トヨタ スプリンター 「最後のスプリンター 自分では、最初の車にしたいという目標で カタログは飽きるほど見てましたｗ その後、爺さんがセールスにせがまれたと言って 突如、旧コ」のユーザーレビュー

最後のスプリンター 自分では、最初の車にしたいという目標で カタログは飽きるほど見てましたｗ その後、爺さんがセールスにせがまれたと言って 突如、旧コ

2010.4.11

総評

最後のスプリンター
自分では、最初の車にしたいという目標で
カタログは飽きるほど見てましたｗ
その後、爺さんがセールスにせがまれたと言って
突如、旧コロナから乗り換えました；；
羨ましく思いつつも、下位グレードだったんで不満も多少…
＊丁度この時期はABS、助手席エアバックと騒いだ時代で
　標準装備になりつつも、価格も上がっていった
　（と、初期からじ～っとカタログ読破してたから言えるんだがｗ）
　もう数も出回ってないし、エコ減税策で廃車されてると思うが
　この頃の中古車を買う人は、よく検討してください

満足している点

・外観
　カローラに比べショート＆ハイデッキという、スポーティなデザイン
　そしてMCにより、質感はかなり上がった
　（ただ、トランクにもブレーキランプ拡大した事で
　　日産ステージアっぽくなったと思ったのは俺だけか？）
・車体の大きさ
　手頃なサイズで、狭い駐車場でも割と楽だった

不満な点

・内装が弱い
　売れ筋はSEグレードだが、爺さんはケチって下位のXEにした
　実用に問題はないが、内張りはしてあっても成形トリムはビジネスモデルのもの
　１世代前のコロナから年式の新しいコレと比べても、見劣りする
　満足感ならSEグレード以上
・パワー不足
　爺のはマニュアルだったんで、普通に乗るには不満はない
　でも、このパワーをATで乗るには☆2つ

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験