平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
ハンドル軽すぎないか??? 社用車で前代ノアに5年間24万km乗り、この度リースアップとなり新型へ乗り換えました。 1000Km程走りましたので良い点
2011.2.14
白鳥兄弟さん
グレード:X“Lセレクション”_8人乗り(CVT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
燃費も良くなって音も静か。 何気に意匠デザインも良くなっていると思います。 (追記) 60系と比べると高速の横風に弱い気がする。 結構ブレ
2011.2.9
シャトルアップさん
グレード:YY_5人乗り(CVT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
2011.2.6
sarukenさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
道具として◎、運転は・・・ 購入して5年経過、約7万kmを走行し、2回目の車検を受けました。 通勤、買い物、レジャーをこなす、我が家のファーストカーで
2011.1.15
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
今の所、全体的には満足です。 前車がクーペのCELICAでした。私自身が結婚し、いずれ家族が増えるだろう事、CELICAのクラッチが寿命で交換工賃が高
2010.12.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ふらつきの原因・・・ SIグレードを試乗し軽いフラットライドな感じが気に入りGグレードを購入しましたが、購入後なぜだかステアリングに対するボデーのふら
2010.12.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
3
加速時のエンジン音がブロロロ・・・! 妻用の車候補として、試乗をしました。 妻は気にしていませんでしたが、発進加速時のエンジン音がブロロロ・・・と安っ
2010.11.25
ニックネーム非公開さん
グレード:X_8人乗り(CVT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
3
いろんな車を試乗して購入したのですが、一番大事な点を見過ごしてしまいました。デザイン優先や、プラスチックの造形、細部の出来栄えなど、そんなことよりも、
2010.11.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
3
イマイチ・・・ 仕事用にノアを乗っています。プライベートではアルファードです。アルファードと比較すると同じトヨタとは思えないぐらいです。外観も個人的に
2010.10.28
ニックネーム非公開さん
グレード:S_Gセレクション_4WD(AT) 2001年式
乗車形式:マイカー
4
・自分では外観は気に入っています(ヴォクよりも) ・子供を連れて遠方に遊びに出かける時、子供にはGOOD。運転手には・・・
2010.10.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
購入の決め手 新しい家族が一人増える事と、上期の決算期が上手く重なり、 ステーションワゴンからミニバンへの乗り換えを検討しました。 とりあえず有名所3
2010.10.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
最高の移動手段 家族構成も変わり、人生初めての1BOX。主に嫁用。購入前の試乗はもちろん、納車直後に運転したのだが、あらためて最近の車(箱バン)ってこ
2010.10.1
Kazu-Riderさん
グレード:Si_8人乗り_4WD(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
自分のような、何から何まで求めるファミリーユーザーにはバッチリだと思います。
2010.9.30
マァ★さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
トンさん
グレード:Si“G'sバージョンエッジ”_7人乗り(CVT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
2010.9.23
マシニングCさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ファミリーCarとすると十分使える。 Partsも多いので、車が好きな人にはイイかも。
2010.9.23
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
結局・・。 カミさんの車として買ってしまいました。ラウムと入れ替えです。 ラウムは仲間が欲しいとのことで、譲りました。 以下ラウムとの比較、乗ったこと
2010.9.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
1
ダ、ダサイ..... 友人からしばらく借りて乗りました。 この車、カッコ悪過ぎないですか?「癖があって最初はとっつき難いけど、徐々に味がでて好きになる
2010.9.20
ジアーロさん
グレード:X“Lセレクション”_7人乗り(CVT_2.0) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
ノアユーザーになって分かった事なんだが、マイナーチェンジ前のモデルやAZRがよく売れて日本のファミリーカーの代名詞になったというのが頷ける。ノアはまさ
2010.9.13
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