トヨタ ノア 「値段の割に…。」のユーザーレビュー

萌衣ちゃんパパ 萌衣ちゃんパパさん

トヨタ ノア

グレード:S-Z_7人乗り(CVT_2.0) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
5
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
3

値段の割に…。

2023.4.19

総評
運転していて楽しいと感じる車ではありませんが、嫁や子供が快適に過ごしている姿を見ると家族ファーストの車だと実感します。値段の割にチープな部分はありますが、総じて良い車だと思います。
満足している点
視界が広く、このボディサイズにして意外と小回りが利く所です。
特に1列目の窓が大きく嫁と「窓全開で走ると物が飛んで行きそうだね(笑)」と会話するほど開放感があります。
不満な点
運転席、助手席、リヤゲートを少し勢いよく閉めると商用車の様な音がします。コストカット、軽量化の為だと思いますがもう少し重厚感のある音にして欲しいです。
デザイン

4

ミニアルファードの様なテールランプとS-Zグレードのホイールが特にお気に入りで、斜め後ろから見ると「カッコいい」と思います。
走行性能

3

3000回転を超えると室内にエンジン音が入って来て、今までの静粛性はどこへやら…。加速感よりもエンジン音に気を取られます(笑)
乗り心地

5

都市高速での継ぎ目等でも、不快な振動等を感じないので、乗り心地は良きものだと思います。
積載性

3

床下収納が重宝します。普段使わない三角表示板や傘を収納出来るので、トランク部分をスッキリと見せる事が出来ます。今度キャンプに行くので、どれくらい積載性があるのか楽しみです。
燃費

3

平日は保育所への送り迎えと通勤に使用し(距離にして1日約6km程の走行)、平日の平均燃費は5.0km/lとなります。(My TOYOTA情報)
高速道路での長距離を走っていないので、どれくらいまで伸びるのか試してみたいと思います。
価格

3

乗り出し価格は約400万(コーティングとメンテナンスパック含む)となりました。本当はハイブリッドが欲しかったのですが、年間走行距離の少なさと予算の都合上、ガソリン車となりました。これ以上の価格となると、もう手が出ないです。
故障経験
経験したくはないですが、ちょい乗りが多いので車からすると過酷な使用環境だと思います。最近の車の耐久性ってどうなんだろうか…。

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