トヨタ マークXジオ ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ マークXジオ 新型・現行モデル
293

平均総合評価

3.5

走行性能
4.3
乗り心地
4.1
燃費
3.3
デザイン
4.2
積載性
4.2
価格
4.1

総合評価分布

星5

73

星4

92

星3

66

星2

32

星1

30

293 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    08年式 240エアロツアラー4WD オデアブからの乗り換えですが、いまのところ不満は全くありません。私の住んでる地域が特に寒冷地という訳ではありませ

    2011.9.13

    総評
    08年式 240エアロツアラー4WD オデアブからの乗り換えですが、いまのところ不満は全くありません。私の住んでる地域が特に寒冷地という訳ではありませんが、たまたま近くのディーラーに気になっていたエアロツ...
    満足している点
    静かで居心地がいい。燃費も特に気になりません。
    不満な点
    今のところ無いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    名前の付け方に問題があるかも。 この種のデザインで、ワゴンで、と思えばとてもよい車だと思う。 マークXとは違うのになぜ、とか、 高級感では○○にはかな

    2011.8.27

    総評
    名前の付け方に問題があるかも。 この種のデザインで、ワゴンで、と思えばとてもよい車だと思う。 マークXとは違うのになぜ、とか、 高級感では○○にはかなわないとか、何も、比較に出さなければいいだけのこと。 ...
    満足している点
    荷物も乗るし、安全装備もそれなりにある。 ベースはブレイド/オーリスなので骨格はよい。 2.4でも動力性能には十分。確かにフル乗車で坂道スタートは大変かもしれないけど・・・。 そもそもこのクラスの車にフル...
    不満な点
    強いて言うならブレーキ性能がもう少し欲しい。 パーツが少ない。←これが一番困る。 人と違ったZIOにしたい方には困るところ。 ブレイドやオーリスと近い部分があるので、それを加工すると少しは流用できるパーツ...
    乗り心地
    -

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  • ZEUSF6 ZEUSF6さん

    グレード:240G_6人乗り(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルは友達に言わせるとナマズだそうです。

    2011.8.22

    総評
    スタイルは友達に言わせるとナマズだそうです。
    満足している点
    ミニバンなのに立体駐車場にはいる高さ。 2400CCもあるのにセフィーロワゴン(2000CC)より燃費がイイ
    不満な点
    視界が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費がいいね 今年3月 2010年型の中古車を購入しました。 それまで乗っていた車と同じ排気量、サイズ、重量なので 前の車と同じくらいの燃費を考えてい

    2011.8.6

    総評
    燃費がいいね 今年3月 2010年型の中古車を購入しました。 それまで乗っていた車と同じ排気量、サイズ、重量なので 前の車と同じくらいの燃費を考えていましたが 年式が13年も違うと燃費が格段にいいですね。...
    満足している点
    CVT採用で加速が滑らか。 今まで踏んでも踏んでも加速しなかった佐久平の上り でも余裕です。
    不満な点
    窓が狭いので後方の視界が悪いです バックモニター付けても駐車場では恐る恐る
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    甥の車です。 甥が新車で買った車です。

    2011.7.18

    総評
    甥の車です。 甥が新車で買った車です。
    満足している点
    3.5なので加速は十分です。 ワゴンなので物も乗ります。 アルミやエアロなどをつけたので若者向けになりました。
    不満な点
    いじらないと年配向けの車になってしまう。 オヤジくさい車。
    乗り心地
    -

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  • manaharu manaharuさん

    グレード:エアリアル_7人乗り(CVT_2.4) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    奥さん、娘からも好評ですので、長く乗りたいと思っています。

    2011.5.10

    総評
    奥さん、娘からも好評ですので、長く乗りたいと思っています。
    満足している点
    静か。 私の居住している近辺では、全く見かけない。 LEDフォグも明るく、夜間も安心。
    不満な点
    リヤワイパーが短い? トランクを閉めた時の音。 リヤクーラーの設定がない。 オプションのフットイルミ、ドア開閉時は青色できれいですが、走行時は普通の電球色で少し残念。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350G_6人乗り(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    相変わらずの不人気っぷりですが、街中に溢れ...

    2011.5.6

    総評
    相変わらずの不人気っぷりですが、街中に溢れていないのは嫌いでないです。 エアロ装着を前提に車体価格を設定し、外観を選択できるような売り方をしてもよいのではないかと思います。
    満足している点
    重厚感溢れるエクステリア(濃い色の方が締まって見えると思います) 静粛性。 高速走行における安定感/加速は抜群です。一気に突き放せ、抜き去る瞬間はたまりません。 大きなサイドミラーはサイドが確認しやすく重...
    不満な点
    アイドル時の微振動(エンジンが温まるまでの間、特定の回転域で) リアワイパーの稼働範囲。 リアシートのリクライニング域。もっと大きく倒れてほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車なんですが アコードエアロデッキ RVR アヴァンシア オーパと ざっとあげました車名ですが(RVRは一花咲かせはしたものの) 見事に討ち死にし

    2011.4.8

    総評
    いい車なんですが アコードエアロデッキ RVR アヴァンシア オーパと ざっとあげました車名ですが(RVRは一花咲かせはしたものの) 見事に討ち死にして行った車たちです  確かに こーゆーコンセプトの車が...
    満足している点
    同じ車とは 滅多にすれちがわないので 他人とカブるのが嫌な人にオススメです 但し 少し変わった人だなって思われます でもそんな視線が快感な方には このうえない選択になること 受けあいです
    不満な点
    広告に写ってる犬と車のイメージが全くあってない(最近流行りのハズシ漫才の影響か)  セダンに準じたデザインの方が 売れていたのではないか このSAMURAIには 切腹させましょう
    乗り心地
    -

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  • ssrm-sswwmt0308 ssrm-sswwmt0308さん

    グレード:240_7人乗り(CVT_2.4) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一週間乗りましたが最高です

    2011.3.18

    総評
    一週間乗りましたが最高です
    満足している点
    普通車 スターレット→スパシオ→レジアス→マークX zio(現在) 軽 ムーブ→不明なワゴン→不明なワゴン→トッポ こんな感じの車ばっかなんで、純正で静かな車を買いました!かなり気に入ってます!
    不満な点
    今のところ無し!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったより軽快な車です 240Fの7シーターモデルが先日納車し、数日間の印象ですがコメントします。 まず外観。あまり評価よくないようですが、当方として

    2011.2.28

    総評
    思ったより軽快な車です 240Fの7シーターモデルが先日納車し、数日間の印象ですがコメントします。 まず外観。あまり評価よくないようですが、当方としては何らブサイクではありせん。シルエット は独特のものが...
    満足している点
    1 トヨタ車らしい質感の表現 華美な印象はありませんが、必要最小限のものは必ず揃えている。 投稿にあるような、安物感は感じません。普通以上のレベルと思います。 2 町中でもあまり見かけない。 3 オーディ...
    不満な点
    1 後方の視界のわるさ。 2 車幅の見極めに慣れが必要
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアリアル 7人乗り(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カキコは後日掲載なのね。ダブったね。最終報...

    2011.2.8

    総評
    カキコは後日掲載なのね。ダブったね。最終報告 2.4Lクラス、街乗り燃費は良い。拘りなければ、ホイールは16インチで良い。(18は街乗○、高速X 継ぎ目、痛い) 後、中古車お買い得!新車、高杉。腕置き必...
    満足している点
    ○燃費(街乗り 9.4~10.3L) ○ライトの光量 ○高速利用時の安定性 ○二列席足元の広さ
    不満な点
    ○シートの形状(首まわり) ○徐行時のレスポンス ○二列席、気持ち酔い気味(但し、支障ない程度) ○車両左・前見辛い(仕方ない) ○純正音声ナビのアホさ加減。 ○雨天時、後部カメラの水滴 ○エ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    優れたパッケージのステーションワゴン 優れたパッケージのステーションワゴンです。 トヨタのマーケティングが悪いのでセールスポイントがはっきりしませんが

    2011.2.4

    総評
    優れたパッケージのステーションワゴン 優れたパッケージのステーションワゴンです。 トヨタのマーケティングが悪いのでセールスポイントがはっきりしませんが、子供がある程度大きくなった小金持ちの中年のオジサンを...
    満足している点
    エクステリアは好みが分かれるところだと思います。あまり他の日本車には見られないこの押し出しの強いデザインを私は気に入っています。 インテリアはトヨタ車らしく値段の割に高級感のあるものです。メーター類もシン...
    不満な点
    不満な点はまず後部の見通しが悪いこと。私はバックモニターをつけていますが、この車にはバックモニターが必須だとおもいます。またデザイン優先のせいか後部ワイパーの取り付け位置が中央に寄りすぎていてあまり機能的...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240 7人乗り(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    S-CVTの評価の仕方であると思いますが、燃費は良くなるが走行性能でマイナス。空間の広さや装備は十分だと思います。マークXとは何の関係もなく高級車では

    2011.1.30

    総評
    S-CVTの評価の仕方であると思いますが、燃費は良くなるが走行性能でマイナス。空間の広さや装備は十分だと思います。マークXとは何の関係もなく高級車ではないが、余裕のあるミニバンとしての位置づけでの購入であ...
    満足している点
    クレスタから乗り換えたので空間の広さが気に入っています。エンジンの音は静粛とまではいえませんが、4気筒レベルではまずまずで、車内では静かです。走行時の音も静かな部類でしょう。よく言われる3列目は確かに狭く...
    不満な点
    燃費を気にして採用したS-CVTの採用で乗り心地は最悪です。振動が酷く、これが全てのジオでの標準だとすればリコールものだと思います。時速40-60kmで走行中は、回転数は1000になりますがこの時に振動が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    優秀な三列シートのステーションワゴン 一番ノーマルなグレードにしました。 事前に調べれば調べるほど酷評ばかりで、ある意味注目度あり。 フロントグリルが

    2011.1.24

    総評
    優秀な三列シートのステーションワゴン 一番ノーマルなグレードにしました。 事前に調べれば調べるほど酷評ばかりで、ある意味注目度あり。 フロントグリルが「おちょぼ口」で何とも不思議な顔つきですが、似たような...
    満足している点
    一年半前の購入時に試乗比較したのは 「プリウス」 「インサイト」 「オデッセイ」 「ストリーム」 「ヴィッシュ」 プリウス本命でしたが納期の問題と「プリウスのワゴンが出る」という噂に揺れて方向転換。 街中...
    不満な点
    後方視界が悪いのでバックモニターは標準装備が望ましい。 リセールバリューに期待しないで乗れる人向け。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240G_6人乗り_4WD(CVT_2.4) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に好みの分かれる車だと思います。 一目見て欲しいと思ったら買い、少しでも悩む要素があれば買わない方が良いのかもしれません。逆に欲しいと思って買っ

    2010.12.27

    総評
    非常に好みの分かれる車だと思います。 一目見て欲しいと思ったら買い、少しでも悩む要素があれば買わない方が良いのかもしれません。逆に欲しいと思って買ったら不満もそうない手堅い作りだと思います。 ただ、サ...
    満足している点
    車内は広いし、後部座席の足元がとても広い。6人なのでセカンドの座席自体もゆとりがあります。 エンジンをかけたときのインパネ、エアコン等の光が綺麗でボタン配置もゴテゴテしてなくてスッキリ。 装備充実。不...
    不満な点
    エンブレムが格好悪い。それ以前にマークXではない。 敢えて言うならインテリアの質感は気にならないが、マークXとするならば安っぽく感じる。 ルームランプのスイッチ類が多く、急いで付けたい場合戸惑...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアリアル 7人乗り(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入にあたり。アル、ベルは大きいすぎ却下。...

    2010.12.14

    総評
    購入にあたり。アル、ベルは大きいすぎ却下。オデは全長の長さ、燃費面でジオに決定。家族三人なので、二列目の広さ重視。日々使わないので、三列席は補助で十分。高速では、更に燃費伸びるでしょう。ただ、アイドル多様...
    満足している点
    ・内装 ・燃費(街乗9.4L.) ・二列席の広さ ・高速道路使用時の車体安定感 ・静寂性 ・Lo/Hiライトの光量
    不満な点
    ・高額ナビ。音声検索機能の無能さ!雨天時のバックカメラ。(すぐ、水滴が付く) ・リアハッチドア雑さ。開閉しずらい。電動にしましょう。 ・なぜ、17インチの設定がない? ・テールランプダサい。ハリアー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エアリアル 7人乗り(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入にあたり、ベルやアルは大きすぎてバツ!...

    2010.12.13

    総評
    購入にあたり、ベルやアルは大きすぎてバツ!三人家族なので二列席の使用・広さ重視。三列は補助で十分。オデと悩んだが、若干の天井の圧迫感と燃費効率。全長が長さ・・取り回しなどを考慮しジオに軍配! スタイルは...
    満足している点
    ・内装 ・燃費9.4(街乗/A使用Cアリ) ・高速道路の安定感 ・二列席の広さ ・ヘッドライトの光量 ・静寂性
    不満な点
    ・なぜ、17インチにしない? ・高額な純正ナビ。音声検索機能の無能さ! ・ハッチバックドアの開閉のしづらさ。閉め時の雑さ。電動になさい! ・テールランプ、ダサい!せめて、ハリアーみたいに。 ・やや...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    中古ですが悪くない 中古で1.5万kmほど走ったジオを購入し、現在まで3ヶ月程乗りました。 事前にいろいろなレビューを参考にしましたが、試乗したのみの

    2010.10.17

    総評
    中古ですが悪くない 中古で1.5万kmほど走ったジオを購入し、現在まで3ヶ月程乗りました。 事前にいろいろなレビューを参考にしましたが、試乗したのみのレビューは評価が低く、じっくりと乗ったあとの評価は高く...
    満足している点
    静粛性が高い。 室内が広い。 荷台が広いので沢山荷物が積める。 内装やシートが豪華。 加速に優れている。
    不満な点
    後ろやサイドの視野が悪い。(バックモニタは必需品でしょう) 車重が重い。 三列シートは今まで使ったことがない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:240F 7人乗り(CVT_2.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イプサムからの乗り換えです。一度、この種の車に乗ってしまうともうセダンには乗れません。持ち帰り特価で42型の液晶テレビを買って自分で運ぶにはセダンでは

    2010.10.16

    総評
    イプサムからの乗り換えです。一度、この種の車に乗ってしまうともうセダンには乗れません。持ち帰り特価で42型の液晶テレビを買って自分で運ぶにはセダンでは無理です。当然、自転車も運べます。 イプサムと比...
    満足している点
    内装が豪華。室内が広い。シートも厚さも広さも十分で、かつ、作りが良い。車の値段が高いだけのことはある。
    不満な点
    窓が小さいので後方やサイドの見切りが悪い。ただし、前方の見切りは全く問題はない。 発進時が、車が重いためかゆっくりしている。しかし、アクセルを踏み込めば問題なく発進する。慣れてしまえば良いのか。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構良いと思います。 偶然出会って、即決しました。マスクも精悍でノーマルでも十分気に入っています。色は、ダークグレー。マイナーチェンジ以降ダークグレー

    2010.10.10

    総評
    結構良いと思います。 偶然出会って、即決しました。マスクも精悍でノーマルでも十分気に入っています。色は、ダークグレー。マイナーチェンジ以降ダークグレーがなくなっているようですが、残念です。ブラックより味わ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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