トヨタ ノア 「やはり総合で満足です。 これから買う方...」のユーザーレビュー

やはり総合で満足です。 これから買う方...

2003.12.11

総評

やはり総合で満足です。
これから買う方へ
ディスチャージはつけたほうがいいです。後付けですと２０万近くかかります。社外品では１７万くらいでつきますが角度調整が効きません。ディスチャージをつけて社外バルブに変えるとかっこいいと思います。
燃費は発進時も含め２０００回転以下で走ることを心がけると９キロを超えます。（加速時は１７００回転維持がベストかと感じました）しかし出だしにストレスを感じるかもしれません。ＥＣＯ走行でも３０～４０キロくらいからはいい加速をし始め８０キロくらいまではスイスイ行きます。Ａ／Ｃをつけると２００回転くらい回転が上がるので結構燃費が悪くなります。私はガラスが曇らない以外はつけません。
燃費は乗り方によって大きく変わる車だと思います。

満足している点

納車３ヶ月目の報告です。
３ヶ月目でも大変満足しています。
特に感じたことは、実家に置いてあるＭＲワゴンを最近乗ったのですが
以前はＭＲワゴンも軽の割に加速もよく広くとてもいい車と満足していました
。が、最近乗ったところ音はうるさいは加速もそれほどでもないはコーナーもシートも悪いと感じました。ＭＲワゴンを悪く言っているのではなくノアが良すぎて性能の違いを格段に感じてしまったのです。普段乗りなれてしまうとその車の良さに気づかなくなるものですね！反面悪いところだけが気になってしまって不満になっている気がします。

不満な点

時計が見づらいところですかね
ブレーキパットはスポーツに変えているのでブレーキに不満は感じません。
コーナーもタイヤの空気圧を高速用にしてから結構耐えてくれますね！
以前の書き込みにもありましたがタワーバーを強化するのも手ですね
（乗り心地を損ねずにすみます）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験