車に全く知識がない者です。現在トヨタのアクアに乗っていますが、経済的な理由から軽自動車に買い換えようと思っています。

Question

燃費の良いものがいいと思い、調べたのですが、２位にダイハツのミライースとトヨタのピクシスエポックというのが入っています。ミライースは商用車では時々見かけますが、ピクシスの方は１回しか見たことがありません（地方都市にすんでいます）。売れていないのだな、と思います。これはなぜでしょうか？ダイハツよりトヨタの方がいいので（ダイハツさん失礼。。）ピクシスにしようかと思いますが、なぜこんなに売れてないのかが気になります。私はどの軽を買うべきでしょうか？どなたかご教示いただけたら、うれしいです。よろしくお願いします。

補足

転職で、収入が激減しました。妻が「税金も安いし、軽に買い換えたら？」と言ったので。彼女も車に関しては何も知らないようです。。。いろいろとアドバイスいただき、ありがとうございます。実は、自転車とバイクでそれぞれ事故にあったことがあり、恐怖症になり、車しか使えません。なんとか車だけは保持しておきたいので。。 よく分かりませんので、投票でベストアンサーを決めさせていただきます。ありがとうございました

Answer 1

トヨタの軽はダイハツの造った軽にトヨタのバッチを貼っているだけなんでほとんど売れていません。普通にダイハツの軽を買えばいいと思います。トヨタのディーラーと懇意にしているのでなければ。
アクアを売った価格の範囲で買える燃費のいい車を買わないと経済的な問題は可決しないと思います。いくらで売れるのでしょうか？査定しましたか？

Answer 2

ミライースとピクシスエポックは同じ車ですよ～

さて現在アクアにお乗りなら、ミライースではいろいろと不満に感じるのでは？
グレードが違いすぎますから。
せめてムーヴとかぐらいから上の方で探された方がいいと思いますけど。

確かに税金とかいろいろと割高ではありますが、すでに購入して使用されているのなら、乗りつぶす方が買い換えるよりも節約になるのでは？

Answer 3

お乗りになってるクルマがクラウンとかなら軽自動車に買い換えるメリットはあると思いますが…

アクアもピクシスも、月にかかる維持費は大きな差はないと思います。

そのままアクアに乗り続けた方がいいと思います。

Answer 4

乗り換えの理由は置いといて、皆さん書いているように同じ車で作っているのはダイハツです。小型車になるとｂＢ＝クー、ラッシュ＝ビーゴの関係になりますが、売れているのは圧倒的にトヨタになります。軽だとなぜダイハツが強いか？
役員などから軽も売りたいと言う話が出たとしても、ディーラーの中にはダイハツのお店を紹介していた関係もあり、積極的に売りに出ていない。トヨタ自身も宣伝していない。（スバルも同じ軽です。宣伝していますが、逆にダイハツの方が知名度高いので売れてません。）ユーザーの多くが高齢者、女性ですので、どちらかと言えば車の選択では保守的、メーカー変える人が少ない。などが理由だと思います。同じ車ですので、ご自分が気に入った方にされればいいと思います。

Answer 5

現在、軽自動車で一番燃費が良い車はスズキアルトですね。ダイハツのミライースは35.2km/Lに対してスズキアルトは37.0km/Lです。トヨタのアクアと同じ燃費です。価格もお手頃な値段で購入可能です。バンタイプは69万円～、乗用タイプは84万円～。
他にも下のように燃費の良い軽自動車が沢山あります。
■燃費の良い軽自動車
1位 スズキアルト…37.0km/L
2位 ダイハツミラ
イース（トヨ
タピクシスエ
ポック、スバ
ルプレオ+）…35.2km/L
3位 スズキワゴンR…32.4km/L
4位 ダイハツムーヴ…31.0km/L
5位 日産ディズ…30.0km/L

Answer 6

アクアから軽自動車にしても得することは一つもないです

Answer 7

どのような事情があるのかはわかりませんが、買い替えとなるとあなたの想定以上に出費があるかもしれません

まず、アクアの売却ですが、アクアは補助金対象車です

補助金を受給していた場合、指定期限内は車を所有する義務があり、期限内売却は補助金を返納しなければなりません


次にアクアの下取り価格ですが、年式や色などにもよるのですが、おそらくピクシスを購入する全ての支払額を下回るでしょう

つまり、追い金が発生するということです

最後に燃費ですが、これは運転環境や運転技量によって全く異なってきます

今、アクアでカタログ燃費の何割くらいが実燃費なのでしょうか？

今の燃費がカタログ燃費の７割程度だったとしたら、ピクシスではカタログ燃費の７割以下と考えていいでしょう


経済的な理由ということで、車を手放すってことなら理解できますが、買い替えってことであれば、むしろ経済的に圧迫される気がします

最終的にはアクアの査定額とピクシスの値引額ってことになるのですが、経済的な理由ってことならば買い替えないのが最も経済的と思います

Answer 8

経済的な理由…
先々の事も考慮せずに購入したのですか!?

まぁ、それは置いといて…

ミライースとピクシス･エポックは乗用(5ナンバー)です。
会社で営業などが使おうが5ナンバーです。
商用(4ナンバー車)ではありません。

現在の国内販売は軽自動車の方が比率が高くなっています。
トヨタは元々軽自動車廃止論者でしたが、上記の通り軽自動車の販売台数があり、自社で買い換えや顧客の奥さんや息子、娘などにも買って貰いたいという感じで背に腹は代えられなくなり、軽自動車を扱う事になったのです。
ディーラーの営業サイドも、登録車(小型車･普通車)を売った方が自分の点数となるからです。
※今は解りませんが

なので特別力を入れて販売はしていないのが現状なのです。

エンブレムの違いだけで、中身自体はピクシス･エポックはミライースと全く同じです。

買い換えするなら、アクアの買い取り(残債が無い状態)の価格で収まる買い方でないと意味がありません。
追い金が発生する時点で買い換えするのはナンセンス。
例えばアクアの買い取り価格が100万円。
ローン残債が50万円だとすると、アナタの手元には50万円しか無い事になります。
その50万円で乗り出し出来る車両を購入しないと意味が無いという事です。

Answer 9

ミライース＝ピクシスです。
前後のマークが違うだけ。
トヨタに車を買いに来て、ダイハツ車を買おうとは思わないのでしょうね。

金銭的な理由で軽の新車に買い換えるんですか？
アクアの買い取り金額で購入できるならいいですけど、追金出して買うならばかばかしいと思いますけど。アクアを手放す時点でかなり損していますから。
ちなみにアクアの維持すら辛いなら、車をあきらめるというのも手です。

Answer 10

何故でしょうね！？
製造はどちらもダイハツなんですがね。
トヨタ店に行く人は登録車（普通車）買いで
訪れる人がそもそも（まだ）多いのでは！？
トヨタが軽を販売しだした歴史も浅いし・・・
深い意味はないと思いますよ。

Answer 11

ダイハツはトヨタの完全子会社です。

親であるトヨタが本気で軽を売ってしまったら、近隣のダイハツ販社が潰れてしまいます。このため、ダイハツの販売店が近くにある地域では、トヨタは本気で軽を売っていないのです。

基本的にトヨタの軽はダイハツのOEMで同じ車なので、販売店の利便性や雰囲気、セールスマンの対応などで選んで良いかと。