トヨタ MR-S ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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トヨタ MR-S 新型・現行モデル
529

平均総合評価

4.2

走行性能
4.1
乗り心地
3.2
燃費
4.0
デザイン
3.9
積載性
1.9
価格
3.7

総合評価分布

星5

273

星4

143

星3

86

星2

17

星1

10

529 件中 241 ~ 260 件を表示

  • lzkz lzkzさん

    グレード:MR-S“Vエディション”(MT_1.8) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常にバランスの良いスポーツカーと思います。 よく剛性がないといわれますが、 ノーマルでも、特に問題ありません。補強を入れてあげて走ると、シャシー

    2013.2.25

    総評
    非常にバランスの良いスポーツカーと思います。 よく剛性がないといわれますが、 ノーマルでも、特に問題ありません。補強を入れてあげて走ると、シャシー性能がエンジンのポテンシャルを上回ってるように感じます...
    満足している点
    何といっても軽快。 運転しやすい。 高い回頭性。 低い着座位置。 貴重な国産ライトウェイトスポーツ。 ショートオーバーハング。
    不満な点
    平凡なエクステリア。 エンジンフィール。出力。 内装。プラスチッキー。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:“Sエディション”(MT_1.8) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しく走れる車だと思います。 所有してる自分に車の知識がないため、MR-Sを生かしきれてない点がある以外、満足の一台です。

    2013.2.24

    総評
    楽しく走れる車だと思います。 所有してる自分に車の知識がないため、MR-Sを生かしきれてない点がある以外、満足の一台です。
    満足している点
    -
    不満な点
    今のところ無し! 車好きの方が乗れば、楽しく乗れる車だと思います。
    乗り心地
    ステアリングがスポーツカーならでは。 曲がり始めがしっかりついてきて走っていて楽しい。

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  • 大丈夫だ。問題ない 大丈夫だ。問題ないさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目やスペックだけで車を評価してると痛い目に遭いますよψ(`∇´)ψ

    2013.2.21

    総評
    見た目やスペックだけで車を評価してると痛い目に遭いますよψ(`∇´)ψ
    満足している点
    走るのが楽しい!軽いは偉いのです(・ω・)ノ あと、レギュラー使用で助かる( ̄▽ ̄)
    不満な点
    少しでもウインドゥ開けたら、めちゃ風這入ってくるのはナゼ?あと、SMT頼むから壊れないでくれたまへ…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 山彦 山彦さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通~ ハンドル取られるとか、すぐ回るとか、ナーバスみたいな事を言われましたが!普通~ ノーマル車なので深い所は解りませんが… ノーマルだからバ

    2013.2.14

    総評
    普通~ ハンドル取られるとか、すぐ回るとか、ナーバスみたいな事を言われましたが!普通~ ノーマル車なので深い所は解りませんが… ノーマルだからバランス良いってこと?? まぁ~いっか(笑) これで...
    満足している点
    雨蛙みたいな、エクステリア 色が、ザクっぽい!(グリーンマイカメタリック?) 軽量! 中低速の連続コーナー楽しい!! レギラーガソリン♪ 意外と後方が良く見えるルームミラー
    不満な点
    ギア比が、タイト。5MTだから? ドライビングポジション!シート変えるかな! ヘッドライトが曇ったり黄ばんだり!低コストの付け? 夜!後続車のライトがまぶしい。しょうがないかぁ(笑) ビリビリ!ギ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転して楽しい車です! ボデーを補強すると、激的に車が良くなります。 エンジン出力が低いため決して早くはありませんが、 軽量、ミッドシップの重量配分か

    2013.1.28

    総評
    運転して楽しい車です! ボデーを補強すると、激的に車が良くなります。 エンジン出力が低いため決して早くはありませんが、 軽量、ミッドシップの重量配分から生まれるハンドリング特性は、軽快で 車を早く走らせる...
    満足している点
    軽量、ミッドシップレイアウト
    不満な点
    ・ボデー剛性不足・・・前後ストラットバーの装着で良くなります。 ・トランクスペースの少なさ
    乗り心地
    -

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  • 69なフェアレディZ 69なフェアレディZさん

    グレード:S_EDITION(MT_1.8) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ったら何とも言えない楽しさがあります。これは乗った人しか分からないものです。 スポーツカーが好きな人は一度乗ってみることをオススメします(^.^)

    2013.1.26

    総評
    乗ったら何とも言えない楽しさがあります。これは乗った人しか分からないものです。 スポーツカーが好きな人は一度乗ってみることをオススメします(^.^)
    満足している点
    ・オープンカーであること。 ・ミッドシップならではの楽しさ、初速時に車が引っ張られる何とも言えない楽しさがある。 ・何といっても車体が軽い。1t切っているのは大きなアドバンテージ ・MTスポーツカー...
    不満な点
    収納スペースはシート後ろのラケッジスペースしかない。 だがそんな不満点より満足点の方が上回っている。そんな車です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MR-S“Sエディション”(SQM_1.8) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不便な点は理解して買って乗っているので、それ以外は満足している。

    2013.1.20

    総評
    不便な点は理解して買って乗っているので、それ以外は満足している。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    それほど硬くなく、安定していて良い。ハンドルがわだちに取られやすい点はマイナス。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MR-S“Sエディション”(MT_1.8) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長所も短所も分かった上で好きで乗っているのだから、満足以外の評価はない。

    2013.1.16

    総評
    長所も短所も分かった上で好きで乗っているのだから、満足以外の評価はない。
    満足している点
    -
    不満な点
    純製ライトが暗い。
    乗り心地
    スポーツを意識した車としては、乗り心地は良い部類に入ると思う。そもそも大パワーでかっ飛ばす性格の車ではないので、相応の乗り心地があって当然とも思える。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:“Sエディション”(MT_1.8) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スキーキャリアが付けれない ハードトップでも・・・・ 「この車でスキーに行くの!」と言われそうですが!

    2013.1.9

    総評
    スキーキャリアが付けれない ハードトップでも・・・・ 「この車でスキーに行くの!」と言われそうですが!
    満足している点
    -
    不満な点
    HIDを純正搭載していればねぇ~~
    乗り心地
    扁平率が後215/45-16と前185/55-15のタイヤを履いている割には

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S_EDITION(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欠点は多いし、乗りこなすには本当に難しい車ですがそっちのほうが乗りがいがあるというかロマンがあるのでこれからもこの車と色々なことを駆け抜けていこうと

    2013.1.4

    総評
    欠点は多いし、乗りこなすには本当に難しい車ですがそっちのほうが乗りがいがあるというかロマンがあるのでこれからもこの車と色々なことを駆け抜けていこうと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    エンジントラブンが早いというか、真っ先に壊れるのがエンジン関連なんで燃料よりエンジンオイルの出費が痛いです。
    乗り心地
    自分で乗る分には全然気になりませんがやはり助手席に座るとサスペンションがスポーツ向けなので少しの段差も腰にドカンと直接衝撃が来ます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満は多いが、それを上回る楽しさのある車、やっぱりオープンで走る爽快感が好き

    2012.12.19

    総評
    不満は多いが、それを上回る楽しさのある車、やっぱりオープンで走る爽快感が好き
    満足している点
    -
    不満な点
    シーケンシャルのトラブルが多いが不満、特に前期と後期の違いが大きく前期のシーケンシャルは、使えない
    乗り心地
    スポーツカーだからある程度諦めてる、 やっぱりリアタイヤの減りが早い

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MR-S(SQM_1.8) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タイムを狙うような走りをする人には向かないと思いますが,低価格でミッドシップのフィーリングを味わえるのがいい点だと思います.速さを求める人はMR2の

    2012.12.10

    総評
    タイムを狙うような走りをする人には向かないと思いますが,低価格でミッドシップのフィーリングを味わえるのがいい点だと思います.速さを求める人はMR2のほうがいいかもしれませんね.
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    それなりに補強をしてあげればフワフワ感も緩和される.わだちにハンドルは取られやすい.

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:“Sエディション”(MT_1.8) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る、曲がる、止まるという基本はしっかり出来ていると思う。スポーツ走行の入門車としては良い車。ただし走る以外の複数の機能を求める車ではない。

    2012.12.2

    総評
    走る、曲がる、止まるという基本はしっかり出来ていると思う。スポーツ走行の入門車としては良い車。ただし走る以外の複数の機能を求める車ではない。
    満足している点
    -
    不満な点
    運転の楽しさという一点だけなら不満は無い。
    乗り心地
    ノーマルのバランスは非常に良い。カスタムをするならばこのバランスを崩さないことが重要。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S_EDITION(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゴーカートに乗ってるようで大変楽しいです。セカンドカーとしては最高ではないでしょうか

    2012.10.30

    総評
    ゴーカートに乗ってるようで大変楽しいです。セカンドカーとしては最高ではないでしょうか
    満足している点
    -
    不満な点
    全体的にチープな作りは少し気になりますが、ゴーカートみたいで楽しい車です
    乗り心地
    走行中のロードノイズやエンジン音は結構車内に響きますよ、好き嫌いは別れると思います

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S_EDITION(MT) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安くて軽くて運転しやすい良い車。パワーは無いけど軽さがすべてを良くしてる。タイヤも減らない。

    2012.10.29

    総評
    安くて軽くて運転しやすい良い車。パワーは無いけど軽さがすべてを良くしてる。タイヤも減らない。
    満足している点
    -
    不満な点
    内装が安っぽい。
    乗り心地
    良くはないけど悪くも無い。こんなものでしょう。車内はウルサイ。

    続きを見る

  • 公園貴族 公園貴族さん

    グレード:S_EDITION(MT_1.8) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗って楽しい車なので是非おすすめしたいかな♪

    2012.10.29

    総評
    乗って楽しい車なので是非おすすめしたいかな♪
    満足している点
    車との一体感を感じれる面白い車で軽いので加速が気持ち良いです("⌒∇⌒")
    不満な点
    荷物が乗らない(笑)しかしこれを買う時点でそれは割りきっているので全然気にならないかな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MR-S“Vエディション”(SQM_1.8) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    荷物が積めないことを除くと文句なしの1台です。ミッドシップにオープンという組み合わせは最高だと思います。 キビキビ走り、燃費も平均14km/Lと悪

    2012.10.10

    総評
    荷物が積めないことを除くと文句なしの1台です。ミッドシップにオープンという組み合わせは最高だと思います。 キビキビ走り、燃費も平均14km/Lと悪くない。 また、多くの人からの視線も集め優越感に浸れる...
    満足している点
    -
    不満な点
    不満な点はそんなにありませんが、強いて言うなら荷物が全く積めないと言うところです。
    乗り心地
    乗り心地は一般的な普通の乗用車と比べるとやや悪いです。 やはりスポーツカーということで足回りの設定は固めのセッティングになっています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:“Sエディション”(MT_1.8) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンスは良い。 ただ、走りを求めるとその限りではないと思う。 「楽しい」レベルであれば非常に良い選択肢。

    2012.10.5

    総評
    コストパフォーマンスは良い。 ただ、走りを求めるとその限りではないと思う。 「楽しい」レベルであれば非常に良い選択肢。
    満足している点
    -
    不満な点
    走りを求めるとどうしても不満がでる。 変更して満足するレベルに持っていこうとすると外車も視野に入る。
    乗り心地
    個人的には不満なし。ただし足回りは換装することが前提だと思う。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:“Sエディション”(MT_1.8) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これはもう、国宝でも良いんじゃないかな(´・ω・`)

    2012.9.15

    総評
    これはもう、国宝でも良いんじゃないかな(´・ω・`)
    満足している点
    -
    不満な点
    なんもない! しいて言うなら この先、次に乗りたいと思う車が無い事。
    乗り心地
    逆に、このカテゴリー、この価格帯で、乗り心地まで求めるような奴は、 どうかしてるゼッ!

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:MR-S(SQM_1.8) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    でも好きです。

    2012.9.10

    総評
    でも好きです。
    満足している点
    -
    不満な点
    クラッチのレリーズがギッって音がして貧乏くさい。まあ頻繁にクラッチ下ろして注油すればいいんでしょうけどそこまでは。 それと内装のレイアウトが酷い。実に酷い。使いづらい。ナビとか設置無理。
    乗り心地
    いいです。固すぎず。

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