トヨタ MR-S ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

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トヨタ MR-S 新型・現行モデル
529

平均総合評価

4.2

走行性能
4.1
乗り心地
3.2
燃費
4.0
デザイン
3.9
積載性
1.9
価格
3.7

総合評価分布

星5

273

星4

143

星3

86

星2

17

星1

10

529 件中 421 ~ 440 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S_EDITION(MT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    性能的には今ひとつな部分も多い車ですが ...

    2007.1.6

    総評
    性能的には今ひとつな部分も多い車ですが 小型軽量な国産ミッドシップという素材は貴重です。 本格的に走るにはだいぶ手を加える必要がありそうですが それだけの価値は十分にあると思います。
    満足している点
    オープン+ミッドシップという仕様からは考えられない低価格。 マイナーな車の割には意外と豊富なアフターパーツ。 140馬力程度とスポーツカーにしては非力ですが その分峠なんかでも目いっぱい踏めるのは気...
    不満な点
    ホイールベースが短めなのとフロントの浮き上がりのせいで 直進安定性がもの凄く悪いです。 よく言われる内装のチープさ。 デザイン自体はなかなか悪くないと思うのですが ドアグリップなど一部のパーツがプ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V_EDITION(SQM) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正直な話、非常に出来の悪い車だと思います...

    2007.1.5

    総評
    正直な話、非常に出来の悪い車だと思います。10年前の大衆車と比較しても最低レベル、20年前の車と比較しても並以下だと思います。とてもじゃありませんが人には勧められません。購入を検討している方は必ず試乗して...
    満足している点
    ○運転していてとても楽しいです。暇さえあれば乗ってているのでガソリン代が大変なことになっています(泣) ○エクステリアも非常に気に入っています。フロントは文句なしにかっこいいと思いますが、リアの方は...
    不満な点
    ○ フロントが軽い後輪駆動車なのである程度は仕方ないのかもしれませんが、「こんな車売っていいの?」って思うくらい直進安定性が悪いです。ちょっとした窪みでもぐにゃっと曲がります。 ○前輪がバタつく ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってみていろいろわかる。 総評しにくい車。特に悪いところ無し。悪いと評価したいなら少なくともサーキットでアンダーやら足回りやら、重心の高さやらをちゃ

    2006.12.11

    総評
    乗ってみていろいろわかる。 総評しにくい車。特に悪いところ無し。悪いと評価したいなら少なくともサーキットでアンダーやら足回りやら、重心の高さやらをちゃんと確認してから。街角ではまったく悪くなんかない。むし...
    満足している点
    カルさに尽きる。あとは、あまり気負わずに買えて、維持しやすい。きっちりターンインできれば、びっくりするくらいのコーナリング性能を示すこと。オープンである点で、加えて電動機構などで無駄に重量増になっていない...
    不満な点
    街中で乗る以上はほとんど短所とよべるところは無し。街中では過ぎた車で、かといってサーキットではどうかというとハンパな車。けれどやっぱり腕次第でかなり楽しめるけれど、テクニックとかでどうとかできる幅が、ロー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    下り坂の鬼 ハンドリング特に下り坂は他の追従をゆるしませんね。エンジンはマフラーの音のチュウニングでノスタルジーな音がよい位で刺激的な感じはありません

    2006.12.2

    総評
    下り坂の鬼 ハンドリング特に下り坂は他の追従をゆるしませんね。エンジンはマフラーの音のチュウニングでノスタルジーな音がよい位で刺激的な感じはありません。荷物は背後に1-2泊程度の旅行なら。
    満足している点
    とにかく運転していて楽しい、燃費も良い、他メーカの車2台所有していますが、好んで運転するのは、コーナの楽しいMR-Sです。
    不満な点
    フロントウインドウの寝すぎ、ドアのウエストラインの高すぎ、オープンなのにその感覚が、薄い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さらば MR-S MR-Sの生産中止が決定したらしい。2シーターでミッドシップでどうしてこんな安っぽく、カッコ悪い車をつくれるのか不思議であったが、な

    2006.11.21

    総評
    さらば MR-S MR-Sの生産中止が決定したらしい。2シーターでミッドシップでどうしてこんな安っぽく、カッコ悪い車をつくれるのか不思議であったが、なくなるとなるとやはり寂しい。ポルシェ僕スターなど意識せ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    !! なぜ生産中止なんだ!! なぜだ!!! 坊やだからさ・・

    2006.11.20

    総評
    !! なぜ生産中止なんだ!! なぜだ!!! 坊やだからさ・・
    満足している点
    乗ってて楽です。 6速ミッションがまた楽しいです。
    不満な点
    せまいです・・
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しみながら上達できる! 風を感じながら気持ち良く走れるし、本格的に「走り」を追求しだしたらかなり長くつきあえるパ-トナ-!

    2006.11.10

    総評
    楽しみながら上達できる! 風を感じながら気持ち良く走れるし、本格的に「走り」を追求しだしたらかなり長くつきあえるパ-トナ-!
    満足している点
    ハンドリングが最高、ライトウエイトの楽しさが走るたびに伝わってくる。
    不満な点
    パワーがもう少しあれば・・・(重量そのままで)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オーナーの好みに合わせて・・・・ ノーマル状態での採点です。ノーマルでは良くも悪くも乗用車っぽさが出ます。ライバルとされるロードスターなどと比べれば、

    2006.11.8

    総評
    オーナーの好みに合わせて・・・・ ノーマル状態での採点です。ノーマルでは良くも悪くも乗用車っぽさが出ます。ライバルとされるロードスターなどと比べれば、スポーツ性も完成度も低いでしょう。しかし、だからこそ自...
    満足している点
    ライトウェイトミッドシップだという基本設計。フロントが軽い事から来る回頭性や後ろからエンジン音が聞こえる感覚はミッドシップならでは。さらにオープンエアも満喫できるので、趣味のクルマとしての基本はバッチリで...
    不満な点
    ・内装の質感がちょっと低い。(デザインは悪くないと思います) ・エンジン音がカローラ ・ボディ剛性があと一歩(現代の厳しい目で見てですが) この辺りは後からチューニングなりなんなりで変えられる部分な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    早いもので4年目 山道を走るときの気持ちよさは、抜群! 最近調子が悪い 原因は多分 信号待ちしていて72才のおじいちゃんのクラウンが追突 黄色

    2006.11.3

    総評
    早いもので4年目 山道を走るときの気持ちよさは、抜群! 最近調子が悪い 原因は多分 信号待ちしていて72才のおじいちゃんのクラウンが追突 黄色のオープン状態で楽しく運転中の出来事!ではないか? ...
    満足している点
    オープンは素晴らしい 高速時の恐怖感は実に素晴らしい 車に乗っていると本当に思う スピード感がある ずばり怖い(笑)
    不満な点
    ない 覚悟の購入!あるはずがない 保険金が高い?一般車に比べて 税金も高い 意味がわからない? 保険会社にはあきれるよ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気持ちのいい走り オープンで2シーター! かなり悩んでいました、しかし走り出した瞬間、今まで乗った車とは全く違う。 快適で高バランス! 驚きました

    2006.11.3

    総評
    気持ちのいい走り オープンで2シーター! かなり悩んでいました、しかし走り出した瞬間、今まで乗った車とは全く違う。 快適で高バランス! 驚きました。 スポーツ・カーの好きな方なら、一度乗る価値ありです。
    満足している点
    高いボディー合成と高レスポンス! ミッドシップのクセはありますが、FR,FFのスポーツ・カーでは、絶対味わえない車です。
    不満な点
    ボディー合成が高いのでエンジン・パワーが弱力に感じます。 これだけの合成があるなら、排気量が2ℓ~2.5ℓあってもいいかなと、思います。  ボディーもいい、レスポ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本性能は軽さです 走る、止まる、曲がる、全てが軽快です。この車がそうできるのも全て車体重量の軽さから来ているんです。パワーとシャシーのバランスがいい

    2006.11.1

    総評
    基本性能は軽さです 走る、止まる、曲がる、全てが軽快です。この車がそうできるのも全て車体重量の軽さから来ているんです。パワーとシャシーのバランスがいいのも軽いからでしょう。絶対的な速さではなく、相対的な速...
    満足している点
    軽い。オープンボディでも充分な剛性。バランスのいいパワーとシャシー。シンプルなデザイン。普段の道も爽快に感じるスポーティな走り。カーブを曲がるたびに気持ちが良くなります。車を運転するということは楽しいと感...
    不満な点
    二人しか乗れません。トランクありません。幌なので雨が降るとうるさいです。ミッドシップなのでエンジン音が聞こえます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年前からのっています 燃費がいいのがうれしいところです。

    2006.10.31

    総評
    5年前からのっています 燃費がいいのがうれしいところです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    絶対いい車ですよ! とにかく維持しやすい車です。 女の子が乗っていると、ウケがいいです。 やっぱり狭いので、ガッチリ体型の方にはあまり向かないよう

    2006.10.30

    総評
    絶対いい車ですよ! とにかく維持しやすい車です。 女の子が乗っていると、ウケがいいです。 やっぱり狭いので、ガッチリ体型の方にはあまり向かないようにも 思います。 機能性は重視しなくて、楽しい車に...
    満足している点
    ・燃費がいいなど、維持費がかからない ・乗っていてとにかく楽しい ・台数が少ない ・ハンドル操作が素直で楽しい ・車自体がコンパクトで、駐車場に入れるときも苦労しない ・小回りが利く
    不満な点
    ・一般的でないぶん、故障したときなどにリビルト部品などが少ない ・幌を閉じていると後方確認が難しい ・内装が少々ちゃっちい(特に前期型) ・荷物はもちろんたくさんは載りません
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープンカーならこれが一番 風を切って走る。コーナを攻める。ゆっくり走る。サイコーです。

    2006.10.26

    総評
    オープンカーならこれが一番 風を切って走る。コーナを攻める。ゆっくり走る。サイコーです。
    満足している点
    とにかく燃費が良い。市街地でちょっと荒くても13km/L。 高速等でおとなしく走れば19km/L・・・信じられますか? 車体が軽い。1t未満なので車検時の重量税が安い。
    不満な点
    フォローをかぶった状態では死角が大きい(特に左後方)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライトウェイトスポーツ 動力性能には、かなりの不満はあるが、必要最低限の装備があり、軽快なハンドリングによりストレスのないドライブが出来る。また車両代

    2006.10.23

    総評
    ライトウェイトスポーツ 動力性能には、かなりの不満はあるが、必要最低限の装備があり、軽快なハンドリングによりストレスのないドライブが出来る。また車両代も手ごろな価格帯で、燃料費、車検代等も含めた維持費もか...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    M 軽さが命

    2006.10.22

    総評
    M 軽さが命
    満足している点
    軽い
    不満な点
    パワ-不足
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MR最高 ミッドシップとは思えない乗りやすさ。 動きのキレ。 MRは、最高です!!

    2006.10.21

    総評
    MR最高 ミッドシップとは思えない乗りやすさ。 動きのキレ。 MRは、最高です!!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:“Sエディション”(MT_1.8) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今S2000乗ってますが、一般道では楽しめ...

    2006.10.19

    総評
    今S2000乗ってますが、一般道では楽しめないので、MR―Sの方がお気に入りです。個人的には国産では自分に一番あった車だと思ってますが、他人にはオススメ出来ません。一般に言う使えない車なのと、あまりユーザ...
    満足している点
    体感では加速は普通の車(カローラあたり)よりちょっといいかな?くらいですが、実際に160系アリストSとシグナルスタート(0~100kmくらい)した時はほぼ同じでした。一番楽しめるのは景色のいい山道のワイン...
    不満な点
    一番は荷物が積めない。分かってて買ったので個人的には何の不満も無かったので解説をします。幌だと雨の時うるさいです。14年9月にMC後、2年ほどして何故か重くなり(MC時も6速MT搭載等で重くなってます)1...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に 2シータなので不便もありましたが、楽しい車でした。

    2006.10.19

    総評
    全体的に 2シータなので不便もありましたが、楽しい車でした。
    満足している点
    加速度、燃費、見た目は良かったです。
    不満な点
    エンジンの音が中まで響き渡りうるさかったです。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セリカと同じエンジンにして欲しかったよ! エアロもオプションで有りますから装備するとナカナカです。 そのまま乗っても良し、内装にもオプションが有りメ

    2006.10.18

    総評
    セリカと同じエンジンにして欲しかったよ! エアロもオプションで有りますから装備するとナカナカです。 そのまま乗っても良し、内装にもオプションが有りメイターのリングもレッド・クロームメッキなど、私はメッキ...
    満足している点
    車体が軽いのでエンジンは高馬力で無くても良いし燃費も良い。 カーブはハンドルにぴったりと付いて来ます。ただ限界を超さないこと MRは限界を越すとスピンして素人には難しいです。
    不満な点
    エアロを付けないとサイドからの見た目が立体に乏しいのと、エアー取り入れ口もメッキにしました。こうする事でかなりイケマス。 タイヤも前17・後ろ18位にすると見た目も映えます。
    乗り心地
    -

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