トヨタ スプリンタートレノ 「不満な点はかわいいもんです。総じて満足で...」のユーザーレビュー

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トヨタ スプリンタートレノ

グレード:GT-Z(MT_1.6) 1993年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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不満な点はかわいいもんです。総じて満足で...

2008.3.28

総評
不満な点はかわいいもんです。総じて満足でした。
ただ、車体価格が当時新車で約230万は高価でした。
APEXの180万程度でこのグレード買えれば文句なしでしたね。

<<以下、総評に無関係ですが>>
 因みに、この車には10年ほど前まで乗っていました。
 現車はエスでその前はシャリグラでどっちもミニバンです。
 たまにはMT乗ってみたい。この車で十分。
 でも、増車(中古で30万程度のものでも)すると、離婚問題に
 発展しそうなので、我慢するしかないのが現状です。寂しーい!
 (止める場所はあるのに..)
満足している点
<トルクが充実、特に低中速>
 
 ノーマル同士の対決で、0⇒80km/hまでなら、ソアラ(2.0
 GT-TwinTurbo)に勝てる。
 街中をゆったり走るなら、2速発進で十分に加速する(1速不要)。
 高速:ストレス無く(あっと言う間に)?80km/h到達する。
不満な点
<1.排気量>
 
 税金が2.0と同じで、今となっては「ムダな出費」だったなぁ。 
 今更ながら「1.5」で同等なエンジン作れなかっんかな?と思う。

<2.シフトフィール>

 慣らしが下手だったせいなのかもしれないが、手放すまでずっと
 5速が入りづらかった。それと、何か引っかかる感触があった。
 あと、ストロークが長く、手首だけでのチェンジはムリだった。

<3.シートに埃が付きやすく取れにくい>

 糸くずみたいなのが付くと掃除機では吸えない。
 今はエス乗りですが、この類はエスのシートも同じ。

<4.カップホルダーが無い>
 
 エアコンの噴出し口に社外もの付けていたが、どれも不便だった。
 (まだ標準で付いていない時代だったから仕方なし?)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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