トヨタ SAI 「ＳＡＩの文句は俺に言え！ 現在Ｈ１４年式ブレビス（走行距離約８万５千ｋｍ）にて、主に毎日８０ｋｍ強の通勤に使用しています。名阪国道（自動車専用道路）を」のユーザーレビュー

ＳＡＩの文句は俺に言え！ 現在Ｈ１４年式ブレビス（走行距離約８万５千ｋｍ）にて、主に毎日８０ｋｍ強の通勤に使用しています。名阪国道（自動車専用道路）を

2009.12.14

総評

ＳＡＩの文句は俺に言え！
現在Ｈ１４年式ブレビス（走行距離約８万５千ｋｍ）にて、主に毎日８０ｋｍ強の通勤に使用しています。名阪国道（自動車専用道路）を利用かつエコ運転を心掛けていることもあり、燃費は１３ｋｍ／ｌ弱といったところです。
　以前からセールスマンが薦めるプリウスには「（ハイブリッドには興味はあるが）買う気がない」と言ったらクラウンハイブリッドの見積もりを持ってくるようになりました。
　ブレビスを結構気に入っているため、それなりにあしらっていましたが、１０月下旬またポストにカタログが・・・。一見「またプリウスか！」と思いましたがよく見るとＳＡＩでした。
　カタログ写真のみでしたが個人的にはレクサスＨＳより外観が気に入り、内装もシンプルかつ高級感、室内も広い印象があり、その時点で９割方購入へ心が傾きました。
　私は、若い頃からスピードやらエンジンよりも高級感、静粛性に重きを置いていましたので皆さんがおっしゃるような欠点は全く気になりませんし、正直「こんな車を買うモノの気が知れない」という意見には、予想をはるかに上回る１万４千台の発注が回答だと思います。
　ということで、私は１０月２５日にＧグレードを契約をし、納車は１月末の予定です。交渉の前半は、下取り１５万円＋値引き５万円でしたが、最終的に約４０万円までこぎつけました。粘ればもっといけたかと思いますが・・・。
　高いか安いかは、購入者のその車に対する愛情の対価であって、現在では断言できませんが他人の意見を聞いて後悔なんてしていません。

満足している点

①ハイブリッド、しかもレギュラーガソリン（現車はハイオク）のため、燃料費の大幅削減に期待する。
②大人びたスタイル、ハイブリッドイメージの白系テールランブ。
③静粛性、高級感、スタイル（理解できる人のみでＯＫ）。
④５年後のレクサス又はクラウンへの買い替え時、ガソリン車と比較して下取り価格のアップ。

不満な点

①他の方がおっしゃるように、いろいろあるでしょうがよくわかりません。
②人間の性格のように、見る角度によって、長所が短所になったり、その逆もあることですし・・・。
③要は、購入者本人が気に入っていればいいんじゃないですか？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験