トヨタ マークXジオ 「人とは違う何かを求める人へ。ここに答えあり。」のユーザーレビュー

人とは違う何かを求める人へ。ここに答えあり。

2020.12.3

総評

コンセプトにマッチする人であれば、最高の相棒。いまだに、乗る前に気持ちが昂ぶる。

満足している点

ワゴン車テイストながら、着座ポジションはセダンで、立駐もらくらくクリアなところ。併せて、見かけによらず、パワーがあり意外に俊足。

不満な点

本革シートや特装エアロ（エアロツアラーの場合）で高級感満載（な雰囲気）、なのにインパネ周りのプラスチッキーなところ。

デザイン

5

エアロツアラーSは、ジオでありながらジオで無く、ジオ的には世間の評価が低かったおかげで、流通数は少なく、自己満足な希少価値度は高い。

走行性能

5

３．５と言う事もあり、低速から高速まで全くストレスを感じさせないドライバーズカー。ひとたびアクセルを踏み込めば、あっという間に流れに乗る事が出来る。．．．ある意味化け物マシン（ほめ言葉）。

乗り心地

5

タイヤサイズ通りの硬め。ファミリーカーではなく、あくまでもドライバーズカー。ワゴン車チックと見せかけて、V6のジェントルで心地よいサウンドを奏で、まさに「街を流す」と言う感じ。片道３００km程度の小旅行では、全く疲れを感じさせないポジションとハンドリング。

積載性

4

３列目を畳んだ状態であれば、積載量は広大。親子３人の２泊３日の旅行（キャリーバック大と中）程度は全く問題無し。子供の自転車はお持ち帰り可。

燃費

5

３．５にしては、市街地９〜、高速となると１２〜１３と意外に良くビックリ。前車のコンパクトターボ車とあまり変わら無く感じる。（回さなくても走るため、アクセルの扱いが丁寧になったのかも）

価格

5

下取りは期待せず、この車のテイストが気に入り、乗り換えを考えない人なら、おすすめの車。価格もこなれているが満足度は高い（はず）。

故障経験

今のところ全く故障知らず。