迷っています。良かったら教えてください。

Question

新車を購入したいと思うのですが日産、スバル、トヨタ、それぞれに知り合いがいます。
５速ＭＴの軽自動車が欲しいのですが
それぞれの会社だとオッティ（ｅｋワゴン）、プレオ（ミラ）、ピクシスバン（ハイゼット）がその条件に該当します。
３台とも全くジャンルが異なるのでどれにしようか迷っています。
私は身長約１７５ｃｍでやや太目な体格です。
基本的に通勤（１５分程度）街乗りがメインです。でも高速や登坂路も乗ります。
出来れば高速や登坂路でもそれなりのパワーがあってくれたら嬉しいです（軽なのでそれなりでいいです）
となるとターボモデルのピクシスなのでしょうか？
でもそんなに荷物をたくさん積む方ではないので正直ハイトワゴンである必要はありません。
あとパワーはあっても車重もあるし燃費がいまいちなのでは？とも思ってしまいます。
となるとＮＡのオッティかプレオかになりますが
ＮＡでも燃費、走り等どちらのどのような点が優れていて劣っているものでしょうか？
ガソリン高が続く昨今、経済的で走りにも満足できる快適な軽ＭＴはこの３台ならどれが一番良いでしょうか？？？
それぞれの車に乗っていらっしゃる方々良い点悪い点等お教えいただけないでしょうか？？？

Answer 1

ＮＡの２台で比較します。

質問者様の比較対象車種と多少の装備の違いはあるかと思いますが、手元にあるｅＫワゴンとミラのカタログで比較しますと、同じグレードのAT車・CVT車には装着されている装備がMT車にも同様に装着されているのはｅＫワゴンです。
ミラではCVT車には装備されているタコメータやECOランプが何故かMT車には用意されていません。ｅＫワゴンでは最初からどのグレードにもタコメータがありませんが、MT車にもECOランプは装備されています。

ECOランプはあくまでも目安に過ぎませんが、アクセルの踏み過ぎを抑える心理的効果がありますから、まだ慣らし中のｅＫワゴン4WDの5MTですが初回の燃費計測では市街地で16.5km/lでした。

私は身長171cmで、質問者様に近い体格です。
正直なところシートの座面はもっと低くても良いくらいですが、高くてもヘッドスペースにはまだ余裕があります。
連続運転はまだ100km程までしかしていませんが、腰が痛くなりるようなことはありません。

ややうるさいエンジンも、下からしっかりトルクが出ているので、アイドリングでクラッチをつなげばAT車のクリープ現象のように走ることができます。
登りでは、私は特に不満は感じたことはありません。高速はまだ（慣らし中のため）走っていませんが、100km/hならまだ余裕がありそうに思えます。

ｅＫワゴン＝オッティは、すぐに設計の古さを挙げられますが、初代からの真面目な進化を含めて設計者が求めたものが全て現行型で具現化されたからこそ、来年のモデルチェンジまで変更のしようが無いのだとも考えられます。なかなか便利な機能が標準装備なのもありがたいです。
とはいえ、殊更に事故時の安全性を求めるのでしたら、現時点では設計の新しいミラ＝プレオの方が安心かと思います。

質問者からのお礼コメント

みなさん沢山の貴重なご意見ありがとうございました。みなさんから頂きましたご意見を考慮してニューカーを選ばせていただきたいと思います。

Answer 2

日産のキックス(パジェロミニ)はどうですか？四駆、MT,ターボ、4気筒エンジンで最高の組み合わせだと思います。

Answer 3

室内の比較的広い
オッティで決まりでしょ

Answer 4

まずはハイゼットはFRでﾜﾝﾎﾞｯｸｽなので高速ではふらつきます、確かに燃費の面でも一番不利ですね。

ekとﾐﾗだとパワーは同等で燃費はﾐﾗのがいいずしょうね。他の部分でもekはもはや設計が古すぎ、ﾀﾞｲﾊﾂですし間違いがないと思います。