車の購入について相談です。 この度、次の車を買おうかな、と思い新車でパッソを買おうかなーと思っていましたが、

Question

調べてみるとあまり良くないという評価をよく目にしました。
当初は形が気に入っていたのもあり、ピクシススペースと迷っていたのですが、見積り出した際に軽は高くなってしまうと言われたのもあり、パッソにしようと思いました。
ですが、何が良いのかわからなくなってきてしまいました。
新車ならコンパクト系の普通車もしくは軽自動車で車体120万前後
中古ならコンパクト系の普通車のみを考えています。
主に通勤で１日約60㎞走りますので、燃費がよいものがいいなと思ってます。

上記条件で運転のしやすさなど、おすすめの車を教えてください。

それと、トヨタではナビ割が使えるため純正ナビを勧められましたが、Clarionなどの社外ナビと比べると、価格や性能はどちらが良いのでしょうか？

よろしくお願いします。

Answer 1

もうすぐパッソ納車予定者です。
私もネットで調べ、パッソが評判悪くてなぜ！？って思った人です。
でも結局ネットで批評してる人は車好きの男性が多い。
質問者さんの性別はわかりませんが。
パッソは女性受けするようデザインされているので
あのデザインさえ男性は酷評です。
確かに誉めるところの少ない車かもしれませんがパッソハナの可愛さは何にも変えられませんでした。
毎日60km乗る車です。
好きだなぁと、思える車に乗るのが一番です。
私は車のことについてあまりわからないから役に立つ答えではないかもしれませんが、何が良いかわからなくなったという質問者さんを見てﾄﾞｳｼﾃﾓ答えたくなりました。
ちなみにナビは純正をつけましたよ。

Answer 2

絶対軽四。
トヨタでなければいけませんか？
それにしても、中古車ルートでスズキの新車をトヨタディーラー経由で買えます。
車両重量の小さい（800ｋｇ～900ｋｇ）の軽四にしましょう。

往復60Ｋｍですか？、それなら全く問題ないです。

ちなみにアルト5ＭＴでチョイ乗りで16～18Ｋｍ/Ｌ。
ロングだと23Ｋｍ/Ｌ。

新型ＭＲワゴン、チョイ乗りで16ｋｍ/Ｌ。
ロングは走ってないのでわかりません。

ナビは新車で買うなら純正がよいと思います。
アルトは最上位グレードで1,029,000円。
ＭＲワゴンだとターボでない中間グレードで1,215,900円

トヨタでどんな軽四売ってるか知らないですが、それでもかまいませんがピクシススペースはムーブコンテ。
1ｔを超える車両重量を考えると、燃費は期待できないと思います。
ミラ（イース）あたりがトヨタで買えるなら、それも選択肢。
いっそ、ダイハツに行くのはダメですか？

維持費は、税金、任意保険、消耗品など。
パッソなどのコンパクトカーと比べれば絶対にお得です。
もちろん、それなりの居住性と乗り心地を引き換えにして、ですが。

乗りだし価格（最初に支払う金額）が多少高くとも、数年乗れば軽四のほうが絶対お得です。
3年車検までで、1300ｃｃコンパクトカーと軽四で任意保険も含めた維持費の差が20万を超えると聞きました。
これを大きいとみるか小さいとみるか、個人の判断ですけれど。

【ナビの補足です】

トヨタ・ダイハツの純正ディーラーナビは一般のものより若干ワイドです。
実際にはディーラーで確認された方がいいですが、1～2センチ横幅が大きいはず。
ですから、トヨタ・ダイハツの車を買われるときはディーラーオプションを取り付けられたほうがよいと思います。
市販品を取り付けることもできますし、その場合はカバーがそれようですから隙間が空いてかっこ悪いとかないですけど。
せっかくですから純正のワイド画面がよいかと。
車自体が高価な買い物なのでナビで2～3万安いものをつけなくとも、本体（車両）と同じ保障（最近は3年が多い）がついた方がよいと思います。
ディーラー以外でつけると、故障の時に「あっちが悪いとかこっちが悪いとか」、そうなったときに面倒ですよ。
最近は故障も少ないですが。

長くなりました。