トヨタ ノア ユーザーレビュー・評価一覧 (54ページ)

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トヨタ ノア 新型・現行モデル
1286

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.7
燃費
3.2
デザイン
4.2
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

623

星4

435

星3

150

星2

42

星1

36

1,286 件中 1,061 ~ 1,080 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車ウイングロードに比べ大夫満足しており2...

    2005.1.3

    総評
    前車ウイングロードに比べ大夫満足しており22歳の私にはもったいない車です。まだ新車で購入して二ヵ月しかたってないこともあり長くノアに乗っていたいと思います。(車好きですので浮気心はあります)さて次はなにに...
    満足している点
    とある雑誌に不満な点をみつけるのがむずかしいと書いてありましたが確かになかなか不満な点がないと思います。走りがだめだとかおっしゃってるかたがいますがミニバンなんだからそんなに走らなくてもしょうがないと思い...
    不満な点
    あまりありませんがしいていうならロードノイズがダイレクト(この点は大夫がっかり)車には関係ありませんがオプションで付けたペイントシーランとたいして効果を感じません。私は二度と大金を払ってまで施工したいとは...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分好みに 変えたから悪い 所はありま...

    2004.12.31

    総評
    自分好みに 変えたから悪い 所はありません ただちっと 高い車になりオプション100万円こえました。
    満足している点
    スタイル、エアロが似合うアルミ17インチ リアオートドア サスダンパー交換、ナビHDD、木目調ステアリング、シアター
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリアや走りには満足しており、運転...

    2004.12.27

    総評
    エクステリアや走りには満足しており、運転が楽しくなる車である。初めての新車ということもあるかもしれないが、大切に乗りたくなる車である。
    満足している点
    以前乗っていたH6年式ライトエース(ナビなし)と比較するせいか、加速がよくとてもなめらかな走りを体感できる。また、回転体座シートにしたことでサードシートでの圧迫感がすくなく、ウォークスルーができてよい。ナ...
    不満な点
    アクセルペダルを踏むとき、つま先がむき出しになった部品にひっかかる。5ナンバーではやむをえないがシート間の幅が狭い。オプションをいくつかつけるとかなり高額になってしまう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族5人で乗るには十分満足できる。運転す...

    2004.12.9

    総評
    家族5人で乗るには十分満足できる。運転するのが楽しくなり、価格からすればまとまりとバランスのある名車である。
    満足している点
    視界の良さ。両サイドのスライドドア。回転対座シート設定によるウォークスルー。バックモニター。
    不満な点
    オプションに費用がかかりすぎる。予算的に4WDのXか2WDのSかで迷ったが、4WDがすてがたく現グレードとした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    賛否両論…しかし妥協も必要なのかなという部...

    2004.12.9

    総評
    賛否両論…しかし妥協も必要なのかなという部分は否定出来ない。そんな車です(笑)でも総合的には平均点を上回ると思いますね♪しかしコストパフォーマンスの割には値段が(苦笑)トヨタさんにはもう少し危機感を持たな...
    満足している点
    乗り心地自体は他のワンボックスに比べてもいい方なのでは??AUTOエアコンもよく効くし、車自体のパフォーマンスを過度な要求しなければ充分な車に思いますね。独身ですけど長期間に渡り乗れる車です…
    不満な点
    グレードによってボディーカラーの選択肢が少ない。個人的にはレットが欲しかったが、無かったのでシルバーにする羽目に…内装がカパカパして貧相だし、何よりOPが高い☆いくら売れていて強気になっても...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインが気に入り 買ってしまったパパ

    2004.12.8

    総評
    デザインが気に入り 買ってしまったパパ
    満足している点
    広々した、室内は子供達に人気です。マルチ回転シートは、便利です。内装の作りも良いステアシフトマチックは以外と重宝してます高速の合流などに、楽々100キロまで出ます。シートがスポーティなのがお気に入りです。...
    不満な点
    思ったより悪い燃費 8キロ。CVTは坂道で下がるので最悪。荷台がせまい、シートを倒さないと広くならない。前車のルシーダの方が良かった オプションが高くて色々付けたら300万円になってくる ナビなど高いです...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    庶民が求めるミニバンのイメージを適度な実...

    2004.11.30

    総評
    庶民が求めるミニバンのイメージを適度な実現と妥協の中で形にした車だと思う。燃費に関しては往復80㎞の峠道の通勤で納得ある数値をたたき出すことができる。所詮ミニバンの走りとはどのようなものかと自覚があれ...
    満足している点
    ①5ナンバーの割に広い室内②予想以上に良い燃費、ECOランプを活用する事により四駆なのに平均11キロは走る。最高で12、85キロ。ECOランプ復活を望みます③沢山ある小物入れ④切り替えができる四駆シス...
    不満な点
    ①Aピラーの角度と太さはかなり視界を妨げる。右折は危険。②前座席のスライドのカバーが出っ張り過ぎ、降りる時カカトがひっかかる。③荷台があと15センチ広ければ完璧。④前輪タイヤの減りが早い。重量バラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に満足です。まだ2カ月しか乗ってない...

    2004.11.30

    総評
    全体的に満足です。まだ2カ月しか乗ってないですけど、街乗りには十分過ぎます。1BOXを選ぶ時点で居住性や家族の満足度を優先させましたのでノアで良かったと思います。しかし、ステップワゴンが両側スライド...
    満足している点
    なんだかんだ言っても両側スライドドア、室内空間の広さ、そこそこの装備の割のコストパフォーマンスを考えるとノアで正解だったかな。ヴォクシーより値引きもかなりしてくれたので、買い得感が増したのも確にあ...
    不満な点
    特に無いが、個人的にナビまわりの木目パネルがいかがなもんかと。格好悪いです。あとは、前車がアメ車なんで国産車の燃費には不満なし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X“Vセレクション”(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーとしては最高の車だと思いま...

    2004.11.29

    総評
    ファミリーカーとしては最高の車だと思います。5ナンバーサイズ、広い室内、ソコソコの燃費、価格、どれも納得いきます。ライバル2車につては、スライドドアが片側だったり、質感がイマイチだったり、トータルで少し落...
    満足している点
    5ナンバーサイズなので取り廻しも苦にならないし、それでいて充分に室内は広いところがいいですね。自分は安いグレードを選んだので質感などもコストパフォーマンス的に満足できます。ただ、上のグレードは案外高い買い...
    不満な点
    燃費!リッター8なので、車のサイズを考えればそれなりだと思うけど、カタログに14.2なんて書いてあるから不満に感じる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちなみに家族は妻だけなので、今のところ2...

    2004.11.27

    総評
    ちなみに家族は妻だけなので、今のところ2人以上で乗ったことがなく、7人乗車した場合などは違う感想かもしれません。 あとこれらの感想は1BOXとしてのもので、スポーツカーなどと比べるともちろんトルク等の面...
    満足している点
    ・燃費がいい。 ・シートの座り心地が自分に合っているのか、長距離の運転も疲れない。 ・シートアレンジが多彩。 ・加速等もスムーズで取回しもよく運転しやすい。 基本的に全ての面で満足しています。...
    不満な点
    特にないが、あえて書くならトリップメーターのつまみが遠いのと、初めの頃はステアマチックを使って遊んでいましたが、今はほとんど使っていません。不満という訳ではないが無くてもいいです。 あと多数の方が書かれ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X“Gセレクション”(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転してもあまり楽しくない。残念! でも、...

    2004.11.26

    総評
    運転してもあまり楽しくない。残念! でも、普通に乗る分には、全体的にとても良く出来た車です。 走りはソフトなので、女性向きかなと思いました。試乗での評価は最高だったのですが、今はちょっと後悔してます。 万...
    満足している点
    1BOXのカローラと呼ばれているだけあって、万人向けに良く出来た車です。ロードノイズもこのクラスにしては静かな方だし、CVTになってから燃費が良くなった。
    不満な点
    ①ブレーキの効きが遅い!以前乗っていたN車と比べると、ダイレクト感がない為踏み過ぎてしまう。 ②サスペンションは路面の凹凸は良く吸収するが、その分ロールが大きくなり、峠は踏ん張ってくれない。 ③路面...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国内外問わずほぼ全車を試乗などして、調べ尽...

    2004.11.25

    総評
    国内外問わずほぼ全車を試乗などして、調べ尽くしました。結果やはりトヨタになりました。来年には、ライバルと言われる二台がFMCしますが、まだ一歩先に(ノア・VOXYが)いると思います。
    満足している点
    様々な車を見て、試乗、雑誌、ネットなど調べし尽くして来ましたが、全てに置いてバランスの良い車だと思います。
    不満な点
    ただ一つ不満を上げるなら、燃費ですかねぇ…。リッター8くらいです。その他には、特にないです。他のレポートの方みたいな雨音など気にはならないのではないでしょうか?
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバンのノアは90点

    2004.11.7

    総評
    ミニバンのノアは90点
    満足している点
    平均点が良いと思う。CVTもよい
    不満な点
    オプションを付ける と高くなってしまう
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(AT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エステイマ(フルモデル前)からの買い換...

    2004.10.30

    総評
    エステイマ(フルモデル前)からの買い換えの感想です。 ・以前が大きい車からの買い換えなので全体として狭く感じますが、5ナンバーと言う点では、程良い大きさだと思います。内装はトヨタらしくまとまっている...
    満足している点
    ・トヨタだけあって全体的に満足 ・以前のノアに比べても外観が良い。(ユーザーの幅が増えたと思います) ・2000cc(CVT)での加速はスムーズに100kmに到達する ・純正フルエアロパーツを...
    不満な点
    ・標準のタイヤ(15インチ)は小さい。(自分は、17インチにUP) ・8人乗りですが、大人8人は辛い。 ・三列目シートの座り心地は、イマイチ。 ・バックモニター(ワイドに見える)とサイドミラー...
    乗り心地
    -

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    グレード:S(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1,なんか、不満点ばかりですがトータル的...

    2004.10.30

    総評
    1,なんか、不満点ばかりですがトータル的には自分のライフスタイルに合った車で気に入っています。ただ、利益最優先の為か材質の安っぽさや防音材の省略などやりすぎと思えるくらい手を抜いている部分が目立ちます。た...
    満足している点
    1,クラスNO,1のまとまったデザイン。(boxyより貫禄があり、格上に見える。30歳第以上の人にはうってつけ) 2,一見豪華に見える内装。(材質はプラスチッキーで触ってみると安っぽく感じますが) 3...
    不満な点
    1,防音、制震材が無いのか比較的騒々しい車内。でも車速100km以下または回転数3000rpm以下であれば快適。3000RPM以上回そうものならかなり元気なエンジン音が車内に侵入します。(まあそこまで回さ...
    乗り心地
    -

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    グレード:S“Vセレクション”_4WD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    買うときにステップワゴン、セレナ、オデッ...

    2004.10.29

    総評
    買うときにステップワゴン、セレナ、オデッセイ、エスティマと迷って 結局両側スライドと5ナンバーということで決断しました。 結果的には結構満足しています。 ただ色々とほしい装備をつけていったら総額45...
    満足している点
    ・取り回しのよさ ・エアコンの効き ・街乗りでは十分な低速トルク ・電動スライドドア
    不満な点
    ・燃費(カタログと違いすぎ、あと高速を使ってもそれほど伸びない) ・エンジン音(エンジンヘッドカバーをつけても気になる) ・ロードノイズ(これはインチアップしているせいだと…) ・ほしいオプションや...
    乗り心地
    -

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    グレード:S(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタを代表するミニバンとして十分な質感...

    2004.10.25

    総評
    トヨタを代表するミニバンとして十分な質感があると思います。辛口批評もしましたが総合的にはかなり満足してます。5歳の息子が大喜びでお父さんとしてはうれしい限り。家族とともに大事にしていきたいかなっと。
    満足している点
    5ナンバーミニバンとして十分に存在感のあるフロントマスクである。 MC後のアルミホイールのデザインはGOOD 追い抜き加速はCVTならではのスムーズな加速が気持ちいい。 トランク下の収納スペースは容...
    不満な点
    このクラスの車でなぜコンライトが着いてないの!!納得いかない!! MC後、全車にディスチャージフォグランプの設定ができた為か、Sグレードのフォグランプが小さくなった。 レンズカットのせいか思いのほかデ...
    乗り心地
    -

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    グレード:S(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ、700キロ程しか乗ってはいませんが...

    2004.10.24

    総評
    まだ、700キロ程しか乗ってはいませんが満足しています。まだこれからも良い所、悪いところあると思いますが長く付き合っていきたいと思います。
    満足している点
    リアバンパースポイラー、バックドアスムージングガーニッシュ、センターデュアル出しマフラーでより一層かっこ良くなった。座り心地、乗り心地も良好。
    不満な点
    エンジンカバーのない殺風景なエンジンルーム、トリップメーターのつまみが遠すぎて身を乗り出さないと届かない。グローブボックスに鍵がないのと、リアウインカーもLEDにして欲しかった。発進の際ワンテンポ遅れてス...
    乗り心地
    -

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    グレード:X(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入時に目的と価格目標を明確にしました。...

    2004.10.23

    総評
    購入時に目的と価格目標を明確にしました。 ①家族4人が楽に、楽しくのれる ②親も一緒に旅行に行ける ③価格が高くない ④なんとなくかっこよく見える ⑤2000ccワンボックス。したがって走りは求...
    満足している点
    ・価格のわりに外装の質感が良い。 ・内装は目障りなところがなく、落ち着いて運転が出来る。 ・回転シートは中央シートを常に倒しているので、3列目シートへ の移動が楽です。 ・前車(97ブルーバー...
    不満な点
    ・エンジン音なのかCVTの音なのか、ガーガー・ザーザーという 音が聞こえます。 ・ハンドルが重く、納車時は腕が疲れました。 ・ガラス(窓)の撥水加工が施されていません。前車は標準で施され 特にサイ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X“Gセレクション”_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    荷重変動の大きい1BOX車はノアに限らず...

    2004.10.17

    総評
    荷重変動の大きい1BOX車はノアに限らず、安全のために後輪駆動車か 四輪駆動車とするべし。(4WDは高いし、同じ価格でナビが買えてしまうが)
    満足している点
    1)金のかかったフルタイム4WDシステム(ホンダのそれと比べて) (2)小物入れの多さ 3)1BOXCARとしてはそこそこの燃費 4)小柄な車体サイズ(駐車が楽) 5)高速走行時の4WD安定性 ...
    不満な点
    1)超危険なFF車 塗れた路面で、4WDを解除し、FFでフルパワーで発進したところ重い車重とプアータイヤ(195/65)で横すべりを起こし、反対車線にはみ出した。  次に4WDして同じ実験をしたらまっ...
    乗り心地
    -

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