トヨタ ノア ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

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トヨタ ノア 新型・現行モデル
1285

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.7
燃費
3.2
デザイン
4.2
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

622

星4

435

星3

150

星2

42

星1

36

1,285 件中 421 ~ 440 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_7人乗り(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同クラスのミニバンの中では、静かな走りとデザイン性から高級感が漂う車と認識している。

    2014.11.1

    総評
    同クラスのミニバンの中では、静かな走りとデザイン性から高級感が漂う車と認識している。
    満足している点
    -
    不満な点
    ヘッドレスの前後調整が出来ると良い。
    乗り心地
    このクラスの車にしては、乗り心地が良いという印象が薄かったが、実際は意外にも乗り心地がよく安定性がある。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_7人乗り(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後ろが広くなり、子どもも喜んでいるので初ミニバン良かったかな!Lサイズが買えない自分にとっては今のところ満足です。

    2014.9.27

    総評
    後ろが広くなり、子どもも喜んでいるので初ミニバン良かったかな!Lサイズが買えない自分にとっては今のところ満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    ノーマルでの尻上がりと乗り心地が悪いこと。ノーマルで乗りたかったが自分は無理でした。
    乗り心地
    ガソリン車にしては静かな感じがします。ダウンサス使用でもそこまで悪くは無い!

    続きを見る

  • ノアモン ノアモンさん

    グレード:S_4WD(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんだかんだ言って、気に入ってます! 目指せ200,000kmっ!

    2014.7.22

    総評
    なんだかんだ言って、気に入ってます! 目指せ200,000kmっ!
    満足している点
    後期型は少し改良されて、燃費が実用的です! 荷物がイッパイつめます! ブラックジャージの内装が良い! 全体のバランスが良い!
    不満な点
    ノーマルだと車高ベタベタが高すぎる! オートテンショナーが弱い! 足まわりを替えるとドアがきしむ!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_8人乗り(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーとしての用途には最高の車ではないか、ワンボックスの使い勝手は一度経験すると他には移れない魅力がある、

    2014.6.23

    総評
    ファミリーカーとしての用途には最高の車ではないか、ワンボックスの使い勝手は一度経験すると他には移れない魅力がある、
    満足している点
    -
    不満な点
    良くも悪くも平均点の車
    乗り心地
    乗り心地は比較的いい感じ、特に不満はない、信号待ちからスタートする際、ブレーキを離した瞬間にショックが大きい点が残念

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても良いミニバンです(^O^)/

    2014.6.9

    総評
    とても良いミニバンです(^O^)/
    満足している点
    すべて(^O^)/
    不満な点
    ボディ剛性(笑)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_”S-Edition”(AT_2WD) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年以上経過しても特に不満はない。もう4,5年は余裕で乗れちゃうね!!

    2014.6.7

    総評
    10年以上経過しても特に不満はない。もう4,5年は余裕で乗れちゃうね!!
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪い・・・。年式で言えばそんなもんだろうが、ガソリン代を考えるもう少し伸びて欲しい。
    乗り心地
    他車との乗り比べをしていないのでなんとも言えないが、不満は無いのでいいです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_7人乗り(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗ることは確実なのでゆっくり付き合っていきます。皆さんの投稿楽しく見ながら自分も参考にしていきます。

    2014.5.30

    総評
    長く乗ることは確実なのでゆっくり付き合っていきます。皆さんの投稿楽しく見ながら自分も参考にしていきます。
    満足している点
    -
    不満な点
    今はなし
    乗り心地
    16インチなのか若干ゴツゴツ感があります。フワついていないので車酔いはなさそう。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S“Gセレクション”(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    しいて言うなら燃費ですかね・・・遠出の時はリッター14kmくらいで満足ですが、街乗りでは極端に悪いです。知人はCVTタイプのノアに乗っていて、燃費勝

    2014.5.28

    総評
    しいて言うなら燃費ですかね・・・遠出の時はリッター14kmくらいで満足ですが、街乗りでは極端に悪いです。知人はCVTタイプのノアに乗っていて、燃費勝負は負けました(T T)でもトータル的に内外装もまとまっ...
    満足している点
    -
    不満な点
    高速道路で時速100~110kmくらいで走行時、少しでもアクセルを踏み込んだりするとECOのインジケーターがすぐ消灯してしまいECOのランプ点灯させっぱなしの走行ができません。少しでも坂があるとすぐ消灯し...
    乗り心地
    1BOXのイメージは路面の段差や峠のコーナーで体や頭がグラグラ振られてかったるいだろう・・・と、思っていました。ですが、思いのほか車両は振られず体が楽で驚きました。2.0L/NAですが力も十分です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_7人乗り(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだあまり乗っていませんが良いファミリーカーに出会えたと思っております。

    2014.5.17

    総評
    まだあまり乗っていませんが良いファミリーカーに出会えたと思っております。
    満足している点
    -
    不満な点
    サードシートの跳ね上げは楽で、収まりもいい感じだがロックベルトが固いと妻が言っている。
    乗り心地
    足回りとシートの影響で硬いと感じるが丁度良いと思います。2列目の乗り心地は妻・こども達曰く良い。3列目はこども達曰く3人はきつい、2人なら良いとの事。

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  • mattoshi.k mattoshi.kさん

    グレード:G_7人乗り(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自動車としては、かなりの進歩を果たしたのは、他の皆様のレビューでも言われている通りだと思いますが、道具としての観点では、70系よりも後退した点も見られ

    2014.5.8

    総評
    自動車としては、かなりの進歩を果たしたのは、他の皆様のレビューでも言われている通りだと思いますが、道具としての観点では、70系よりも後退した点も見られます。あえて書かせていただきます。トヨタ全体に言える事...
    満足している点
    しっかりとしたフレームによる剛性アップから来る安定性は特筆すべきだと思う。 視界も広がり、運転はしやすい。 70系からストレッチされたボディにより、室内ユーティリティも断然アップ。 やっとついたセカ...
    不満な点
    オリジナリティがあるようでない外装。 メーター、センターのマルチインフォメーションの見にくさ。エアコン操作時のやりづらさ。目線はアッパー、操作はミドルスペースというちぐはぐさ。(慣れかもしれないが、なか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費を除けば、おおむね満足です。ユーザーが多いので部品も手に入りやすい。

    2014.5.6

    総評
    燃費を除けば、おおむね満足です。ユーザーが多いので部品も手に入りやすい。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪いことと、購入した車体にリアゲートミラーがついていなかったので、後づけでバックカメラをつけなければならなくなった。
    乗り心地
    まあまあ満足。ボディが大きいので、安定感があります。サスもいいです。

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  • ささゆう㌧BZ-㌃ ささゆう㌧BZ-㌃さん

    グレード:Si_7人乗り(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ともかく、全体的にはつくりもよくエコ重視なのでパンチが少々かけるが、個人的には98点ほどです。

    2014.5.4

    総評
    ともかく、全体的にはつくりもよくエコ重視なのでパンチが少々かけるが、個人的には98点ほどです。
    満足している点
    AE111Levinからの乗り換えなのでむちゃくちゃ広いw 乗り降りもすごく楽で、運転もしやすい。 2~3列目もいろんなスタイルでカスタムできるので3列目をなくせば2列目がむちゃ広く使える。 ファー...
    不満な点
    まだ乗って1週間~2週間なのでなんともいえませんが、上り坂だとやっぱりパンチが足りない。 いや、踏めば走るのですが、回転数表示のところにある「eco」マークが気になって踏めない(笑) これはあくま...
    乗り心地
    -

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  • はっきー はっきーさん

    グレード:Si_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見ると前車70系より進化しています。 当たり前の事なのですが、エコを重点に置いた作りなので、全体的に簡素化出来る物は簡素化しての作りです。

    2014.4.15

    総評
    総合的に見ると前車70系より進化しています。 当たり前の事なのですが、エコを重点に置いた作りなので、全体的に簡素化出来る物は簡素化しての作りです。
    満足している点
    前車75ノアSiから乗り換えましたが、やはり日々進化しており、アイドリングストップ機構やエコドライブ機能等エンジン系統が進化しています。 また、CVTも進化しており、ショックがなくなったように感じます。...
    不満な点
    小物類を入れる場所が少なくなった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:L(AT) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供達も狭いと文句を言わなくなったので車内が静かになった。 足代わりに使われるのが嫌でミニバンやワンボックスを避けていたのだが、案の定、嫁の友人ら

    2014.4.5

    総評
    子供達も狭いと文句を言わなくなったので車内が静かになった。 足代わりに使われるのが嫌でミニバンやワンボックスを避けていたのだが、案の定、嫁の友人らがあてにし始めた。 コミュ障には不向き。
    満足している点
    -
    不満な点
    新しいノアの燃費の良さと比較してしまって萎えた。
    乗り心地
    船みたい。 重さを感じる。 それに対応するエキセントリックなアクセル。 加速はもう少しマイルドでも良い。 元々の好みはスポーツタイプなのでちょっと…。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X“スマート エディション”_8人乗り(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    200万ちょっとで買えるグレードで自分の好みのナビがつけれますし、外観は大型バンパーはいらなかったんので満足です。燃費も通勤走りで10kmほど走るの

    2014.4.4

    総評
    200万ちょっとで買えるグレードで自分の好みのナビがつけれますし、外観は大型バンパーはいらなかったんので満足です。燃費も通勤走りで10kmほど走るので満足です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ファミリーカーなので、しょうがないですよね。柔らかすぎます、コーナーで怖いです。飛ばしすぎですね、、、。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X“スマート エディション”_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不具合が無ければ100点です。外観、外装色、室内色、装備、足廻り、エンジンの出力、トルク配分等を評価

    2014.4.1

    総評
    不具合が無ければ100点です。外観、外装色、室内色、装備、足廻り、エンジンの出力、トルク配分等を評価
    満足している点
    -
    不満な点
    中古なのかどうも電子制御カプリング悪いのか4駆動で後輪が駆動しない、デーラーに確認しても正常だとのコメント、あまりにも電子制御が進みすぎたのかデーラーのメカニックでは対応できないのが難点
    乗り心地
    足回りがミニバンのなのに良く、且つハンドリングも素直です、パワーステアリングが電動になっているのに応答も素直です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Si_7人乗り(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤、買い物に使う程度なので必要十分な機能である。これ以上望みはないかな

    2014.3.16

    総評
    通勤、買い物に使う程度なので必要十分な機能である。これ以上望みはないかな
    満足している点
    -
    不満な点
    トヨタのサービスマンの熱意が感じられない。業務的。質問しても知らないことばかりで知識不足
    乗り心地
    ノーマル状態で使用しているが、アグレッシブな走りはしないので関係ない。普通。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく出来ている。感動を与えてくれる車。今回も大切に長く乗ろうと思う。

    2014.3.11

    総評
    よく出来ている。感動を与えてくれる車。今回も大切に長く乗ろうと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    バック時の後方視野が狭い。慣れれば気にならないのだろうが、リアカメラが無いと怖くてバックできない。
    乗り心地
    15年ぶりにタウンエースノアからの買い換え、とても乗用車らしい乗り心地になった。

    続きを見る

  • ああねむ ああねむさん

    グレード:G_7人乗り(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現時点で2リットルクラスミニバン最高の広さと使い勝手だと思います。もとより走りを追求する車ではありませんから走り屋さんには不向きです。でも踏めばそこそ

    2014.2.26

    総評
    現時点で2リットルクラスミニバン最高の広さと使い勝手だと思います。もとより走りを追求する車ではありませんから走り屋さんには不向きです。でも踏めばそこそこ走ってくれますし、運転者も同乗者も、皆が快適に楽しめ...
    満足している点
    シートアレンジの豊富さ、特に7人乗りのスーパーリラックスモードは圧巻の広さ。普段4人以下で乗車するなら絶対お勧めです。運転手は可哀相だけど。 フルモデルチェンジで床が低くなり乗り降りが楽になったスライド...
    不満な点
    60系、70系に比べて小物を収納するスペースが少なく小さくなりました。自分自身60系に10年飽きずに乗ってましたが、買い替えに伴いこれまで積んでいたものの置き場に困ってます。省エネのためには不要なものは積...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_7人乗り(CVT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    収納など不満な点もありますが、少しの不満はかえってDIY心を掻き立てます。基本的にはとてもよく出来た車で、満足しています。先々代ノア同様10年は飽き

    2014.2.26

    総評
    収納など不満な点もありますが、少しの不満はかえってDIY心を掻き立てます。基本的にはとてもよく出来た車で、満足しています。先々代ノア同様10年は飽きずに乗れそうです。
    満足している点
    -
    不満な点
    純正の19Wのハロゲンフォグランプは提灯並みです。最近のトヨタはこの最低なフォグが付いていることが多いですが、無駄なものを付けるならその分価格を下げて、いいものをオプションで出してほしいです。納車から3日...
    乗り心地
    前モデルに比べて剛性がかなり上がってる感じです。ねじれによるキシミ音もなく、エンジン音、走行音もミニ版としてはかなり抑え込まれている感じがします。

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