トヨタ ノア ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

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トヨタ ノア 新型・現行モデル
1286

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.7
燃費
3.2
デザイン
4.2
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

623

星4

435

星3

150

星2

42

星1

36

1,286 件中 621 ~ 640 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セダンからの乗り換えだったので、走行性能や燃費が心配だったが、前車の同じ2Lセダンより燃費が良かった。 また、走行性能もトルクがあるため、十分に加速

    2010.5.23

    総評
    セダンからの乗り換えだったので、走行性能や燃費が心配だったが、前車の同じ2Lセダンより燃費が良かった。 また、走行性能もトルクがあるため、十分に加速し満足できる。 アクセルを踏み込んで加速した時は、そ...
    満足している点
    ・燃費がいい、往復30Kmの通勤使用で14Km/lは走る。  ここまで燃費がいいとは思わなかった。 ・トルクがあり、加速は十分。 ・コーナーでもスムーズに旋回してくれる。 ・走行時の車内が静か、3...
    不満な点
    ・小物の入れは多いが、あまり使えない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    売れているのも納得です。 先代ノア(AZR65)から乗り換えました。乗ってみて「先代よりも進化しているな」と感じる車です。まずエンジンですが先代より馬

    2010.5.15

    総評
    売れているのも納得です。 先代ノア(AZR65)から乗り換えました。乗ってみて「先代よりも進化しているな」と感じる車です。まずエンジンですが先代より馬力は落ちましたが(150→143馬力)、CVTの出来が...
    満足している点
    ・エンジンとCVTの相性が良くなっていると思います。 ・運転席からの視界は良好です、妻(152Cm)も運転しやすいと言っています。 ・リバース連動ミラーは使いやすいです、バック駐車時も白線が良く見えます。...
    不満な点
    ・カップホルダーの位置(少し低すぎるような気が)。 ・スタイルは少し腰高の印象があります(ローダウンすれば丁度いいかも)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入から1年 昨年(2009年)の5月1日に納車されて早いもので1年。以前乗っていたオデッセイ(RB1)よりの乗り換えでした。ガチガチのフルエアロで気

    2010.5.6

    総評
    購入から1年 昨年(2009年)の5月1日に納車されて早いもので1年。以前乗っていたオデッセイ(RB1)よりの乗り換えでした。ガチガチのフルエアロで気に入ってましたが半年前の結婚を期に妻も運転できる車へと...
    満足している点
    ・とにかく燃費がいい。(街乗り10km/l、高速13~14.5km/l) ・1列目のエアコンが運転席と助手席で温度設定可能。  (妻と二人がメインですがこれは便利です。) ・見た目よりも全然ロールしないで...
    不満な点
    ・皆さんお書きのように2列目の真ん中シートは実質使えないです。  (私はクラッツィオの低反発スポンジの入ったシートカバーを被せてるのでましですが。) ・テールランプのダミーが安く見える。(今後交換予定です...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が良い レンタカーで600キロ運転しましたのでレポートします。 ヴィッツやベルタの運転し辛さが頭から離れず、トヨタのFF車というだけで嫌だったので

    2010.5.5

    総評
    燃費が良い レンタカーで600キロ運転しましたのでレポートします。 ヴィッツやベルタの運転し辛さが頭から離れず、トヨタのFF車というだけで嫌だったのですが、乗ってみると意外にもまともでビックリしました。 ...
    満足している点
    ・サイドミラーが大きく、下まで見えて駐車が楽。 ・収納等の配置が良く考えられており、内装の質感も良い。 ・重量の割に動力性能と燃費がとても良い。 ・三列目までちゃんと使える広さ。
    不満な点
    ・乗り心地は良い方だが、後部座席になればなるほどゴツゴツとした振動を感じる。 ・セカンドシートの真ん中はあり得ない。背中も座面もベニヤ板のごとし。(この型はヘッドレストも無かった) ・センターメーターはや...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ご近所さんと1日スワップ! ご近所の仲良しパパがノアSiを我が家のビアンテと同時期に購入し、世間話をする中で1日車を交換し乗り比べをする運びとなり、こ

    2010.5.5

    総評
    ご近所さんと1日スワップ! ご近所の仲良しパパがノアSiを我が家のビアンテと同時期に購入し、世間話をする中で1日車を交換し乗り比べをする運びとなり、このGWでそれが実現しましたので比較レビューします。 私...
    満足している点
    ■ノアSi(私の感想)  ①とにかく燃費がいい!特に燃費運転しなくてもリッター11Kmオーバー!!。   もう少し気を使えば・・・。やはりミニバンでは軽い車重とCVTのお陰。  ②左右独立エアコンを始め、...
    不満な点
    ■ノアSi  ①乗り心地が若干硬く、3列目はつらい。  ②コーナー、高速の安定性(横風、直進)が今ひとつ。  ③3列目シートの座り心地、広さが今ひとつ。  ④運転席廻り、横方向の広さがビアンテに比べると今...
    乗り心地
    -

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  • 海老助 海老助さん

    グレード:Si_8人乗り(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    運転しやすい、燃費もいい、カッコイイ!! と三拍子そろった凄くいい車です。最終決断は営業担当者の優しさでした。 愚痴になるけど!○。○○の営業は愛

    2010.5.3

    総評
    運転しやすい、燃費もいい、カッコイイ!! と三拍子そろった凄くいい車です。最終決断は営業担当者の優しさでした。 愚痴になるけど!○。○○の営業は愛想がなかった。『展示車両は関東に行って下さい!』『東海...
    満足している点
    なんと言っても乗り手を選ばないユニバーサルな車。 メインで乗る義母も楽々運転!
    不満な点
    エアコンの操作が分かりにくい、操作パネルが下過ぎて、デザイン優先のボタン配列は運転中に操作しづらいです。 メーカーに強く要望!せっかく、Σd(゚∀゚d)イカス!車なんだから 車椅子乗車用ゲートの取...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S_8人乗り(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    前車の初代エスティマからの乗り換えでMC前...

    2010.5.3

    総評
    前車の初代エスティマからの乗り換えでMC前のノアのSGエディションの展示車を購入。 GW前の納車が可能だったのと、MC後の値段差を考えての判断でした。 少し窮屈な感がありますが、装備の充実と燃費の良さで...
    満足している点
    ・装備の割に値段が安い。 (スマートキー、両側パワースライドドア、エアロ、コンビハンドル) ・内装がベージュ系なので広く感じる。・走りはミニバンにしては可も無く不可も無く。 ・2Lエンジンに重量を考え...
    不満な点
    ・シート生地が安っぽく感じる。 ・コンビハンドルのウッド部分は夏は熱く冬は冷たそう。 ・ベージュ系内装は汚れが目立ちそう。 ・助手席の足元が狭い。 ・二列目の中央席は大人を乗ることを想定していない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    やっぱりトヨタ。お買い得 10日前に、5年落ち、45000キロ走行の車が納車されました。約300キロ走った感想は、値段の割に、非常に満足度が高い。家族

    2010.4.30

    総評
    やっぱりトヨタ。お買い得 10日前に、5年落ち、45000キロ走行の車が納車されました。約300キロ走った感想は、値段の割に、非常に満足度が高い。家族(夫婦と子供3人)で乗っても、十分に加速します。実家に...
    満足している点
    ・前車のインプレッサワゴン(平成8年式、ノンターボ)に比べ、当然ながら格段に車内が広く、加速もよく、しかも燃費もいい(ノアは街乗りで10キロ程度。インプレッサは街乗り8キロ、高速11キロ)。 ・デザイン。...
    不満な点
    ・パワースライドドアが付いてない場合、小さい子供にはドアの開閉が難しい。 ・純正のナビが付いていたが、バックモニターがなかったので、妻には車庫入れが難しい(リヤアンダーミラーをつける予定)。 ・リモコンキ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    メリット・デメリットはあるにせよ、とても愛着の湧く車だと思います。ハードな走行性能を求めない方であれば、たとえ大人数を乗せる機会がなくてもミニバンは楽

    2010.4.12

    総評
    メリット・デメリットはあるにせよ、とても愛着の湧く車だと思います。ハードな走行性能を求めない方であれば、たとえ大人数を乗せる機会がなくてもミニバンは楽しいと思います。私の家庭は子供もいなく、サードシートを...
    満足している点
    丸7年間・10万キロ乗ったAZRノア(前期型2WD)から、減税・補助金の誘惑に負けZRRノア(2WD)に乗り換えました。先代型も現行型もそれぞれ個性があり、甲乙つけ難い部分も多いのですが、現行型の特に気に...
    不満な点
    幾つか気になる点も挙げてみます。 ×『小尻』すぎる後ろ姿 フロントフェイスは結構”穏やかでどっしりとした大型動物”的な雰囲気でインパクトもあるのですが…微妙に絞り込み、窓も小さくなり、下回りががっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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     おそらくこれが最初で最後の投稿です。まもなくモデルチェンジされますのでね。  新型では7人乗りが出るらしいですが、ヘッドレストがアルファードの

    2010.4.11

    総評
     おそらくこれが最初で最後の投稿です。まもなくモデルチェンジされますのでね。  新型では7人乗りが出るらしいですが、ヘッドレストがアルファードのような形になっていないし、フットレストもついてないんで...
    満足している点
     ① やはり見晴らしがいい  ② 最近のG-BOOKナビは素晴らしい  ③ サードシートの跳ね上げ機構^^素晴らしい^^  ④ ドアミラーの位置を後ろに下げたことは大成功。見晴らしもよく視界もよくな...
    不満な点
     ① 前のノアに比べれば改善されたが依然ロードノイズはある  ② インテリジャントAFSがいまだについていないところ  ③ なんでいまどき、しかもこのでかい車にリアがディスクブレーキじゃないのか?理解...
    乗り心地
    -

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  • ゆーびーん ゆーびーんさん

    グレード:X“Vセレクション”(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    一人ではなく、みんなでワイワイするには、申し分ない広さと快適性はかなりいいとおもいます。

    2010.4.10

    総評
    一人ではなく、みんなでワイワイするには、申し分ない広さと快適性はかなりいいとおもいます。
    満足している点
    広さとパワー。
    不満な点
    燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • jackal3 jackal3さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運動性能等は求める車種ではありませんが(^^;そこそこ走りますし、エコなドライブでは燃費もいいです。乗り心地は少し硬いめかと思います。

    2010.4.9

    総評
    運動性能等は求める車種ではありませんが(^^;そこそこ走りますし、エコなドライブでは燃費もいいです。乗り心地は少し硬いめかと思います。
    満足している点
    2列目助手席側がリフトアップシートです。そのため定員が7名です。 リアエアコンは専用の冷暖房。クルマ椅子固定装置(ベルト)等、装備は充実してます。
    不満な点
    障害対象者がいなくなり、通常登録に変更。リフトアップシートの為、スペースが取られるのが難点でしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_8人乗り(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5,000kmほど走りましたが特に不具合もなく快調で、ますます愛着が湧いてきています。 8人乗りグレードの一番安いXに、DOPのメモリナビとバックカ

    2010.4.9

    総評
    5,000kmほど走りましたが特に不具合もなく快調で、ますます愛着が湧いてきています。 8人乗りグレードの一番安いXに、DOPのメモリナビとバックカメラを付けただけのシンプルな仕様です。購入後自分で買っ...
    満足している点
    ・2,500回転くらいまでは、エンジン音は気になりません。 ・乗り心地は良好です。ガス・水道工事の後のガタガタ道を通っても、うまくいなしています。道路の継ぎ目はほとんど気になりませんが、たまにドンと衝撃...
    不満な点
    ・後姿!同じ車が前を走っているのを見るとため息がでます。ホント不細工(嫁も同意見)。 ・ハンドルの中立付近のあそびが大きいようです。高速走行で落ち着きがないように感じます。最初はわずかですが、フラフラし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_8人乗り(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    担当者知り合いで三月決算期との事もあり、か...

    2010.4.5

    総評
    担当者知り合いで三月決算期との事もあり、かなりがんばってくれました。ウ゛ォクシーと競合しましたが、ノアが安かっので、即決しました。
    満足している点
    タウンエースノアからの乗り換えです。さずがに新車と事もあり、旧車とは比べ物にならないパワーがあり多人数で高速も、余裕あります。オプションでデュアルパワースライドドア付けましたが、かなり重宝してます。CVT...
    不満な点
    まだ納車間もない事もあり、得に見つかりません。ただひじ掛けが、旧車より大型化されているので、ハンドル切るときに、ひじに当たるくらいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ふらふらします 昨年新車で購入し、約1年経過しての感想です。市街地での走行では特に不満無く満足できる車ですが、高速道路になると一変し凄く乗りにくくなり

    2010.4.5

    総評
    ふらふらします 昨年新車で購入し、約1年経過しての感想です。市街地での走行では特に不満無く満足できる車ですが、高速道路になると一変し凄く乗りにくくなります。それは高速走行で、時速100キロを超えたあたりか...
    満足している点
    *普通の車で特になし
    不満な点
    *時速80キロまでなら普通に乗れるが、それ以上は怖くなります *3000キロ程走行した頃から運転席に、きしみ音が出てシートの骨組み一式を2度もクレーム 交換しました *高速、市街地ともにあまり燃費は良くない *
    乗り心地
    -

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  • やす@ノア やす@ノアさん

    グレード:S_8人乗り(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    子持ちの家族向け。 休みのたびにどこかに行きたい気持ちになってしまう車。

    2010.4.2

    総評
    子持ちの家族向け。 休みのたびにどこかに行きたい気持ちになってしまう車。
    満足している点
    エコドライブでも、ちょっと急ぎ運転もどちらもしっかりこなしてくれます。 長距離のファミリードライブも快適です。 収納スペースが多いので使いきっていません。 考えても目立った不満がでてこない。
    不満な点
    タンブルシートだと2列目の移動範囲がもう少し欲しいかな。 思ったよりもロードノイズがある気がする。XよりはSのほうが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族車としては満足 我が家は5人家族(子供は3人兄弟)で長男が中学生でみんな大きくなり、今まで乗っていたハイラックスサーフ(H8式)では家族で乗るには

    2010.4.1

    総評
    家族車としては満足 我が家は5人家族(子供は3人兄弟)で長男が中学生でみんな大きくなり、今まで乗っていたハイラックスサーフ(H8式)では家族で乗るには狭くなってきたのでったので1ボックスを購入しました。ま...
    満足している点
    ・パワー:以前の車がハイラックスサーフ(H8式)のガソリン車2.7lなのでパワー不足というのはありますが、通常には全く問題ありません。 ・足回り:ふわふわしているというコメントを良く読みますが、全く問題な...
    不満な点
    ・内装:お袋曰く「安いだけあってチャチだな」だそうです。私も同感です。プラスチック部は傷が付きやすい(すぐに白っぽくかすれる)ウレタンハンドルとシフトノブはすぐに通販でウッドものに交換しました。(あまりに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    サイズが6人家族にはちょうどいいです。曲がる時も変にぐらっと来ないので走りやすいです。

    2010.3.24

    総評
    サイズが6人家族にはちょうどいいです。曲がる時も変にぐらっと来ないので走りやすいです。
    満足している点
    3座席目をたたむのがとても楽です。2座席目の真ん中がたためるのが便利です。サイドミラーが大きいのが見やすいです。荷台が掘れている形なので、荷物が多く入る。
    不満な点
    乗り心地が悪い。イスがもっとしっかりして欲しいです。シートリフターがその位置で上下して欲しい。センターメーターは見ずらいです。目線を動かす幅がありすぎて良くないです。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりスライドドア 昨年末私の海外赴任に伴い泣くx2手放しましたが、非常に満足のいく車でした。手放すまでに1年半7000km乗った感想を書きたいと思

    2010.3.22

    総評
    やっぱりスライドドア 昨年末私の海外赴任に伴い泣くx2手放しましたが、非常に満足のいく車でした。手放すまでに1年半7000km乗った感想を書きたいと思います。 子供が生まれたあと直ぐに購入に踏み切りました...
    満足している点
    ・大きすぎず小さくもないサイズ。(妻でも運手できるサイズ) ・高いドラポジが視野を広くしてくれて乗りやすいです。 ・納得のいく燃費。町乗り(9km/L)、高速(12~14km/L) ・両側スライドドア。(...
    不満な点
    ・オートライトの装備が無い・・・。かなり残念。 ・オプションのチャイルドシートの使い勝手の悪さ。(やっぱりコンビとか赤ちゃん用品店での購入 をお勧めします。当然か・・・。) その他短所は見つかりませんでし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満なところ 昨年7月、購入しました。可もなく不可もなく80点トヨタそのものだというのが感想です。褒めるのは他の方がすると思うので、購入後不満に感じた

    2010.3.5

    総評
    不満なところ 昨年7月、購入しました。可もなく不可もなく80点トヨタそのものだというのが感想です。褒めるのは他の方がすると思うので、購入後不満に感じたところを2点。リアの空調がエアコンではなくクーラーだっ...
    満足している点
    跳ね上げ式3列目シートは素晴らしい。
    不満な点
    フロントシート用ののボトルホルダー。取り付け位置が低いので運転中使いにくい。 暖気の噴出し口が前部しかないので、リアシートが寒い。 シートのごみが気になる。
    乗り心地
    -

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