トヨタ MR2 「本当に面白い車です。最近のハイテク車は車...」のユーザーレビュー

本当に面白い車です。最近のハイテク車は車...

2004.7.31

総評

本当に面白い車です。最近のハイテク車は車に乗せられているような感じがしますが、この車は本当にダイレクトでまるでゴーカートにでの乗っているような、そんな感じです。速く走りたいだけの人は少し物足りないかもしれませんが、そこに喜びを見出したい人にはぴったりだと思います。楽しく・速く・かっこよく、三拍子揃った車なんではないでしょうか。大きな事故等が無い限りずっと乗って行きたいと思っています。

満足している点

現在私のＭＲ－２の仕様はタービンや吸排気系・燃料系等々の交換で完全なるサーキット仕様になってます。しかしこの車に出会ったのは免許をとりたての頃でした、その頃はドノーマル・・。それからこんなに長い付き合いになるとはおもってもいませんでしたが。とにかくずっと付き合っていられます。最初からチューニングされたＭ君にのるのはどうかと思いますが、すこしずつお互いが歩み寄って、運転技術も、車も進化してゆける、そんな車です。確かにＦＤなどと比べると根本的な部分でのポテンシャルの差は感じます。でもやはり乗り手次第・・サーキットでの乗り方、峠での乗り方、街での乗り方をキチンと分けて乗らないとスムーズに、かつ速く乗れません。長い付き合いをしていれば色々な事が分かってきます。自分の運転技術、車の癖。徐々にお互いが歩み寄ってゆける、進化してゆける、その結果良い走りが出来る。本当に面白い車ですよ。ここまで自分が車というものに熱中できたのは他ならぬＭＲ－２との出会いがあったからだと思います。結論としては最高速・サーキット・街乗り等々用途はたくさんあると思いますが・・なんだろう・・自分の作りたいＭＲ－２がはっきりしていればそれに必ず答えてくれる車だという事です。またそれは同じＭＲ－２が世の中に無いって事で自分なりの、自分だけのＭＲ－２が作れるってことでもあるんですよ。癖や味があるから、長く付き合えるんですね。結婚しても維持し続けてます。奥さんようにアルファの１４７を買いましたが・・。

不満な点

馬力を出しているとハブベアやドライブシャフトがいかれます。出さなきゃいんですが・・あとエアコンのエバポレーターが走行６万キロのときにいかれました。その後は順調で現在１３万キロ突破です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験