トヨタ RAV4 L 「ビックマイチェンで人気復活を期待していま...」のユーザーレビュー

ビックマイチェンで人気復活を期待していま...

2003.9.15

総評

ビックマイチェンで人気復活を期待していましたが中身的にはどうだか・・
広さや実用性ではワンボックスにはかなわないのでやはりこの車に求めるのはSUVとしてのデザイン性とスペシャリティーだと思うのです。
個人的な好みの問題ですが、オーバーフェンダー＋フルエアロで初めてこの車のエクステリアは”完成”すると思えます。1.8やその他のグレードでもワイドスポーツのエクステリアが選べるとか、そういうグレードを作ってスペシャリティーなライトSUVをメインに売り出せば人気爆発！
・・・しないかなぁ。

下のグレードと上のグレードで価格差が相当(100万程度)あるのにベースが同じなので上位グレードを買えば共通部分には正直チープ感を覚えます。
（逆に下位グレードを買えばお徳感あり？）

満足している点

試乗車を中古で買ったのでフルエアロ、その他オプション付きでした。
ボリューム感のある外観と色（ブルーパール）は気に入っています。
街にＲＡＶ４は結構走っていますが同じグレードは少なく、更にオプションでエアロ装着している車に遭遇する事は少ないでのもいいですね。
2000CCのＳＵＶで４ＷＤの割りに燃費はいい方だと思います。
町乗りの低速走行メインだと特に不満は無いです。

不満な点

直墳のD4は低速域ではトルク感もあって特に不満はありませんが、高速走行(90キロ以上）で伸びが無く、パワーも頭打ちになる感があります。
その以上に踏み込んでもエンジンは頑張ってるけど力強さはなく、雑になり振静性が悪化してしまいます。
私はほとんど2名乗車ですが、多分多人数乗車だと更に顕著に出るハズ。　
(エンジンは1．8の方が実走行でパワー感も燃費も上だとﾃﾞｨｰﾗｰ担当曰く）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験