トヨタ スプリンタートレノ 「ライトウエイトFRは楽しい 今まで乗っていた70系8バルブツインカムの2T-Gトレノからの乗りかえでした。外観はかなりスタイリッシュで、16バルブツイ」のユーザーレビュー

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トヨタ スプリンタートレノ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ライトウエイトFRは楽しい 今まで乗っていた70系8バルブツインカムの2T-Gトレノからの乗りかえでした。外観はかなりスタイリッシュで、16バルブツイ

2007.10.20

総評
ライトウエイトFRは楽しい
今まで乗っていた70系8バルブツインカムの2T-Gトレノからの乗りかえでした。外観はかなりスタイリッシュで、16バルブツインカムの名機4A-Gは7000回転まで軽く回り、ふけ抜ける様な高回転型のフィーリングに感動を覚えたものでした。その分、低速トルク感は薄かったです。内装はシンプルなコクピットでしたが、なんと言っても、手足のように楽しめるライトウエイトFR万歳です。
満足している点
①自然な操縦性。
②ライトウエイトFR
③名機高回転ツインカム4A-G搭載。
④手を掛ければ掛けるほど楽しい自分だけのクルマになる。
不満な点
ないです。
あっても全て長所になってしまう。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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