トヨタ スープラ 「いまどきそう走っていないクルマなので注目度はある方だと思います。だんだん無くなってきている直6エンジンのサウンドも満足。見た目より思ったほど乗りにく」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ スープラ

グレード:SZ(MT_3.0) 1994年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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いまどきそう走っていないクルマなので注目度はある方だと思います。だんだん無くなってきている直6エンジンのサウンドも満足。見た目より思ったほど乗りにく

2012.10.11

総評
いまどきそう走っていないクルマなので注目度はある方だと思います。だんだん無くなってきている直6エンジンのサウンドも満足。見た目より思ったほど乗りにくくはありません。アフターパーツも割と多いのでチューニングベースにもイイと思います。ただ、泥棒さんに人気でもありますね…
満足している点
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不満な点
ヘッドライトが暗い。SZグレードのブレーキは明らかにキャパ不足。
デザイン

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内装は運転席はまさにコックピットという感じですべてがドライバーを向いている。ここが他のクルマとは違った一番の魅力。
外装は、純正オプションのエアロパーツがなかなかカッコいい。個人的には、リアスポイラーが無い方が流線型が綺麗でいいと思う。
走行性能

-

NAではターボに比べるとさすがに劣るが、自分からすれば十分なレベルだと思う。2JZのトルクはさすがに太く、非常に乗りやすい。これに乗っている分には不満は無いが、直後に軽いスポーツカーに乗ると、加速・減速・コーナリングでやっぱり重たいな、と感じることはよくあります。
乗り心地

-

トヨタ純正ビルシュタインショックだが、ちょうどいい減衰力で程よい硬さで街乗りでも不満は無い。ダウンサスで車高を下げているともう少し硬いといいな、と思うことはあります。
積載性

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燃費

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価格

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