トヨタ ソアラ ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

新車で購入して9年115,000キロ走行...

2007.5.2

総評

新車で購入して9年115,000キロ走行していますが、飽きません。クラウンアスリートも所有していますが、高級感という点ではクラウンは全くの大衆車でソアラと比べようもありません。格の違いを感じます。装備性能...

満足している点

①最新の車以上のスタイル　②稀少性　③必要十分のパワー

不満な点

よく言われてることですが、①重い　②ライトが暗い　③燃費

乗り心地

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好きな方なら買って眺めるだけでも満足出来る...

2007.5.2

総評

好きな方なら買って眺めるだけでも満足出来る車ではないかと思う。後にも先にもソアラという車程自己満足の世界に浸れ、買って良かったと思わせる車は無かった。後期リミテッドで極上車があるのならセルシオから乗り換え...

満足している点

自分が乗った中で最高の車です。車名、エクステリア、インテリア、全てに於いて満足出来る車でした。こんな車もう復活する事は無いんだろうか？アリスト、セルシオと乗り継ぎましたがソアラ程満足感があるかと言われたら...

不満な点

自分のが外れだったのかもしれませんが色々不具合もありました。タペット音、マルチの不具合など。でもエンジン載せ替え、マルチ交換、純正で革シート張り替え等湯水の如くお金は使いましたが後悔もしなかったし、苦にも...

乗り心地

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飽きのこないスタイル 装備に不満なし、古く...

2007.4.28

総評

飽きのこないスタイル 装備に不満なし、古くささのみじんもない車、あと１０年乗ると 価値上がるかも知れません。普段の生活スタイルでは 実用性はあまりないかも知れませんが、価値あるトヨタ車の１台です。

満足している点

スタイルにつきます。１７年経っても 古さなんてありません。車高低いし ＢＢＳホイールが合いますね。今では 走ってる姿が少ないので 意外と目立ちますよ。

不満な点

ライト暗いし、ドア重たい 乗り込みずらい、排気漏れする、ＴＥＭＳのショックアブソバーへたりきってます 切り替え効き目なし、燃費は約7キロ、でも 意外と部品はさすがにトヨタ 交換出来ますから 元の新車の感じ...

乗り心地

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やはり見た目で決めました＾＾ 年齢的に若い人向けだなーって乗っている時は感じましたが、意外にオヤジが乗っても格好がいいかも！ まあ、なんと言っても見た

2007.4.27

総評

やはり見た目で決めました＾＾ 年齢的に若い人向けだなーって乗っている時は感じましたが、意外にオヤジが乗っても格好がいいかも！ まあ、なんと言っても見た目ですね。

満足している点

比較的、安くスポーツカー気分に浸れる。

不満な点

2ドアなので、ドアが重い＆乗り降りが大変。まあ、ソアラに限ったことではないけど。

乗り心地

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加速、Ｖ８サウンド。どれをとっても最高です...

2007.3.16

総評

加速、Ｖ８サウンド。どれをとっても最高です。そのうち中間パイプをストレートにしてＶ８サウンドを胆嚢したいと思います。値段も相場的に下がって底値なので乗るなら今がチャンスですよ

満足している点

乗って４年になります。エアサスによる快適な乗り心地とマルチに割り込ませたDVDデッキのおかげで退屈もしません。俺のはスーパーライブサウンドではないですが音質は満足です。エンジンも好調で全然ガタがきません

不満な点

ナビがCDで音声無しなので全く役に立たないくらいしか不満はないです

乗り心地

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今まで何台か乗り換えしましたがソアラしか買...

2007.3.1

総評

今まで何台か乗り換えしましたがソアラしか買った事ありません。とにかく最高です！今後もコイツを超える魅力ある車は出ないと思います。

満足している点

ﾌﾛﾝﾄ、ﾃｰﾙ、ｻｲﾄﾞ、まるでｺｯｸﾋﾟｯﾄの様な運転席周り、全てがｶｯｺｲｲです。純正ﾌﾙｴｱﾛのみでも車高落とした時のｶｯｺ良さはﾋﾟｶｲﾁ！中速から高速域の伸びと安定感は最高！

不満な点

ｴｱｺﾝの吹き出しが灰皿の上にあって注意しないとタバコの灰がまってしまう。しかも灰皿の下にｵｰﾃﾞｨｵがあるから灰まみれ(泣)

乗り心地

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のろま 外観は、日本車離れしていてとても良いと思います。ルーフの開閉速度も適度ですし、なんといってもオープン時に、赤い内装が見えるのは、とてもカッコイ

2007.3.1

総評

のろま 外観は、日本車離れしていてとても良いと思います。ルーフの開閉速度も適度ですし、なんといってもオープン時に、赤い内装が見えるのは、とてもカッコイイと思います。リアスポイラーの選択は、忘れずにした方が...

満足している点

それなりに速いです。というよりトルクで物を言わせてる感じです。７０～８０キロで走行中は、風の巻き込みも感じなくとても快適です。その先の速度は、リアの小さなガラスを交換すれば、かなり良くなります。１００キロ...

不満な点

足回りは、まるでセルシオです。ぐにゃぐにゃ感が気になり飛ばせません。車高調など入れるのをお勧めします。それとブレーキこれもかなり最悪です。セルシオ３０系ならフロント４ポットですが、ソアラは方押し２ポット、...

乗り心地

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豪華な作りこみ、直６サウンドの美しさ ９２年式で今年で１５年落ちになります。 学生時代からの憧れの車で、買って早数年。 バブル期の車らしく、内装もゴー

2007.2.26

総評

豪華な作りこみ、直６サウンドの美しさ ９２年式で今年で１５年落ちになります。 学生時代からの憧れの車で、買って早数年。 バブル期の車らしく、内装もゴージャスで作りこみもしっかりしているのでいまだに内外装に...

満足している点

先述しましたが、まずはボディ剛性。９２年式なのにジャッキアップしても歪みがきません。 名機1JZエンジンは吹け上がり、サウンド共にすばらしいです。また、ブロックが丈夫で壊れにくく、オイル交換のみのメンテナ...

不満な点

悪い点を挙げますと １JZの欠点のエンジンブロックからのオイル漏れ。最後はオイルタンク移設、ゴムブッシュ交換しました。 デジタルメーターが点灯しなくなる。（年式相応かもしれませんが）燃料計とかもすべてデジ...

乗り心地

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いい思い出の車です。

2007.2.16

総評

いい思い出の車です。

満足している点

やはり内装・次に同じエンジンを積んでいるチェイサー・マークⅡ・クレスタとは違って、なぜか優越感を感じるところ（？）３０ソアラのドリ車は少ないし２ドアはスタイルがやっぱりイイ！

不満な点

外観・ライトの黄ばみ。でもそれ以上に好きな部分が多いから特に気にはならなかったかな。

乗り心地

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小学生の時に見て、強い衝撃を受け、いつか乗...

2007.1.11

総評

小学生の時に見て、強い衝撃を受け、いつか乗ってやるぞと思っていました。実際購入して乗ってみると、低速トルク以外に不満はなく、素晴らしい車だと思っています。所有する価値のある車です。ただ、現在買おうと思って...

満足している点

外観の良さとデジパネの視認性の良さですね。純正アルミホイールもかっこいいです。

不満な点

低速トルクが不足している所ですね。

乗り心地

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昔から念願だったソアラを購入して二ヶ月に...

2006.12.31

総評

昔から念願だったソアラを購入して二ヶ月になります。最近の車はどちらかと言うと運転を楽しむ車が少なくなったように感じます。低燃費や車内空間の広さも大事ですが、一度はそのような事を忘れ童心に帰ってみてはいかが...

満足している点

☆１０年前の車とは思えない先進的なデザイン。 ☆内装の豪華さ。まさにバブル期の車です。 ☆高回転域のV８サウンド。 ☆意外と良い燃費（平均9.5ｋｍ/ｌ）

不満な点

☆重くて大きいドア。

乗り心地

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もともとそんなに好きな車ではなかったけれ...

2006.12.12

総評

もともとそんなに好きな車ではなかったけれど280PSの車に乗りたくて買いましたがDIYできる範囲が広いので今ではすっかりお気に入りです

満足している点

古い車なのにきしみなど無く快適に維持できているところが高級車って感じがします。

不満な点

取り回しが重い鈍い。会社の軽自動車はキビキビ走るのでギャップあり過ぎ

乗り心地

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独特のオーラ全開です。 はじめてオープンカーを所有しましたが、ホント快適で意味も無く乗りたくなります。さすがトヨタが作っただけあって内装の仕立てや装備

2006.11.30

総評

独特のオーラ全開です。 はじめてオープンカーを所有しましたが、ホント快適で意味も無く乗りたくなります。さすがトヨタが作っただけあって内装の仕立てや装備は万全ですし、周りの人からの評判もいいです。なによりデ...

満足している点

これほど快適なオープンカーは世界でもそうないかと思います。メルセデスSLも快適ですが、エンジン音、ロードノイズがほとんど聞こえないソアラの静粛性は群を抜いてます。装備もほとんど後付けがいらないくらい充実し...

不満な点

リクライニングがちょっとしか出来ない。あと若者にはちょっと似合わないかも。。

乗り心地

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最高なラグジュアリークーペ 古い年式でもホイールひとつで現代車に負けない迫力と高級感が出ます。 伸びのあるフロントにプリッとセクシーなテール周り、そ

2006.11.26

総評

最高なラグジュアリークーペ 古い年式でもホイールひとつで現代車に負けない迫力と高級感が出ます。 伸びのあるフロントにプリッとセクシーなテール周り、そしてクーペのみに許されるスタイリングが最高です。 自...

満足している点

ビックサイズのクーペという最高なデザイン、スタイリング。 私には好都合ですが不人気車なので値段が安い。 壊れない丈夫なエンジン、そして重たいボディをスイスイ動かすパワー。 ロングホイールベースのイイ...

不満な点

運転席、助手席は広いのですが後ろが狭いので３人以上の乗車が多い方には不向きです。 ヘッドライトが黄ばみやすいです。 ホイールくらいは変えてあげないとノーマルは少しダサいです。 ドアが大きいため重いで...

乗り心地

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鼻が長い～ モデルチェンジした当時は賛否両論のスタイルでした。人気が無かったのはこの車が悪かったせいでは無く大型クーペ自体の人気が落ちた事によると思い

2006.11.23

総評

鼻が長い～ モデルチェンジした当時は賛否両論のスタイルでした。人気が無かったのはこの車が悪かったせいでは無く大型クーペ自体の人気が落ちた事によると思いますが・・・2.5L、4.0Lともに運転しましたが4....

満足している点

他社でこの価格帯のクーペは本格的なスポーツが多かったので、このソアラが一番乗り心地が良く快適性という意味では最高であったかと思います。 内装はしっかり作られていました。さすがトヨタ品質です。居住空間、ト...

不満な点

スタイルは好みですが、外寸が大きすぎます。特にフロントの長さ・・ 狭い住宅街に何度か入りましたがとにかく気になります。ボンネット開けてもストレート6が小さく見えます。もっとキャビンを広くするデザインにな...

乗り心地

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ソアラ３台乗りました。 ソアラMZ10VRﾀｰﾎﾞ・GZ20ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ・MZ12 3.0LTDTVの３台乗り継ぎました。 １０系は、お金持ちの友

2006.11.22

総評

ソアラ３台乗りました。 ソアラMZ10VRﾀｰﾎﾞ・GZ20ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ・MZ12 3.0LTDTVの３台乗り継ぎました。 １０系は、お金持ちの友人何人かが2.8ＧＴエクストラ（2.8L 直６DOHC...

満足している点

初期１０系～２０系ソアラは、お金持ちのオーナーが多かったので、私のようにローンオーナーにも大愚が良く、女の子にモテモテのオーナーが多かった。 （発売当初は、オジサンが多かったが、徐々に若者ローンオーナー...

不満な点

私の独り言 初期の１０系よりも ・ソアラシリーズは、初期の１０系～ＦＭＣするたびに　徐々に路線が代わって言ったような気がします。 ・サイズが大きくなり、排気量が増え、初期のヨーロピアン～アメリカンに...

乗り心地

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20ソアラは3.0に限る かつて大人気を誇ったソアラ。私が社会人になった頃は既に中古車となっていましたが、この3.0GTというグレードは人気が無くかな

2006.11.21

総評

20ソアラは3.0に限る かつて大人気を誇ったソアラ。私が社会人になった頃は既に中古車となっていましたが、この3.0GTというグレードは人気が無くかなりお買い得でした。相場の中心は3.0GT-LTDと2....

満足している点

スタイルは内外装とも当時の国産車とは一線を画すくらいの質の高さがありました。 3000DOHCターボの加速力は低速からでも力強く当時の日本車の最速レベルですね。2.0ソアラのどうしようもない低速トルクが...

不満な点

特にありません。 しいて言うなら、その後高性能、高品質の日本車が登場して一気に古臭くなってしまったことが残念でした～

乗り心地

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国産はもちろん世界でも最高のオープンカー...

2006.11.20

総評

国産はもちろん世界でも最高のオープンカーの１台と言えると思います。 日本車らしからぬ外装、豪華な内装は外国の高級車と比べまったく見劣りしません。むしろこの価格でこの装備は安いと思います。 ２トン近...

満足している点

①　オープンカーであること ②　グラマラスなスタイリング ③　パワフルな動力性能 ④　快適な室内（運転席と助手席に限りますが・・・） ⑤　なんといっても所有していると満足感

不満な点

①　ランフラットタイヤのロードノイズ ②　意外と大きな突き上げ感 ③　車両重量の重さ　（発信時に重たい感じがする）

乗り心地

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一度、乗ってみて！ 是非、一度乗ってみてください。より良さがわかりますよ。 　セルシオとソアラで迷いましたが、妻と二人で出かけることが多いのでソアラ

2006.11.20

総評

一度、乗ってみて！ 是非、一度乗ってみてください。より良さがわかりますよ。 　セルシオとソアラで迷いましたが、妻と二人で出かけることが多いのでソアラにしてよかったと思います。 　操縦性、乗り心地・・・...

満足している点

なんと言っても、簡単にオープンになり、海岸沿いのドライブや高原でのドライブは格別です。・・・気分爽快！！ 　また、高速での走りも加速がよく、揺れが無く余裕を感じます。 　装備も充実しており、高級感も感...

不満な点

そうですね。４人は乗れないと言うことですか。 　あと、座高が高いと厳しい場合も。 　それと、灰皿は使いにくいです。（私は小物入れで使っていますが、取りにくいことが。）

乗り心地

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優雅に走るための車 ソアラって言うとスポーティイメージが強い部分もあるかもしれませんが、この車は飛ばすより優雅に走る方が似合ってます。今の基準から見る

2006.11.15

総評

優雅に走るための車 ソアラって言うとスポーティイメージが強い部分もあるかもしれませんが、この車は飛ばすより優雅に走る方が似合ってます。今の基準から見ると少々ユルいボディも、とことんスムーズなエンジン＆ミッ...

満足している点

まず内装。パネル類の質感、皮の感触、シートの出来、オーディオ等の装備、全てが高レベルで、非常に快適な空間です。この点どこか堅苦しさがあるＳＬより上ではないかと。 動力性能も４．３のＶ８を積んでいるだけあ...

不満な点

ボディ剛性がもう一歩でしょうか。ツボは抑えてあるようなので軋み音や振動などが出ることはあまりありませんが、全体としてはそれほど高剛性とは言えません。ただ、その適度なユルさが魅力でもあるので大きな減点ポイン...

乗り心地

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