４ドアクーペはマツダ車以外には、どのような車種がありますか？

Answer 1

まず。カリーナEDですよね。4ドアクーペといえば。

コロナエクシブ
カローラセレス
スプリンターマリノ

これくらいかなぁ・・・
（セレス・マリノがどうだったかは今一つちゃんと覚えていないですが、ピラーレスでなければ4ドアクーペとは認められないと思います）

質問者からのお礼コメント

外国車には結構あるみたいですね。
ペルソナにベストアンサーです。

皆様、ありがとうございました。

Answer 2

私は古い人間なので「4ドアクーペ」と聞いてピンとくるのは
・トヨタ カリーナED
です(^_^;)
初代のやつね。
当時，周りの車と比較して，かなり平ぺったくって格好良かったです♪
これより全高の低い4ドア車はそうそう無いと思いますよ。
もちろん「RX-8」よりも低いです。


↓の回答どおり，クーペは「2ドア」です。
「クーペスタイルなセダン」と呼称するのが正しいのかも(^_^;)
そういったクルマは意外と多いですよ。

近年ですと
・BMW 6シリーズ グランクーペ
・BMW M6 グランクーペ
が好みですかね。

Answer 3

クーペの定義では、2ドアの1列のシートのクルマなので、4ドアの2列シートにクーペは存在しないってことになりますが、「2ドアクーペのようにデザイン重視の4ドアハードトップのクルマ」ということで、選んでみました。

RX-8は4ドアスポーツカーなので、あれはクーペではないと思います。

「4ドアクーペ」で思いつくのは、まずマセラッティクアトロポルテ、ポルシェパナメーラもメジャーですね。 かつてのカリーナEDとマツダペルソナの悪夢（これが当時意外に売れて、リアが狭い！と文句を言うユーザーが。。）を思い出させた、メルセデスのCLSクラスも「今、これが売れるの？」という疑問を持たせつつデビューしましたし、アストンマーチンのラピードはやはりカッコいいです。

ジャガーXFは、「ハードトップ」で、クーペと言うほどおしゃれじゃないと思います。なお、パナメーラには、リアの乗り心地が酷すぎて、4ドアなのに誰もリアシートに乗ってくれないという欠点があります。

Answer 4

ドイツ車には全てあるでしょ。
メルセデスならCL◯、BMWならグランクーペ、アウディならA5スポーツバック、VWならCC、ポルシェならパナメーラ辺りですかね。

Answer 5

RX-8とCH-Rは4ドアクーペっぽい感じしますよね。
違うんでしょうけど。

Answer 6

むしろマツダの４ドアクーペってなんだ？

アウディA5とかメルセデスCLS CLAとか
BMW６グランスポーツとか

他のブランドの方がよっぽど先行してる・・・