トヨタ スープラ ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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トヨタ スープラ 新型・現行モデル
521

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
3.4
デザイン
4.6
積載性
2.8
価格
3.4

総合評価分布

星5

301

星4

114

星3

69

星2

21

星1

16

521 件中 181 ~ 200 件を表示

  • てんびん(旧コムプラ) てんびん(旧コムプラ)さん

    グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    2

    【暫定】見た目?

    2021.2.13

    総評
    クルマ好きのきっかけになった車種なので ただただ好き ただし、色々高い
    満足している点
    電子デバイスがすごい (最近のクルマを知らない)
    不満な点
    電子デバイスがすごい (なにがなんやら) 値段
    乗り心地
    スポーツカーですか? かっちりしてるけど嫌な感じがない

    続きを見る

  • MaSSA MaSSAさん

    グレード:RZ-S(MT) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく最高の車!

    2021.2.12

    総評
    一度はスポーツカーに乗りたい!っと思ってる方には最高の車だと思います。 見た目はまさにスポーツカーだし、大柄なボディで、乗り味はとてもマイルド。 けど、踏み込めば3Lエンジンが強烈な加速を見せてくれま...
    満足している点
    見た目が最高にカッコいいです! 速くなくても、速く見えます(笑) 走りもすごくマイルドで、コントロールしやすい! テールの流れ出しなどすごく分かりやすいので、初心者でも覚えやすく、とても練習しやすい...
    不満な点
    特に無し! …強いて言えば、部品が出ないことが、、 ヘリテージパーツに期待!
    乗り心地
    純正の足回りは、ものすごく乗り心地良いです。 乗り心地が良いのですが、この頃の純正サス特有のフワフワ感はあまり無く、動きもシャープなので、コーナーリングも結構イケます! 車高調を入れたい方は、乗り心地...

    続きを見る

  • 障り猫 障り猫さん

    グレード:GR スープラ SZ-R(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    3

    ホントに趣味の世界

    2021.2.11

    総評
    性能は折り紙付きだけど運転してると言うより本当に足車かな?スポーツモードの変速ショックとかもだけど自分で運転してる気になれない(」゚д゚)」 パドルもレーシーな感じだけどやはりMTが良い(~ ̄▽ ̄)~
    満足している点
    見た目とスポーツカーだけど燃費が良い。
    不満な点
    AT(」゚д゚)」
    乗り心地
    ちょい固めだけど全然乗り心地良い( ・ㅂ・)و ̑̑

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  • dimender dimenderさん

    グレード:2.5GT ツインターボ リミテッド(AT_2.5) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    自分の体の一部のような車

    2021.2.11

    総評
    自分にはこの車しかありえない。 はっきり言って修理しながらでも乗り続けたいと思わない方には絶対にオススメしません! 相当年式が古いので、ゴムパーツはほぼ交換になります。エンジン制御コンピューターも壊れ...
    満足している点
    車体デザイン。 国産の車の中でズバ抜けてカッコいい。 古い車だけれども古さを感じさせないスタイリングは素晴らしい!
    不満な点
    年式相応に壊れるところ。 しかし、修理しながら乗り続けるのも楽しいので不満と言うわけではない。 しかしパーツ年々手に入りにくくなるのが難点
    乗り心地
    古くてもトヨタのフラグシップモデル! 悪いわけがない! ただし、しっかりメンテナンスをしてブッシュ類を交換すればの話。

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  • insect12 insect12さん

    グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2019年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    4

    復活のスープラ

    2021.2.5

    総評
    スープラが17年ぶりに復活しただけで、お腹いっぱいです! 完全な2シーターでオーナーを限定します。 次期型は、果たしてあるのでしょうか?
    満足している点
    歴代スープラの伝統の直列6気筒エンジン、FRを受け継いでいる点です。
    不満な点
    ・ウインカーレバーとワイパーレバーが逆である点。 ・エントリーモデル(SZ)が乗り出し約500万円台~にしては、内装がプラスチッキーで安っぽい点。
    乗り心地
    乗り心地は非常に良く、快適性が高いです。

    続きを見る

  • aki dior aki diorさん

    グレード:RZ(MT_3.0) 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    憧れの一台です。

    2021.2.5

    総評
    バブル当時のトヨタが本気を出して作っただけあって、乗り心地もスタイリングもハンドリングもエンジンも全てにおいて、おもしろいパッケージだと思います。
    満足している点
    見て楽しく、乗って楽しい素晴らしい車です。
    不満な点
    もう少しリアにトラクションがあればと思いますが、これはかなり高次元での話しなので実際には十分です。
    乗り心地
    乗り心地はとても上質で、安心感があります。

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  • waki8 waki8さん

    グレード:2.0GT ツインターボ(MT_2.0) 1987年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    ツインターボの豪快な楽しいクルマ‼️

    2021.2.3

    総評
    ツインターボのパワーとシャープなデザインが最高です
    満足している点
    高速道路の余裕の走り
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    乗り心地も良いです。

    続きを見る

  • スーパースープラ スーパースープラさん

    グレード:SZ-R(MT) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    -

    私の人生そのもの

    2021.1.26

    総評
    リフレッシュに精を出してます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hiochan hiochanさん

    グレード:SZ(MT_3.0) 1994年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    素晴らしいGTカー

    2021.1.26

    総評
    とにかくかっこいい!
    満足している点
    NAとはいえ3リッターエンジンなのでトルクがある 普段は静かけど吹かすと戦闘機のような音を奏でる 洗車が楽
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    経年劣化による内装の軋み音はあるけどこの年代にしては静か。足回りも直したのでちょうどいい硬さ。

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  • オトミカ オトミカさん

    グレード:2.0GT ツインターボ エアロトップ ワイド(AT_2.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    1

    見た目も走りも気持ち良い車でした。

    2021.1.24

    総評
    初めて買ったマイカー。普通に高速道路走行中でも、前のクルマがよけてくれた。高速クルージングが快適な車でした。
    満足している点
    エアロトップの開放感はたまらなく気持ち良かった。
    不満な点
    重い車重から軽快感は無く、燃費も良くなかった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • MASA@2jz MASA@2jzさん

    グレード:GR スープラ SZ-R(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    街乗りレベルだと直4エンジンで十分

    2021.1.17

    総評
    官能的なエンジンサウンドとサーキットでタイムを出しにいくとかドリフトするならRZ、 街乗りだけだとフロントが軽いSZ-Rかな。
    満足している点
    RZとSZ-R両方試乗して、SZ-Rに決めました。 直4のエンジンでも十分速いという点。 電子制御サスペンションもRZと共通。 JBLスピーカーが元から付いてる。
    不満な点
    2人しか乗れない。(スポーツカーだからしょうがないか。)
    乗り心地
    乗り心地はとても良い高級車。

    続きを見る

  • 中部のふじ 中部のふじさん

    グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2019年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    BMW製でもSUPRA

    2021.1.16

    総評
    楽しすぎる! いつかは自分の車にしたい。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ハイソカー好き ハイソカー好きさん

    グレード:2.5GT ツインターボ リミテッド エアロトップ(AT_2.5) 1990年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    70スープラ再生中

    2020.12.21

    総評
    ATなのが今となっては残念、しかし当時はATが流行っていたからな〜
    満足している点
    インパネが好き
    不満な点
    無し
    乗り心地
    -

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  • ギャラチュン ギャラチュンさん

    グレード:3.0GT ターボ リミテッド(MT_3.0) 1989年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ★60点★ ナイトライダー 3000リミテッド

    2020.12.13

    総評
    初めて自分で買ったクルマ。 カッコ良くてそれだけでよかった。
    満足している点
    見た目ナイトライダーで最高にカッコいい 3リッターターボ 初のABS搭載車 デジタルメーター 革シート
    不満な点
    重くて出だしは軽より遅い ターボはそこそこ 曲がりません
    乗り心地
    特に不満なし

    続きを見る

  • 牛丼ちゃん 牛丼ちゃんさん

    グレード:SZ-R(MT) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    NAで十分ですw

    2020.12.10

    総評
    いま中古がすごく値上がりしてるので おすすめ度1個はずしましたw
    満足している点
    とにかく外見が最高ですね インパネもたまりません
    不満な点
    ライトとフロントウインカー が黄ばんでくるので大変です
    乗り心地
    純正ビルシュタインにインドネシアのタイヤで クラウンよりも乗り心地はいいですwマジです 18インチの265なのにw

    続きを見る

  • りあるひとし りあるひとしさん

    グレード:RZ-S(MT) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    2代目

    2020.12.3

    総評
    最高です
    満足している点
    世界で一番好きな車だから全てに満足しています。
    不満な点
    有りません。 狭い、燃費悪い、古い、そうゆう車だから、不満ではないのです。
    乗り心地
    固くなりました、ゴォーゴォーいいます、デフがガコガコいいます、ですが、それがいいのです。

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  • シバスチャン シバスチャンさん

    グレード:RZ-S(MT) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    1

    何だかんだで所有15年

    2020.11.17

    総評
    いつも何かしら不具合を抱えているので、修理しても次の修理箇所を自ら探している日々。 大きな修理の頻度も高くなる一方。 なのに手放せない。何故だろう・・・?
    満足している点
    兎に角デザイン。眺めてるだけで幸せ。
    不満な点
    冷えてると非常に入り難い2速ギヤ。
    乗り心地
    路面の継ぎ目を通過した際の、強めに伝わる痛々しいショックが気になる。

    続きを見る

  • ちょいワルアキラ ちょいワルアキラさん

    グレード:RZ-S(MT) 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    頼もしい相棒。☺️

    2020.11.11

    総評
    200点満点。☺️
    満足している点
    全てです。☺️
    不満な点
    ありません。☺️
    乗り心地
    この様な車には求めません。😅

    続きを見る

  • 外科医レーサー梅田(梅田剛) 外科医レーサー梅田(梅田剛)さん

    グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2019年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    -

    これは欲しい!! 

    2020.11.11

    総評
    サーキット走れる車なら買います🙆‍♀️ スポーツモードにすれば、過激にスポーツ味わえます。ボディ剛性野郎!って感じで、重量はありますが、次世代の走りを体感できます。 ノーマルモードにすると、静か...
    満足している点
    上質なスポーツカー🏎。 スポーツも快適性も全て持ち合わせています!
    不満な点
    サーキット走れるタフがあるのか気になります。
    乗り心地
    助手席に乗ってた嫁さんが「寝れそう…」って言ってしまう乗り心地です。静かですし、良い感じ!

    続きを見る

  • uniqueK uniqueKさん

    グレード:GR スープラ RZ(AT_3.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    1

    デモカー

    2020.11.11

    総評
    👍👍👍
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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