トヨタ ピクシスエポック 専門家レビュー・評価一覧

トヨタディーラーで買えるミラ・イース

2022.6.23

年式

2017年5月〜モデル

総評

ダイハツのミラ イースのOEMになるが、トヨタのディーラーで購入やサポートが受けられるのが最大のメリット。車そのものはコスパが高く、安全装備も充実。特に80km/h以下から自動ブレーキが作動するあたりは、ライバルのスズキ・アルトを凌駕する。

満足している点

コスパの良さと乗り心地の良さに尽きる1台。もちろん上を見たらキリがないが、いかんせん120万円の車である。割り切れば最高の買い物だ。

不満な点

パワーが無さすぎる。またコーナーの度に大きくロールする。基本的に街乗り専用、時々高速道路という使い方になる1台。

デザイン

ダイハツのミラ・イースにトヨタのエンブレムをつけたピクシス。インテリアは先代より使い勝手が向上したほか、質感もアップ。軽自動車だから安っぽい、というイメージは過去の物だ。

これぞ本物のエコカー

2022.6.21

年式

2017年5月〜モデル

総評

まさに軽自動車らしいクルマだと思います。昨今は軽自動車でも上級化が著しいですが、それとは逆にシンプルで低価格を目指した、軽自動車の原点に立ち返った1台。そのコンセプトに共感できる人にはジャストな選択になることでしょう。

満足している点

リーズナブルなプライス、そして低燃費。本当に人にやさしいクルマとはどんなクルマかを考えたコンセプトで、ベーシックに徹することでそれを実現しています。豊富な装備よりも価格を重視するクルマ選びに最適なチョイスになるでしょう。

不満な点

左右一体で後席を折りたたむだけと、荷室のアレンジが少ないのは気になるところ。ただ、これはシンプルで安価で買いやすいことを重視した商品企画ゆえに、なるべくコストをかけずにという狙いに従ったものです。ここは価格を下げるために割り切った部分で、多様なアレンジを望むなら上位車種を選ぶのが正解といえるでしょう。

デザイン

今ベーシックスタイルの軽自動車を選ぼうとすると、スズキ アルト＆マツダ キャロル（アルトのOEM）もしくはダイハツ ミライース＆トヨタ ピクシス エポック（ミライースのOEM）の二択となります（ミラ トコットもあるがやや価格帯が高い）。ピクシス エポック（ミライースと同じデザイン）は丸みを帯びたデザインのアルトに対してソリッドな面で構成されたスタイルで、どちらかといえば少し事務的な感じがするピクシス エポックですが、こちらのほうが好みという人もいるかもしれません。