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トヨタ スープラ ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)
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- 新車価格（税込）
-
499.5 万円 〜 789.0 万円
-
- 中古車本体価格
-
166.0 万円 〜 1488.0 万円
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 2.8
- 価格
- 3.4
総合評価分布
-
#よしよしさん
グレード：2.0G(MT_2.0) 1989年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
1Gの鬼さん
グレード：2.0GT ツインターボ エアロトップ ワイド(MT_2.0) 1991年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Y. Yukitaさん
グレード：2.0GT(MT_2.0) 1990年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.3.24
- 総評
- 古い車なので覚悟が必要かな？(^ ^ ;
- 満足している点
- 長くてカワイイ所です。
- 不満な点
- 雨に日に窓を少し開けるとAピラーから雨がだだ漏れします。 純正部品の廃番が多く中古パーツも高額な所です。
- 乗り心地
- -
-
tomomisa777さん
グレード：RZ(MT_3.0) 1993年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.3.24
- 総評
- 走っていて楽しい。以前はAW11に乗っていましたがそれとは違う楽しさがあります。
- 満足している点
- 見た目が大好きです。エンジンも壊れない。
- 不満な点
- 色が赤のため経年劣化によりクリアー塗装が剥げまくり。至る所に錆発生！！
- 乗り心地
- 車高調（TEIN HA）入れているので評価対象外とします。 代車乗った時の方が乗り心地は良い。慣れの問題かと。
-
1Gの鬼さん
グレード：2.0GT ツインターボ エアロトップ ワイド(MT_2.0) 1991年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.3.20
- 総評
- 当時の210馬力は現在の120馬力くらい。 時速100kmからの加速はまだ現役
- 満足している点
- 1Gである点
- 不満な点
- 街中で後ろにぴったり付かれる。 どうぞ、抜いてくださいな
- 乗り心地
- -
-
ぷーすら日記さん
グレード：SZ_エアロトップ(AT_3.0) 1993年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.3.17
- 総評
- この車の魅力は異常。普通好きで買った車でも５年程で飽きるのが普通の感覚だと思うけど、全くそれが無い、オレが異常か？まあ以前FC3S後期に乗ってて4年で手放したけど未だに偶に見ると『カッチョエー』って思うか...
- 満足している点
- 全て
- 不満な点
- あれば２５年も乗るはずがない
- 乗り心地
- 車高調変えて、インチアップやなんやかんやで現在は『車、壊れたかな？』って思いながら毎日走ってます。『あれパンクした？』と思うことも日常茶飯事。まあ田舎なので路面が悪く仕方ないかな、キレイに舗装された高速で...
-
ｽﾅﾌｷﾝ☆ミさん
グレード：2.5GT ツインターボ リミテッド(MT_2.5) 1991年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2018.2.3
- 総評
- 納車1日目でトラックからの飛び石でフロントガラスが割れました(T_T)
- 満足している点
- ドッカンターボ最高！
- 不満な点
- 常磐道で外車にビュンビュン抜かれてましたｗ
- 乗り心地
- -
-
鬼殺しEVEさん
グレード：2.0GT ツインターボ(MT_2.0) 1991年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.11.2
- 総評
- 遅くてもいいんです 曲がらなくてもいいんです 止まらなくてもいいんです スポーツ走行に向いてなかろうと…いいんです ぶん回してぶち流して蹴散らして（主に中央分離帯ポール）FRを楽しみ尽くす 燃費...
- 満足している点
- 販売価格ぅ…ですかね？
- 不満な点
- ツインターボのくせに遅い そして燃費がリッター5.5キロ
- 乗り心地
- TRDのショックはとってもラグジュアリー
-
ナイトセイバーさん
グレード：RZ-S(MT) 1997年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.9.27
- 総評
- 納車されてから調整が終わり、実際に使用するようになってから1年が経過したので、再び書いてみました。 とにかく走行性能が素晴らしく、パワーとトルクがあって回さないでよいため、燃費もそんなに悪くない車。 ...
- 満足している点
- 走行性能、音、車体剛性、俗に言うステイタス性なども全てにおいて満足。 妥協せずに購入して本当によかった。 あとは同じ車が走っているのをまず見かけない。ともすると所有することに意義がある車でもある。
- 不満な点
- エアロでノーズが長くなっており、低いため、車止めがある駐車場には前からは停められない。 その辺へのちょっとした用や送迎などには使えない(もったいない)。 また、普段の用途がスポーツ走行のみで、人や荷物...
- 乗り心地
- サスペンションを車高調に交換してあるが、スポーティーな硬さ。 車体剛性が非常に高いため、決して不快になることがない。
-
たかパパ♪さん
グレード：GT_TWIN_TURBO(MT_2.0) 1986年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.9.6
- 総評
-
スポーツカーっぽいけど、でかくて重くて、決してスポーツはできないｗ
まっすぐのんびり走るのが得意な、バイクのアメリカンタイプみたいなイメージ。
当時はあんまり魅力感じなかったけど、今、窓開けて、い...
- 満足している点
-
ボディはでかい。
普通の車としてはトルクは十分。
写真は当時２～３歳の息子、今は成人してます。
- 不満な点
-
でかくて重い、足はフニャフニャ。峠はのんびり走りましょう。
中も狭いよｗ
でも、バブリーな車だから所有感はありました。
ハンドルをナルディのガラ３にしてました。
このハンドルはお気に入りで...
- 乗り心地
- -
-
KIYOPPYさん
グレード：3.0GT ターボ(MT_3.0) 1989年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.7.8
- 総評
- 部品の廃盤や今の車と比べれば劣る部分もありますが、今の車よりいい所もまた乗って共に歩んでみないとわからない車です。 とてもいい車！！ でも、一番はスープラに愛がないと維持できないと思います。
- 満足している点
- デジタルパネルが綺麗な所と、ライトをつけるとメーターの明るさが調整できること。 リトラクタブルヘッドライトのかっこいいこと。 燃費が思ったよりいい事
- 不満な点
- 燃料のセンサーが壊れやすいのにメーカー廃盤 ミッションのギヤがクロスミッション過ぎてエンジンを生かしきれてないこと エアロパーツが少ない
- 乗り心地
- 道路の歪みや凹凸はかなり敏感に反応します。 心地いい感じですので助手席に乗る人は大抵すぐ寝ちゃいます。
-
ちょいわるおっさんさん
グレード：SZ-R(MT) 1997年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.6.6
- 総評
- 燃費もそこそこ、かなりいい車でした。
- 満足している点
- スポーティーで楽しい車でした。 20年前の初めての新車で、写真はスキャンしたので画像はあらいです。
- 不満な点
- 雪が降ったら走れなかった。
- 乗り心地
- -
-
80エヒメさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.5.12
- 総評
- 何とか維持していこうと考えてます 理由は、この車ありきの人生になりつつあるからです
- 満足している点
- チビッ子から爺ちゃんまで笑顔にさせてくれるスタイル 今となればスーパーカーチックなところが理由でしょう この車のお蔭で人脈が広がりました 10のソアラがNo1ではありますが、限りなくMo1に近い位置...
- 不満な点
-
「錆びる」「部品がない」
という、当たり前の不満しかありません
この車は廃車寸前での入手でしたので、これ以上は綺麗にならないと思って乗ってます
3年前に塗りましたが、所々錆び始めてます
技術云々で...
- 乗り心地
- ビルシュタインと不明ダウンサスの組み合わせで 「硬すぎ」 もう少し柔らかいほうが腰にも優しいはず 今は足回りに費やす予算を組めないので我慢して乗っています 前後のタワーバーもﾊﾟｷﾊﾟｷな乗り心地...
-
GA70VTTIさん
グレード：2.0GT ツインターボ(MT_2.0) 1990年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.5.6
- 総評
- きわめて満足してます。走っていて楽しい
- 満足している点
- お世辞にも取り回ししやすい車ではないけど個性的なスタイルは飽きないしバブル期の車両なんで内装とか作りが良い。直進安定性がよい
- 不満な点
- とにかく部品に苦労します
- 乗り心地
- 乗り心地を求める車種じゃないですね。だけど、それほど悪くないです。
-
BMW46RYUさん
グレード：2.5GT ツインターボR ワイド(AT_2.5) 1991年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
-Kathie-さん
グレード：2.5GT ツインターボ リミテッド エアロトップ(MT_2.5) 1991年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2017.4.3
- 総評
- パワー十分。見た目よし。オープンエアも楽しめるのに多人数乗車もこなせる。 今からの時代は逆に目立ちまくる車になるだろう。 チビッコの人気者になりたい方は是非オススメ！ リトラパカパカやるだけでチビッ...
- 満足している点
-
やはり一目でそれとわかる、とっても分かりやすいスタイリング。とにかくカッコいい。
エアロトップは少々面倒だが開放感バツグン！
名機1JZ-GTE！ナイスサウンド！ナイスパワー！
見た目のわりにリッタ...
- 不満な点
- 古くて仕方ない部分も多いが電装トラブル多し！ エアコンは操作系も含めてよく吹っ飛ぶ！ 車検証上５人乗りとあるがほぼ不可能！ リアセンターシートベルトは使えるのか？ 最大の難点はシフトフィーリング。...
- 乗り心地
- 若干固めとはいえ、オープン特有のノイズはあれど、乗り心地そのものは悪くない。長距離ドライブでも疲れることは無い。リミテッド純正の本革シートはヤレてるが座り心地もよく、疲れにくい。 座高があまり高くなけれ...
-
UGりすぺくさん
グレード：RZ(MT_3.0) 1993年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
フレンドリー182さん
グレード：2.5GT ツインターボ ワイド(MT_2.5) 1991年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
A*B*A belmotさん
グレード：RZ-S(AT) 1997年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2017.3.25
- 総評
- 今後これ以上の車をトヨタは作ってくれるのでしょうか。もう無理なんだろうな。 間違いなくトヨタ最高峰の車です。
- 満足している点
- リアフェンダーまわりのスタイルは最高 前方視界が悪くない事 すんごい加速 TRCがめっちゃ安全側でよく効く 壊れにくい、劣化しにくい 荷物が多少載る事
- 不満な点
- ブレーキ。一発の制動力はまあまああるけどタッチがすごく甘い 最近のスイッチみたいなブレーキとは違う これだけの車でありながら4速ATというところ。峠では2しか使わない。 最近の車と比べると曲...
- 乗り心地
- -
-
RUUさん
グレード：2.5GT ツインターボR ワイド(MT_2.5) 1991年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
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