トヨタ スープラ 「意外に丈夫な車です。 週末のドライブ程度の使用ですが、２.５Ｒを、１６年も乗ってます。距離も１２万以上走りました。 なぜ飽きなかったのか考察してみると」のユーザーレビュー

意外に丈夫な車です。 週末のドライブ程度の使用ですが、２.５Ｒを、１６年も乗ってます。距離も１２万以上走りました。 なぜ飽きなかったのか考察してみると

2008.7.28

総評

意外に丈夫な車です。
週末のドライブ程度の使用ですが、２.５Ｒを、１６年も乗ってます。距離も１２万以上走りました。
なぜ飽きなかったのか考察してみると、名機１ＪＺエンジンの魅力、スタイルが、ワイド＆ロング
ノーズと、２０００ＧＴを意識した古典的ですが今でも斬新なデザインでしょう。
今後、バカ長いボンネット、ドアに代表される、贅沢なスタイルは、アメリカのコルベットでしか
手に入らないでしょうか。
はじめは、ノーマルで３年ほど乗って、メーカーが設定した乗り味を十分理解した後、ショック
アブソーバ、ブレーキパッド、ディスクロータなど消耗品を社外品に交換して、乗り味の変化
を楽しんでいました。
ホイールを１８インチにアップ、オフセットを増やして、車検にパスする範囲で、車高を数センチ
落とすと、車のパワーにマッチした走行安定性となりました。

満足している点

・トルクフルでパワーのある１ＪＺターボ。
・丈夫で、フィーリングが劣化しない丈夫なエンジン
・ハンドリング
・ノーマルでトルセンＬＳＤ、レカロシートなど入っている。
・ワイドなスタイル。

不満な点

パワステポンプ高圧ホースの油漏れ。
リアハッチの建て付け、雨漏り。ガラスモールシールが劣化？
レカロシートが日焼けでボロボロ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験