はじめまして。私はH12年式のトヨタ プロナードに乗っております。半年くらい前から走行中に急加速をしたり、

Question

80Kmほどでカーブを曲がるとエンジンのチェックランプが点灯する症状がでます。ちなみにＶＳＣとＴＲＣとＡＢＳが点灯しますが、一度エンジンを切ってから、再度かけ直すと消えます。点灯中に特におかしな症状はでません。どなたか自動車に詳しい方、どこが悪いのか、だいたいでも構いませんので助言をよろしくお願い致します。長々とすみません。

Answer 1

よくある故障ですよ。ハンドルの後ろ辺り（コラムカバーの中だったかな）にあるセンサー2個くらいあるのですが、そこの不良ですね。金額は2万から3万程度だった記憶があります。それと、スロットルボディーの清掃、エンジンテックランプは、Ｏ２センサーの可能性が高いです。ですが、テスターを当てるとすぐにわかる問題ですね。10万キロオーバーの車によく起こります。マジェスタやクラウンにも多いです。自分もプロナードのＬに乗ってたんで。最悪の場合スロットルボディー交換になるので、早めに対応を！まず、テスターで正確な故障箇所を発見するのが正確です。

Answer 2

日本名プロナード＝アバロン＝逆輸入車ですね。
スタビリティーコントロールとＡＢＳとトラクションコントロールの３系統は統合制御されていて、制御に必要な重力・加速度・舵角・車輪速などの各センサーの情報を共有しています。質問から判断するＧセンサーの故障だと思います。

ＥＤＲ（イベントデーターレコーダー＝航空機のフライトレコーダーアイデアを拝借した記録装置）は搭載していると思います。急加速の問題は、今のところハッキリしてませんね…。