トヨタ スプリンタートレノ 「運転技術を向上させてくれた一台」のユーザーレビュー

運転技術を向上させてくれた一台

2015.10.30

総評

運転技術を～という方にはすごくお勧め。
軽さを求めるなら前期がいいでしょうね。

満足している点

なににしてもちょうどいい感じ

不満な点

サーキットに行ったときに感じるもうちょっとパワーがあったらなぁと思う点。
バルブステムシール劣化等によるオイル関係のトラブルが多い点。

デザイン

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走行性能

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1500ｃｃのFZからの乗り換えでした。
最初の感想は100キロも重たくなったため重たいなぁとかこんなにもりもり走って危ないかもしれない.....って思っていたら体が慣れてきて、扱いやすい若干のアンダーパワー気味な感じで、小気味よいレスポンスの虜になっていました。6MTもこまめにシフトチェンジできて楽しかったです。車体も5ナンバーサイズで非常に運転しやすかったです。
手を加えることによってかなりの恩恵があったのも事実です。

乗り心地

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マクファーソンストラットだったため、乗り心地は比較的ソフトでした。
TRDのローハイトサスペンション（ダウンｻｽ）を組んだだけでいい仕事をしてくれる足になりました。
サーキット走行には向かなかったけれどミニサーキットやワインディングくらいなら足の動きも良く助手席からもクレームは出ませんでした。

積載性

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走行会に行くときにタイヤがリアシート部分とトランクでかなり積めた記憶があります。

燃費

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平均的にリッター10くらいは走ってくれましたが、ガンガン踏むと6くらいでした。

価格

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故障経験

エンジン（オイル上がり・下がり）←これは持病ﾃﾞｽ
ミッション（もともとスターレットのMTベースのため強度不足）

あとはとくになしです。