トヨタ マークXジオ 「北米のヴェンザを売った方がいい！ まず、北米で売られているヴェンザを売った方が開発費も掛からず良かったのでは？って思いましたね。 正直、酷いデザインで」のユーザーレビュー

北米のヴェンザを売った方がいい！ まず、北米で売られているヴェンザを売った方が開発費も掛からず良かったのでは？って思いましたね。 正直、酷いデザインで

2010.7.29

総評

北米のヴェンザを売った方がいい！
まず、北米で売られているヴェンザを売った方が開発費も掛からず良かったのでは？って思いましたね。
正直、酷いデザインですし質感・サイズ・コンセプト全てにおいて中途半端です。
安価なオーリスベースなのでトヨタの利益は大きいでしょうがね。
プリウス・ブレイド・ＨＳ・サイ・そしてこのジオとトヨタお得意のオーリスファミリーです。
カローラを高級車と言って売るのは安い酒で客に高額な請求をするボッタクリバーと同じではないですかね？？
ブレイドファミリー位からレクサスを含めトヨタのボッタクリ路線が始まったと思います。
あっ、出張先で乗った時の感想でした。
ジオを廃止してヴェンザを売って欲しいですね。カムリベースのマークⅡクオリスの時はマークⅡじゃないとか安っぽいって意見は少なかった！

満足している点

パワーに関しては十分と言える。
トヨタなので故障は少ないと思う。
ナビは、使える。
色々書いたがトヨタを応援しています。トヨタの車も所有していますし！

不満な点

まず、デザイン！本当に格好悪いです。何故、このデザインでＯＫが出たのか理解できません！
北米のヴェンザは素直なデザインでイプサムの後継としても良かったのに何故ジオを作った？？
オーリス(カローラ)ベースなので高級感のある乗り心地ではない。
足回りが悪い。ＴＥＭＳ(ＡＶＳ)無しの固定サス。イプサムにはＴＥＭＳがあった。
また、シートもお世辞にも良いとは言えない。
室内が狭く中途半端。
乗っていて高級とは思えない。
北米で売られているヴェンザを売った方が開発費も掛からず良かったのでは？
カムリとマークＸなら同等と思えますが、カローラ(オーリス)とマークＸは同等とは思えませんよ！
北米のヴェンザを出した方が売れるしアンチトヨタから文句も言われないでしょ！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験