トヨタ ノア ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

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トヨタ ノア 新型・現行モデル
1286

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.7
燃費
3.2
デザイン
4.2
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

623

星4

435

星3

150

星2

42

星1

36

1,286 件中 701 ~ 720 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノアの箱船 このノアは、タウンエース時代からのノアを含めて、数えて3代目のノアです。 先代のフルモデルチェンジでは、ただ、タウンエースが取れただけじゃ

    2009.1.23

    総評
    ノアの箱船 このノアは、タウンエース時代からのノアを含めて、数えて3代目のノアです。 先代のフルモデルチェンジでは、ただ、タウンエースが取れただけじゃなく、エンジンがFRからFFになった事、それによってタ...
    満足している点
    すいません。 前置きが長くなってしまいました。 試乗インプレッションにします。 3ZR-FEエンジンで、パワーは143PS、トルクは、19.4Kg・mで車両重量1550Kgの車の走りに関しては、あまり期待...
    不満な点
    ・とは言え、チャイルドグリップの便利さはデリカD:5に軍配が上がる。 ・2,3列目の背丈が短い。 ・Sグレードの中途半端な横幅だけの3ナンバーボディ。 ・Sグレードのシートは滑りやすい。 ・3列目のシート...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1年半乗りました 初めてCVT車に乗りました、4A/T車と比べ出だしは悪いですが、走り出すと非常にスムーズです。 普通に乗っていればECO運転になるよ

    2009.1.14

    総評
    1年半乗りました 初めてCVT車に乗りました、4A/T車と比べ出だしは悪いですが、走り出すと非常にスムーズです。 普通に乗っていればECO運転になるような車です。燃費はタイヤ&ホイールを18インチに交換し...
    満足している点
    特に気を使わなくてもECO運転になる(この様な仕様になっている様です) 豊富なシートアレンジ&収納スペース 静かなエンジン音・スムーズな加速 フロントシートの形状はかなり良いです、長時間乗っても疲れない。...
    不満な点
    フロント席の足元が狭い、私は身長が184cmありますのでハンドルポストに膝が当たります。 フロント席を後ろまでスライドさせると、セカンドシートのスライド量も少ない為セカンドシートも 窮屈になる。※マルチ回...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    数ある競合車の中ではトヨタらしくよく出来て...

    2009.1.8

    総評
    数ある競合車の中ではトヨタらしくよく出来ているのではないでしょうか。 質感が低いのは難点ですが普通に使うには何不自由ないのでは無いでしょうか。
    満足している点
    普通の走り方でリッター9以上確実の低燃費、5ナンバーサイズでも中は広々です。グレード的には中間ですが、オプションで寒冷地仕様と運転席側パワースライドドア、スマートエントリー等装着し装備的に何不自由ありませ...
    不満な点
    以前のトヨタ車と比較すると明らかに質感が落ちています。(内外装共) バックドアを開けるとルームランプが点灯するのですが直ぐに消えてしまい、夜は真っ暗になるのには興ざめしました。後、タウンエース時代にあっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思った以上に良いです 日産セレナ、ホンダステップワゴン、マツダビアンテ、ミツビシデリカとこの手のミニバンは 激戦ですので、広さを謳ったり、動力性能を謳

    2009.1.3

    総評
    思った以上に良いです 日産セレナ、ホンダステップワゴン、マツダビアンテ、ミツビシデリカとこの手のミニバンは 激戦ですので、広さを謳ったり、動力性能を謳ったり、各社それぞれ売り文句があるようです。 その中で...
    満足している点
    ・この手の車にしては、燃費が良い (街乗りで9km/L, 郊外で12km/L 冬場でもそれほど落ちない) ・車重、パワーの割には、出足も悪くない。 ・思ったより静か ・5人乗りのYYのため、トランクスペー...
    不満な点
    ・好き嫌いもあるでしょうが、デザインがイマイチ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_Gセレクション(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今はもう乗り換えてますがいい思い出しかない...

    2008.12.24

    総評
    今はもう乗り換えてますがいい思い出しかない車です。海に山に色んな所に連れて行ってもらいました。新型ノアは後ろのナンバーの位置が高過ぎてださい。デザイナーのセンスがない。次のフルモデルチェンジに期待します。
    満足している点
    広い。燃費がいい。長時間運転しても疲れない。いがいと小回りが利く。車庫入れが楽。人も荷物も一杯積める。購入して五年で14万乗りましたが故障が一つもなかった。ディーラーの対応も丁寧でした。
    不満な点
    高速で横風に弱い為ハンドルをしっかり持たないと怖い。洗車が大変。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が良い 平均燃費で、13.5 走る

    2008.12.13

    総評
    燃費が良い 平均燃費で、13.5 走る
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすが無難です 家族が増える予定が出来たので、ハリアーから乗り換えました。 T・N・H社のミニバン購入を考え検討しましたが、ステップ○ゴンは内装やシー

    2008.12.13

    総評
    さすが無難です 家族が増える予定が出来たので、ハリアーから乗り換えました。 T・N・H社のミニバン購入を考え検討しましたが、ステップ○ゴンは内装やシートアレンジ が気に入らず×。最後まで迷ったセ○ナは、上...
    満足している点
    ・初めてのCVTですが、予想以上に滑らかに走り静かです。 ・まだならしの段階ですが燃費がいいですね。 ・3列目のシートの収納がダントツで楽です。 ・両側電動スライドドアが標準で付いてるなんて便利! ・2W...
    不満な点
    ・リアのフィルムが薄すぎる。   今の車は全体的にそうなのですが、プライバシー保護にならない。   結局濃いフィルムを貼りました。 ・カーブ・横風に弱い。   これは当然そうなることを承知で購入したので文...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    初のミニバン 結婚し子供ができ、ついに初のミニバンを購入しました。 ふらっと立ち寄ったカローラ店で試乗しで「いいんじゃない」って感じで即決でした。 も

    2008.12.11

    総評
    初のミニバン 結婚し子供ができ、ついに初のミニバンを購入しました。 ふらっと立ち寄ったカローラ店で試乗しで「いいんじゃない」って感じで即決でした。 もうちょっと競合させればよかったと思います・・・28万円...
    満足している点
    ・意外と燃費が良い12km/L ・まあそこそこ走る ・室内が広い(初ミニバンで広さに感動) ・小物入れが結構ある ・座席の収納がし易い ・エンジン音が静か(停止時)
    不満な点
    短所というか指摘事項。 ・ブレーキがあまい。 ・ドリンクホルダーが低い ・エンジンを切ったあとサイドミラーがたためない&ボタンがわかりずらい(ボタンが夜光らない) ・2列目シートがもう少しスライドしてほし...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノアねぇ 微妙

    2008.11.30

    総評
    ノアねぇ 微妙
    満足している点
    バルブマチックによる燃費と走り
    不満な点
    迫力のないデザイン
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    う~~~ん・・・・・ 夏に納車しました。色はホワイトパールです。乗り心地はいいですし、音も静かで満足でもなんか楽しくないのがいまいち。外見は前はかっこ

    2008.11.28

    総評
    う~~~ん・・・・・ 夏に納車しました。色はホワイトパールです。乗り心地はいいですし、音も静かで満足でもなんか楽しくないのがいまいち。外見は前はかっこいいけど、後ろが・・・装備はもうちょっとつけてほしいですね。
    満足している点
    広い、乗りやすい、静か、意外と燃費がいい。収納スペースがいっぱいある。 パワースライドドアが使いやすい
    不満な点
    後ろのデザイン、加速のときの音がうるさい、トランクが小さい。標準装備にパワースライドドアが片方にしかついてない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_8人乗り(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足です。 不満があったわけじゃないの...

    2008.11.6

    総評
    満足です。 不満があったわけじゃないのに、気がついたら色々イジイジしちゃっていました。
    満足している点
    見た目が好みでした。
    不満な点
    車重が重いのがどうしても、もっさりとした動きに感じてしまいます。けど、乗り心地は悪くないですよ。ただ、インテリアにもう少し高級感があったらいいなと思いました。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入後約1年経過しました。 購入後約1年経過しました。家族構成が2人から3人になったのではじめてのミニバン購入となりました。いろんなミニバンを試乗しま

    2008.11.3

    総評
    購入後約1年経過しました。 購入後約1年経過しました。家族構成が2人から3人になったのではじめてのミニバン購入となりました。いろんなミニバンを試乗しましたが、走り・空間・それほど大差がないと考え単純にエク...
    満足している点
    ①電動スライドドア(小さなお子様がいる家庭では特に) ②3列目シート格納(片手で簡単にはね上がります。他のミニバン3列格納では一番簡単かもしれません) ③ウォークスルー(1列目~3列目まで移動可能。たしか...
    不満な点
    ①電動ドアミラー(エンジン切ると動きません) ②ブレーキ(やはりブレーキのききがよくない) ③2列目シート縦幅(女性はOKですが男性は少し狭く感じるかも)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_8人乗り(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    間違いなくミニバンNO.1です。買って後悔...

    2008.11.1

    総評
    間違いなくミニバンNO.1です。買って後悔はない車だとオススメできます。価格が安いため細かい部分はコスト削減のためちゃっちく作られてますが、お金を出せばいくらでも改善できます。ノーマルで乗るのであればGエ...
    満足している点
    今年にX-Lセレクションのノアを購入しました。満足している点はたくさんあります。運転席と助手席でエアコンの温度を変えられる独立エアコンはかなり実用的です。メーカーオプションですがスマートキーはなくてはなら...
    不満な点
    Xベースのハンドルは最悪です。ださすぎなのですぐに外品の木目調ハンドルに変えました。車高はミニバンでは普通かもしれませんが高いためロールがキツいです。納車1ヶ月後ローダウンしました。あとはドアハンドルなど...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_8人乗り(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に満足してます。 チャイルドシート...

    2008.10.28

    総評
    全体的に満足してます。 チャイルドシートやベビーカーなどを楽に積めるので、これからお子様が産まれる方などにお薦めかも!?
    満足している点
    前の車が軽だったので、全ての面で満足しています車内も静かだし、背も高いので、見やすいし、初の電動スライドドアには感動しました
    不満な点
    今のところないけど、少しきになるのが、左サイドミラーに着いている左サイド下方を映すミラーを、もいちょっと見やすく出来たのではないかな?って思いました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_8人乗り(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    室内のプラスチックがいかにもと言う質感で...

    2008.10.26

    総評
    室内のプラスチックがいかにもと言う質感ではあるが、価格を考えると許されます。逆に一昔前のドイツ車みたいで、潔いと思えてきます。外観も結構カッコイイし、何より燃費の良さは大変助かります。
    満足している点
    マフラーを換えてから走りが大変よくなった。リーガマックスプレミアムの排気音は18年前に乗っていた、EP71スターレットを思い出す音がして、懐かしく感じます。 最近のトヨタ4気筒の中で一番なめらかであ...
    不満な点
    センターコンソールが意外と大きく運転席・助手席共狭い。運転席では結構乗り心地がよいが2列目はピョコピョコしていて乗り心地がよくない。乗り心地については今後サスを換えたいと思う。3列目は足のスペースが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで乗りましたが・・・ マイクロバスですね、一言で言えば。義父母を乗せる他人数乗車の必要があり、レンタカーで借りたのですが、結構大変な思いをし

    2008.10.26

    総評
    レンタカーで乗りましたが・・・ マイクロバスですね、一言で言えば。義父母を乗せる他人数乗車の必要があり、レンタカーで借りたのですが、結構大変な思いをしました。目的地が郊外で、舗装が悪い市道を走った自分が悪...
    満足している点
    トヨタであること 他人数を乗せれるところ すっきりしているインパネ周り
    不満な点
    直進走行のみをオススメします。カーブでは十分な減速を。 舗装の悪い道(上下水道やガス管・電話線等の工事で道路を掘り返して一部が被覆されているような道路)を走るべきではありません。重心が高いためか、安定感が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車酔いしますね。 3列目に乗ると『ふわふわ』した感じで試乗して5分で気分が悪くなり試乗終了しました。 営業マンに『酔う』と伝えると『サスを取換えで問題

    2008.10.26

    総評
    車酔いしますね。 3列目に乗ると『ふわふわ』した感じで試乗して5分で気分が悪くなり試乗終了しました。 営業マンに『酔う』と伝えると『サスを取換えで問題解決します』との事。  営業マンのその言葉で候補から外...
    満足している点
    あれもこれもオプションで面倒見の良いユーザーには良いと思う。
    不満な点
    とにかく酔う。 3列目に乗れないミニバンなんてミニバン乗る意味がない。 あれもこれもオプションって結局300万オーバーって・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S_8人乗り(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    色々書きましたが、通勤、遠出、街乗り、大き...

    2008.10.24

    総評
    色々書きましたが、通勤、遠出、街乗り、大きな物を運ぶ、維持費で考えると、とても絶妙なバランスがとれた車だと思う。全てパーフェクトとは言いませんが、なかなかのものだと思います。ちなみに燃費は東京から岐阜まで...
    満足している点
    今回大人6人で仕事の出張に使った際、運転手の私を含め、6人共に疲労無く移動できた事。 昔の2000では考えられない走り、乗り心地、静粛性。 またあとから追加したアフターパーツ(ウッド調パネル、ハンドル等...
    不満な点
    高速の坂道ではやはりエンジンがうなる。 パーキングエリアから高速に出る際、力不足な部分を感じる。(大人6人乗車) クルーズコントロールが高速に乗った際オプションでも良いから欲しくなった。 3列目に移動する...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(AT) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り易い車だと思いますが車輌価格の割りに...

    2008.10.24

    総評
    乗り易い車だと思いますが車輌価格の割りには作りが「イマイチ」と 思える部分が結構あります。
    満足している点
    燃費面と取り回しの良さ。 Siの新型エンジンと最後まで迷いましたがSのエンジンで十分満足です。
    不満な点
    セカンド&サードシート、ダッシュ回りなどの作りがイマイチ エンジン始動中、ファンの音が高くで気になります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_8人乗り(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    若い夫婦に最適の車です♪ 5ナンバーク...

    2008.10.24

    総評
    若い夫婦に最適の車です♪ 5ナンバークラスのミニバンで、この価格。すごく良くできた車だと思います。 先代からのキャリーオーバーシャーシですが、新型相応に十分進化(深化)しているのを実感できました。 ...
    満足している点
    @3列目シートのワンタッチ跳ね上げ機構&簡単収納は秀逸♪ @鍵いらずのスマートキー&プッシュスタートスイッチは軽快性があり私的満足度も高い。 @女性でも安心、車幅や長さを気にせず大人数が乗れる...
    不満な点
    @コストダウンの弊害が随所に出ているのでインテリアは車格相応の質感に留まっているのは残念。 @運転席&助手席のアームレスト位置が低いので大人には実用的ではない。もう少し厚みがあれば実用レベル...
    乗り心地
    -

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