急激に燃費が悪化しました。原因は何が考えられますか？

Question

平成17年式のプラッツ 1.5Ｘ（1ＮＺ）に乗っています。
現在、走行距離が40,000㎞弱なのですが
1か月前くらいから燃費が悪化しはじめて、この一週間で
従来、11～12㎞/Ｌだった燃費が、8～9㎞/Lまで悪化しました。

エアクリの汚れや、エアフロセンサーの汚れを疑い
エアクリフィルターの交換やエアフロセンサーを洗浄しましたが改善しません。

どのような原因が考えられますか？

1500ccクラスのコンパクトカーで8㎞/Lの燃費では
コンパクトカーに乗っている意味がありません。

誰かご教示願います。

補足

みなさま、早速の回答、ありがとうございます。 日頃のﾒﾝﾃﾅﾝｽに関しては、ｵｲﾙ交換は、5,000㎞毎、ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰはｵｲﾙ交換２回に１回の割合で交換しています。 ﾀｲﾔの空気圧は、5,000㎞毎のﾀｲﾔﾛｰﾃｰｼｮﾝ時に行っています。 やはり、ﾌﾟﾗｸﾞの点検や、ｽﾛﾄｯﾙの洗浄した方が良いですかねぇ？

Answer 1

マフラーにすすの付着度合いはどうでしょう？

プラグなどにカーボンが着いていれば
燃焼室、吸気ポート類、インジェクターなどのカーボン付着

質問者からのお礼コメント

マフラーの汚れが少し酷かったです。再度、エアフロセンサーの洗浄を行い、ＥＣＵのリセットを行いました。少し燃費が改善されたようです。（10㎞/Lくらい）
しばらく様子を見て、悪くなるようならﾌﾟﾗｸﾞ、スロットル等の確認・洗浄を行いたいと思います。ありがとうございました。

Answer 2

暑くてエアコン使ってるからでしょ。
特にパワーの無い小型車は全然走らなくなるので、以前よりアクセルを踏んでるだけだと思います。

プラグやスロットルが汚れてたとしても徐々に悪化するので関係ない可能性が高いです。

Answer 3

そうですね。エアコンとタイヤの空気圧でしょう。あと、溝の無いタイヤも燃費を悪化させます。

Answer 4

エアコンとタイヤの空気圧低下でしょう

Answer 5

すごく、基本的なことですが・・・
エンジンオイルは点検されましたか？たいてい、運転席側のドアとメーターパネルの間に交換目安距離（と日付）の書かれたシールが張ってあるはずです。その目安を大きく逸脱してませんか？オイルフィラメントはいつ交換されました？（おおよそ、オイル交換2回にフィラメント1回交換が目安です）
あとは、スパークプラグの汚れも考えられますね。走行距離的にも一度、整備工場などで診てもらったがいいと思います。

Answer 6

気温・・・と言いたいところですが、気温が上がってもこれほどの燃費悪化にはならないような気がします。

一度、ディーラにてコンピュータのリセットをされてみたら如何でしょうか？
希にコンピュータの学習で変になる”場合”もありますから。

Answer 7

プラグ等はどうでしょう？？