トヨタ ナディア 「燃費は通勤8割でも10km/Lと、まあまあである。 この車は内装や実用性で買う車である。 前後席フラットにすれば仮眠としては深い眠りに入れる。 」のユーザーレビュー

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トヨタ ナディア

グレード:ナディア2.0_Lセレクション(AT) 2000年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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燃費は通勤8割でも10km/Lと、まあまあである。 この車は内装や実用性で買う車である。 前後席フラットにすれば仮眠としては深い眠りに入れる。

2010.1.21

総評
燃費は通勤8割でも10km/Lと、まあまあである。
この車は内装や実用性で買う車である。
前後席フラットにすれば仮眠としては深い眠りに入れる。
後席を前に倒せば、荷室長180cm強あり、布団をひけばぐっすり眠れる。

運転していても楽しくはない。
後席に乗るのがいちばん快適だと思う。
満足している点
とにかく室内が広い。後席の広さは素晴らしい。リクライニングもできる。(あまり使わないが)

4気筒の割りに静かなエンジン。

シートの形状が良く、腰部分が適度に硬く、非常に疲れにくい。本当にいいシートだと思う。

現在の2000ccクラスの車に比べると、内装の質感が高い。
シート生地やドアの内貼りなど、ノアとかと比べたらナディアの方がかなり良い。
不満な点
とにかく不細工なデザイン。横から見たら分度器である。
リアの丸さはどうにかならないものか。
カッコいい車でないので洗車もしなくなってしまった。

どんなに背伸びしても絶対に見えないフロントバンパーの位置。
スラントノーズの弊害である。私のナディアの左角は傷だらけである。

リアのドアの閉まる音が安っぽい。バンの音なみである。
あと、エンジンが静かな分ロードノイズが目立つ。

足回りが非常にプアである。一般道では全く不満はない。
しかし高速道路だと安定感が非常に希薄である。
100km以上で走るのが恐い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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