トヨタ ノア ユーザーレビュー・評価一覧 (51ページ)

前車でデリカに乗ってましたので、車内は少...

2006.9.25

総評

前車でデリカに乗ってましたので、車内は少し狭く感じる。

満足している点

両側パワースライドドアが非常に便利

不満な点

ATシフトレバーが邪魔でワイパーが操作しにくい とにかく玉数がでているので同じ色のノアと良く出会う

乗り心地

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今までずっとホンダの車を乗り継いできて、...

2006.9.18

総評

今までずっとホンダの車を乗り継いできて、初めてホンダ以外の車です。なので、購入時もステップワゴンとの比較になりました。悩みましたが、主目的が家族で出かけること、になるので居住空間の装備が充実しているノアを...

満足している点

５ナンバーサイズで８人乗り、ガソリンレギュラー仕様。まぁまぁの燃費。というわけで普段の足としても家族＋ジジババで遠出もオールマイティに快適にこなせます。あと装備面では左右スライドドア。サンルーフ無しでもマ...

不満な点

オートエアコンの温度表示が液晶じゃない。水温計が無い。デカいので洗車が大変（当然）。もう少し登坂力が欲しい。そこそこ色んなアイテムは付いているけど、見てくれが安っぽく感じる。まぁ機能的に問題があるわけでは...

乗り心地

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以前にもレポートしましたが、１年が過ぎた...

2006.8.14

総評

以前にもレポートしましたが、１年が過ぎたので、その感想を。 通勤が主な使用方法ですが、毎日東名高速を利用して、往復で８５Ｋｍ位走ってます。（時々峠道を使って帰る時もあります。）８月１４日現在で、２４，０...

満足している点

メーカー発のお買い得車だったから、最低限欲しいモノは付いていたので、ＨＤＤナビと後席用ＴＶだけオプションで購入してＯＫ。動力性能も高速、山道共に特に問題無いし、結構いいクルマです。

不満な点

音が少々ウルサイかな。風切音、タイヤの音・・・・。そうそう、グローブボックスの辺りから軋み音がするんですよ。他の方はそんな事ありませんかね？固有の不具合でしょうか？

乗り心地

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今更ながらMC前のS-Gセレクションです...

2006.8.5

総評

今更ながらMC前のS-Gセレクションですが、全体的には優等生的な万人受けする作りだと思います。 満足・不満を並べると不満な点が多くなってしまいましたが、いいところは当たり前に思ってしまうところがあるので...

満足している点

・適度な高さのドラポジ。 ・ゼロ発進は無造作に踏むとスキル音が・・・。これは満足・不満の評価に個人差があるかも？ ・装備はナビ、HDIなど＋α仕様が標準でついているのでお得かな？ ・好みは別れるが、...

不満な点

・収納は数があればいいというものでは無い。それぞれの大きさが中途半端でかえって使いにくい、というか殆ど使っていません。 ・薄ペラなセカンドシートに文句がないのは小学生くらいまで。 ・リモコンの無いカー...

乗り心地

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経済性と実用性のことを考えたら、トヨタのノ...

2006.7.8

総評

経済性と実用性のことを考えたら、トヨタのノアクラスが一番無難ですね。コルベット乗りの私としては・

満足している点

台風で車がやられてしまい家族ができたこともあり、エスティマでも買おうとトヨタにいったところ、試乗してワゴン車にそこまで金はだしてられないと思い、安かったから名前も知らなかったノアを勧められ買ってしまいまし...

不満な点

タイヤの減りがはやすぎ。るローテーションしないと半年もたない。ハンドルがもう少し低くなるようにして欲しい。メーターは、水温計もつけるべき。

乗り心地

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ステップワゴン、セレナと乗り比べてノアに...

2006.6.17

総評

ステップワゴン、セレナと乗り比べてノアにしました。 マイナーチェンジのポイントが大きかったです。マイナーチェンジ前のモデルに知人が乗っているので乗せてもらったのですが、ぜんぜん違いました。 納車されて...

満足している点

燃費がいいです。同クラスのセダンよりいいのではないでしょうか。 通勤が多いですが、１２ｋｍ/ℓ。下道で伸ばせば１３ｋｍ/ℓまで伸びました。高速では１４．５ｋｍ/ℓです。 ちょっとしたアクセルワークで燃...

不満な点

バックのスピードが変に早いです。 電動スライドドアのドアノブが重いので、もう少し軽くして欲しかったですね。

乗り心地

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設計が古い割には良く纏まったコストパフォ...

2006.5.28

総評

設計が古い割には良く纏まったコストパフォーマンスの良い車で、子供が2,3人いるご家庭には、お薦めのファミリーカーだと思います。 ●評価する技量も無いので、試乗した時の感想を記載します。 ・初めて試乗し...

満足している点

【視認性の良いセンタメータ】 ・センタにバランス良く配置されたメータ類は、視点の移動が少なく運転しやすい。 ・わりと大きく配置されたアナログメータは、回転数/速度を認識しやすい。 ・白色灯火のため、...

不満な点

【乗降りのし難さ】 ・運転席/助手席は、若干フロアが高く女性/老人等小柄な人の乗降りはし難い。 ・後席もステップはあるのだが、ステップ位置が若干高く、手すり等つかまる部位もないので、幼児等小さい子供の...

乗り心地

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ガソリン代が高騰な昨今、街のりで１０ｋｍ...

2006.5.15

総評

ガソリン代が高騰な昨今、街のりで１０ｋｍ/ℓはかなり満足です。エコ運転に気をつけてます。八人フル乗車は年に一回しかなくミニバンということを考えるともったいないですが、夏は川遊び、友人と海に出かけたり、冬は...

満足している点

平成１４年式の「NOAH」についてのレポートです。 ●燃費について ほとんどが通勤や買い物に使用して１０ｋｍ/ℓです。高速道路では大阪から岐阜県高鷲スノーパークまで１４ｋｍ/ℓ。大阪で満タンにして大阪...

不満な点

●リヤドアを閉める際　力がいる点。 ●ナビゲーションがＭＤしか使用できない点（ＭＤＬＰが使えない） ●スノーボード（１５３ｃｍ）を車内に乗せると二列目・三列目をフラ　ットにしないといけない。よって多人...

乗り心地

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フルエアロてかっこいいです｡やっぱりSグレ...

2006.4.28

総評

フルエアロてかっこいいです｡やっぱりSグレードはいいです｡満足しています

満足している点

めちゃくちゃ満足しています｡加速もよく中はひろい

不満な点

不満はとくにありません

乗り心地

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やっぱりパールホワイトのＳで決まりでしょ ...

2006.4.26

総評

やっぱりパールホワイトのＳで決まりでしょ マニュアルモードで遊びも出来るし、雪道も安心だよん

満足している点

やっぱりＳの方がいい Ｘはダサイ ＶＯＸＹはヤンキーだしね エスティマは燃費や車体で金かかるしね(-_-)

不満な点

メーター下のエアコン回りとかがイマイチ

乗り心地

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試乗した時、初めてのCVTの感覚に違和感...

2006.4.25

総評

試乗した時、初めてのCVTの感覚に違和感（MTに乗っている人ならわかると思うが「クラッチが滑っている」様な感じ）があったが、購入して毎日通勤で乗っているで、CVTの特性さえ理解できればたいしたことはないで...

満足している点

飽きない外装、広い室内、前方の見晴らしの良さ（奥さん談）、収納スペースの多さ、走行時の静粛性、楽チンな電動スライドドア（OP)

不満な点

・計器類が少ない、せめて水温計とE/G油圧計は標準装備してほしい （いつも不安になってしょうがない） ・内外装の配色がかなり限定されている。 （外装はＳ仕様にしたため、内装が黒系しかなかった。本当は...

乗り心地

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全てにおいていい カンペキ

2006.4.23

総評

全てにおいていい カンペキ

満足している点

走りがいい ひろい 燃費がいい

不満な点

ない

乗り心地

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買ってよかった(*^-^)b かっこいい

2006.4.22

総評

買ってよかった(*^-^)b かっこいい

満足している点

ほんとに買ってよかった(*^-^)b 最高 ひろい♪(*^ ・^)ノ⌒☆ 走る (^-^)/

不満な点

ない('-^*)/

乗り心地

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満足な一台です

2006.4.20

総評

満足な一台です

満足している点

満足な一台

不満な点

なし

乗り心地

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とにかく満足な一台です☆買ってよかったです...

2006.4.19

総評

とにかく満足な一台です☆買ってよかったです☆フルエアロでなかなかかっこいい☆奥さんも運転しやすいと好評です

満足している点

とにかく室内がひろい☆スムーズな加速もよい☆前者のレガシィよりもよい 燃費もこの大きさにしてはよい☆使える収納もよい☆８人のれて満足な一台

不満な点

坂で少しMT車みたいにさがる

乗り心地

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前車”イプサム2.4”からの乗り換えです...

2006.4.18

総評

前車”イプサム2.4”からの乗り換えです。小さい子が２人いる我が家ではこの車にして正解でした。前車との比較という観点では、居住空間に重点をおいているのだから、乗り心地が多少悪くなるのはしょうがないと思って...

満足している点

車重に負けないＣＶＴエンジンは中高速走行時には伸びがあり、特に坂道走行時には大変力を感じます。エクステリアもいじりがいがあって良いと思います。デュアルスライドドアも子持ちには大変便利ですね。

不満な点

どのようなアクセルワークが低燃費に繋がるのか模索中です。助手席前の補助ミラー（通称：きのこ）はいりませんが、車検上仕方ないでしょう。

乗り心地

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選んでよかったです。前車エリシオンからの乗...

2006.4.12

総評

選んでよかったです。前車エリシオンからの乗り換えですが、違和感はないし、むしろ最初からノアを買えばよかったと思いました。

満足している点

CVTのおかげでストレスなく乗れる。適度に小物を収納できる。デュアルパワースライドドア。その他多数

不満な点

ありません。

乗り心地

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ﾎﾝﾀﾞ車は前に営業ﾏﾝとﾄﾗﾌﾞﾙが合...

2006.2.26

総評

ﾎﾝﾀﾞ車は前に営業ﾏﾝとﾄﾗﾌﾞﾙが合って以来、車は良くても選択肢に入れていないので、ｾﾚﾅとの比較での購入。試乗して、ｾﾚﾅもいい車だったが、走りが街中を設定しており、長い坂道での追越等にはｽﾄﾚｽを...

満足している点

走行時の取り回しの良さ。ﾃﾞｭｱﾙﾊﾟﾜｰｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱの便利さ。ﾏﾙﾁ回転ｼｰﾄの利便性。全体的にしっかりと作られているｺﾝｾﾌﾟﾄの明確さ。ﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ前ということもあるが、値段の安さ、値...

不満な点

他社最新型に比べるとやはり古さが所々露呈する。

乗り心地

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ＹＹグレードはおそらく全体の１割にも満た...

2006.2.20

総評

ＹＹグレードはおそらく全体の１割にも満たない程の不人気グレードです。私の趣味はサーフィンとキャンプでさらにバイクを乗せることも出来るという点で他には該当車種は考えられません。商用車ワンボックスや軽ワンボッ...

満足している点

なんといってもサードシートレスによる荷室の広さ！ＡＴとは違ってＣＶＴによるスムーズな加速（これは人によると思いますが私はかなり感動しました）。必要十分なエンジンパワー。シンプルで見やすいメーター。見た目も...

不満な点

助手席のアームレストがない（Ｓもないけどなんで？）。時計が非常に見にくい位置であること。エアコンの操作パネルはシンプルといえば聞こえはよいが古くさい感じ（インテリアに関しては他メーカーの方がかなり上を行っ...

乗り心地

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とってもいい車ですね、社用車として乗って...

2006.2.11

総評

とってもいい車ですね、社用車として乗っていますが、燃費、装備、外観ともに合格点より遙かに上をいきます。ビジネスカー（贅沢か？）としてお客様の送迎、通常の営業活動にも大活躍です。購入当初はこの車を選択、購入...

満足している点

華美でもなく質素過ぎもせず、さすがトヨタのファミリー車という感じですね。燃費は意外と良く、市街地９㌔/L、高速走行でちょっと飛ばし気味（内緒km）で走って１２㌔/L、９０㌔くらいの模範運転だともっと伸びて...

不満な点

ＣＶＴは加速感もよく、良い出来だと思うのですが、停車時からゆっくり発信しようとすると、出だしでガクンというショックがあります。この点だけ改善の余地ありって感じです。運転席周りには、ポケット類があっちこっち...

乗り心地

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