トヨタ プロナード 2002年9月〜モデルのカタログ情報ページ
トヨタ プロナード 2002年9月〜モデル
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新車価格
320.0万〜375.0万円
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中古車平均価格
37.1万円
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口コミ
4.1
-
カタログ燃費
-km/L
内外装の小変更と装備の充実
外装はグリルやバンパー、内装は木目調＆本革巻きステアリングなどの小変更を行った。ディスチャージヘッドランプや、アンサーバック付きワイヤレスドアロックリモコン、雨滴感知式ワイパーなどの便利装備を全車に標準装備した。（2002.9）
フロントベンチシートも設定するビッグセダン
ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995（H7）年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。（200004）
トヨタ プロナード 歴代モデル一覧
| グレード | 3.0（AT） | 3.0 L（AT） | 3.0 Gパッケージ（AT） | |
|---|---|---|---|---|
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| 税込価格 | 新車価格 | 320.0 (税抜)万円 | 335.0 (税抜)万円 | 375.0 (税抜)万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 2002年9月 | 2002年9月 | 2002年9月 |
| 駆動方式 | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | FF（前輪駆動） | |
| 車両形式 | TA-MCX20 | TA-MCX20 | TA-MCX20 | |
| トランスミッション | 4AT | 4AT | 4AT | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4885×1820×1460mm | 4885×1820×1460mm | 4885×1820×1460mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2155×1545×1215mm | 2155×1545×1215mm | 2155×1545×1215mm | |
| ホイールベース | 2720mm | 2720mm | 2720mm | |
| 最低地上高 | 145mm | 145mm | 145mm | |
| 車両重量 | 1500kg | 1510kg | 1520kg | |
| 乗車定員 | 5名 | 6名 | 5名 | |
| シート列数 | 2列 | 2列 | 2列 | |
| ドア数 | 4枚 | 4枚 | 4枚 | |
| グレード | 3.0（AT） | 3.0 L（AT） | 3.0 Gパッケージ（AT） | |
| エンジン | 種類 | V型6気筒DOHC | V型6気筒DOHC | V型6気筒DOHC |
| エンジン形式 | 1MZ-FE | 1MZ-FE | 1MZ-FE | |
| 過給器 | なし | なし | なし | |
| 総排気量 | 2994cc | 2994cc | 2994cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | 70L | 70L | 70L | |
| 性能 | 燃費 | - | - | - |
| 最高出力 | 215ps（158kw）/5800rpm | 215ps（158kw）/5800rpm | 215ps（158kw）/5800rpm | |
| 最大トルク | 30.5kg・m（299N・m）/4400rpm | 30.5kg・m（299N・m）/4400rpm | 30.5kg・m（299N・m）/4400rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 6.976744kg/ps | 7.023256kg/ps | 7.0697675kg/ps | |
| 最小回転半径 | 5.6m | 5.6m | 5.6m | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 205/65R15 | 205/65R15 | 205/60R16 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | ディスク式 | ディスク式 | ディスク式 | |
| サスペンション（前） | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | |
| サスペンション（後） | ストラット式 | ストラット式 | ストラット式 | |
| グレード | |
|---|---|
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| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
| グレード | |
|---|---|
| 比較 比較表に追加 | |
| 税込価格 | 新車価格 |
| 基本情報 | 発売年月 |
| 駆動方式 | |
| 車両形式 | |
| トランスミッション | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 |
| 室内長×室内幅×室内高 | |
| ホイールベース | |
| 最低地上高 | |
| 車両重量 | |
| 乗車定員 | |
| シート列数 | |
| ドア数 | |
| グレード | |
| エンジン | 種類 |
| エンジン形式 | |
| 過給器 | |
| 総排気量 | |
| 使用燃料 | |
| 燃料タンク容量 | |
| 性能 | 燃費 |
| 最高出力 | |
| 最大トルク | |
| パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ |
| ブレーキシステム（前） | |
| ブレーキシステム（後） | |
| サスペンション（前） | |
| サスペンション（後） | |
トヨタ プロナード 口コミ
4.1-
トヨタ プロナード グレード：3.0L(AT_3.0) 2002年式
投稿日：2013年3月27日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.5パーツがなさすぎ、自分的には加工大好き、イジリがいがあって大好き！ [ 続きを見る ] -
トヨタ プロナード グレード：3.0L(AT_3.0) 2002年式
投稿日：2012年9月4日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 2.5いい車です♪ [ 続きを見る ] -
トヨタ プロナード グレード：3.0L(AT_3.0) 2002年式
投稿日：2012年4月23日 投稿者：マチャマチャ さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0「安い、速い、広い」です。 トヨタディーラで購入したため、ベンコラ仕様でも安価に買えました。 ええ車です。 [ 続きを見る ] -
トヨタ プロナード グレード：3.0 Gパッケージ（AT） 2002年式
投稿日：2012年3月25日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 4.0前の前 前の前に乗っていました後期型はウットコンビハンドルウットコンビシフトノブといい装備がついていて内装の見た目がよかったですがあまり知られていないので惜しいと思います純正マルチの設定もあったのに... [ 続きを見る ] -
トヨタ プロナード グレード：3.0 Gパッケージ（AT） 2002年式
投稿日：2011年11月5日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0中古車ではお買い得？ 比較的人気の無い（知られていない）車だからでしょうか、装備や程度に対して中古価格は安く感じられてお買い得感があります。 室内の広さとダッシュボードのデザインが気に入って購入しま... [ 続きを見る ]
トヨタ プロナード みんなの質問
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解決済み トヨタ プロナードに乗っています。車高調に替えてからオートレベライザー？（ライトマークに上下の矢印）警告灯が...
矢印）警告灯がついています。 車検が通らないそうです。車検を通すにはノーマルに戻す以外 でどうしたらいいですか？ マイナー車だけに検索しても見つけられません。 お願いします。- 質問した人：ymikihikoさん
- 更新日時：2018-06-25 11:13 回答数：1 閲覧数：5
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回答受付中 こんにちは。最近話題のQueenの名曲、ボヘミアンラプソディについて質問です。 およそ20年ほど前、とあるCMソング...
とあるCMソングにこの曲が起用されていました。 一つは2000年頃のトヨタ プロナードですが、 それ以前に起用されたCMが思い出せません。 どこの会社の何という商品のCMでしたでしょうか。ご存知の方の回答お待ちしております。- 質問した人：inemuri19さん
- 更新日時：2018-12-09 01:00 回答数：0 閲覧数：28
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解決済み ご質問失礼します。 出来れば、整備士さんや下記に書く内容の症状の原因が判る方の回答お願いします。 当方、最近...
最近トヨタのプロナード3000ccを譲られ乗っております。 昨日だったのですが、 何気に純正水温計に目を向けたら、水温メーター針がCを下回ってあらぬ所まで振り切っていました。(H側ではなくC側振り切りです)、今までは普通にCとHの間程まであがっていましたので突然の出来事で...- 質問した人：hs_kisaragiさん
- 更新日時：2018-12-09 21:20 回答数：1 閲覧数：7
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解決済み トヨタ プロナードのミニカーは売っていないんでしょうか？
プロナードもアバロンも、今では知る人ぞ知るクルマになってしまいましたかね。まだ10年くらい前のクルマですけど。 人気のあるクルマではなかったので、これからミニカーが作られるとも考えにくいですし、これまでも一度も見たことも聞いたこともないです。- 質問した人：esuto515さん
- 更新日時：2015-05-17 03:20 回答数：2 閲覧数：25
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解決済み かつてのトヨタ・プロナードのように、 コラムシフトで前列・後列ともに3人掛けで計6人乗車が可能なセダンタイプの...
セダンタイプの乗用車で、 現在新車で購入可能な乗用車を教えてください。 国産車・輸入車問わずにお願いいたします。- 質問した人：loveslavesharpさん
- 更新日時：2014-07-13 03:09 回答数：1 閲覧数：41
トヨタ プロナード 2002年9月マイナーチェンジ 中古車アクセスランキング
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