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トヨタ MR-S ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
40.0 万円 〜 300.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
207.9 万円 〜 236.8 万円
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 3.2
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 3.9
- 積載性
- 1.9
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
MR-Tacknさん
グレード：“Sエディション”(MT_1.8) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.8.15
- 総評
- 純正だと確かに面白みのないオープンです。でもちょっとしたパーツの投入で本当に化けます！めっちゃ化けます。ノーマル状態で評価しないでください～。このお手頃な価格で，日本の公道とミニサーキットでは最高のパッケ...
- 満足している点
- 内装以外全て！ ・何と言ってもMRレイアウト ・外装デザイン ・油圧パワステ ・オープン
- 不満な点
- ・内装デザイン
- 乗り心地
- 純正は乗り心地いいけど走行性能は全然だめです。初めて試乗したときあまりにも普通すぎてあっけにとられました。 でも純正だと普通のコンパクトカーをオープンにしたって感じなので乗り心地はいいです。車高調に変え...
-
K.kawasakiさん
グレード：“Sエディション”(SQM_1.8) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2024.12.21
- 総評
- 楽しいからオッケー、中々すれ違わないのでオッケー‼️
- 満足している点
- 雪道でもミッドシップだとトラクションかかるから走れる
- 不満な点
- 積載はバツ
- 乗り心地
- 振動は少なめ、最低地上高はかなり低くて雪道の轍でアンダーガリガリです。
-
K.kawasakiさん
グレード：“Sエディション”(SQM_1.8) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2024.12.21
- 総評
- 楽しいからオッケー、中々すれ違わないのでオッケー‼️
- 満足している点
- 雪道でもミッドシップだとトラクションかかるから走れる
- 不満な点
- 積載はバツ
- 乗り心地
- 振動は少なめ、最低地上高はかなり低くて雪道の轍でアンダーガリガリです。
-
Pavementさん
グレード：MR-S“Vエディション”(SQM_1.8) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
-
Doziyaさん
グレード：MR-S(MT_1.8) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2024.8.29
- 総評
- オープンにすればヘッドクリアランス無限大 軽快にお気楽に走れて気持ち良いクルマです
- 満足している点
- オープンで走れて、車重は軽量で軽快、一人で運転するのには最高 カウンタックとホイールベースが同じなのが密かに嬉しい
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
JGLRさん
グレード：MR-S“Sエディション”(MT_1.8) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
garetabeさん
グレード：- 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
なまくぼさん
グレード：S_EDITION(SQM) 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2024.8.4
- 総評
- 乗ってみるまで魅力がわかりませんでした。
- 満足している点
- ひょんなことから手に入れましたが、乗ってみたらオモシロ過ぎる！
- 不満な点
- ふたりで買い物に行くと、物が置けない
- 乗り心地
- -
-
Gaaaakuさん
グレード：- 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
まろりぃさん
グレード：S_EDITION(MT_1.8) 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.6.25
- 総評
- まったり乗るのが楽しいです。 走れば戦闘力も高くて格上もカモれる様なので懐の深い車と言う事ですね！
- 満足している点
- 軽量なのと低速トルクの高いエンジンなので、流して走るが心地良い良い車だと思います。 大抵のコンパクトカーは少しトルク足りないと言うことがありますが、この車は十分と言うか過剰な程の低速トルクです😃 な...
- 不満な点
- 高回転まで回そうとする気が起きないエンジンと言うか触媒というか。。。 エキマニさえ変えてしまえば解決します！！ 幌の設計をロードスター並にして欲しかったかなぁ？ ストラットタワー全体かてっぺんかわか...
- 乗り心地
- こう言う車なので割り切れます😅
-
104SNOWさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
せんてぃ?さん
グレード：S_EDITION(MT) 2000年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2024.5.9
- 総評
- 通勤でのエコランから友達とのツーリングまで幅広く楽しめる良い車です♪ が前方の防御性は無いことを踏まえて踏んでください
- 満足している点
- 踏めばスポーツ走行 ヴィッツの前後逆バージョンなので燃費は良い(リッター15km)
- 不満な点
- 内装はチープ(個人的には好き) 雨の日は挙動ヤバめ(コーナー途中の横断歩道🚸で踏んじゃダメ) 背後のエンジンの存在感が半端ない(これも個人的には好き)
- 乗り心地
- ノーマルだと柔らかいですが社外のタワーバー入れるとくぃいっていい感じ！
-
コージ(マル)さん
グレード：- 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
-
えむあーる押忍さん
グレード：S_EDITION(MT) 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2024.4.30
- 総評
- 自分の中で目的があって購入するのにはめちゃくちゃいい。家族で乗るとか、アウトドアで使いたいとか、そういう用途には適さない。一人で走ったり、通勤通学に使ったり、安いオープンカーが欲しいとかMRの車に乗ってみ...
- 満足している点
- 。レギュラーガソリンで平均燃費も13㎞/L。ジムカーナやサーキット走行しても10㎞/Lを切らない優秀さ。トルクがあって街乗りしやすい。意外に車内の空間が広い。故障が少ない。
- 不満な点
- トランクがない。タイヤが積めない。パワーがない。オープンカーなのでどうしてもボディ剛性が弱い。
- 乗り心地
- スポーツ走行をするため純正の足回りでないので、とても乗り心地がいいというわけではないが、硬いセッティングのわりにはいい方だと思う。ハードトップを付けているが、足が固いのにボディが柔らかいので取り付け部がキ...
-
2確2通さん
グレード：S_EDITION(MT) 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 1
- 価格
- 2
2024.4.21
- 総評
- DIY好きなら乗って欲しい車です。そこそこの工具でバラせて組める。1/1プラモデル感覚でメンテが楽しめる。
- 満足している点
- 市街地より峠などを走ると、軽さがよりわかり、ハンドリングが癖になる。あと燃費が良い所
- 不満な点
- パワーがない。ギア比が辛い。
- 乗り心地
- 求めてはいけない
-
MR-S@れいちょさん
グレード：- 1999年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
2024.4.17
- 総評
- 割り切って乗るのであればイイ車︎👍🏻 ̖́- ただ、世帯持ちの方はよーく相談しないと大変。
- 満足している点
- Theスポーツカーってフォルムかな。 ウイング付けるだけで見た目が良くなるし、何より安くでオープンカーって言うのが1番いい所。 カローラエンジン載せてるだけあって頑丈だし燃費もこの分類にしてはソコソコ...
- 不満な点
- 求めちゃいけないって分かってる。 分かってるけど言わせて。ぜんっぜん荷物載らん笑 2人で泊まりのドライブ？荷物は必要最小限にしないと無理だよ？笑 1番不満なのは持病チックらしいけど雨漏りマジでヤバい...
- 乗り心地
- クスコ車高調付けてるからかもしれないけど悪い。 悪すぎる。ダイレクトに振動くる。サスペンションとは？
-
MAR-915さん
グレード：S_EDITION(SQM) 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 4
-
プリマスＺＺW30さん
グレード：MR-S“Vエディション”(MT_1.8) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.4.1
- 総評
- 短期所有やレンタカーでも良いので、 一度はMRを経験しておくのは良いと思います。 マンネリ化した日々を送っている人にとってはいい刺激になるかと。
- 満足している点
- とにかく曲がる車です。 これより軽いフロントエンジンの軽自動車よりも車が軽いと錯覚します。 重心位置の影響を身を持って感じました。
- 不満な点
- ドアがほんとに閉まってるのかと思うくらい剛性が無いです。
- 乗り心地
- 乗り心地は純正足でも諦めて下さい。 ハードトップ付けると、突き上げがマイルドに。
-
Rurouninさん
グレード：“Sエディション”(SQM_1.8) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
Ustamさん
グレード：“Vエディション”(MT_1.8) 2002年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 3
2024.2.10
- 総評
- いい車です♪
- 満足している点
- 低〜中域でのトルク感
- 不満な点
- 言っても解消しないので特に無いかな？
- 乗り心地
- こういう車なので… 突き詰めたいとは思ってます。
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