トヨタ マークXジオ 「使いにくそう オデッセイイーターとも言われるこの車ですが、ユーティリティに関しては非常に悪い印象を受けました。動力性能に関しては、ごく普通という感じ。」のユーザーレビュー

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トヨタ マークXジオ

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評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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使いにくそう オデッセイイーターとも言われるこの車ですが、ユーティリティに関しては非常に悪い印象を受けました。動力性能に関しては、ごく普通という感じ。

2007.10.7

総評
使いにくそう
オデッセイイーターとも言われるこの車ですが、ユーティリティに関しては非常に悪い印象を受けました。動力性能に関しては、ごく普通という感じ。内装もさほど驚くべきところがなかったように思います。
また、三列目のシートが、観光バスの補助席以下の座り心地でした。膝周りの空間など全くありませんでしたし。Lサイズミニバンなのに6人以上乗るのは厳しいと思います。
要するに、滅多に4人以上は乗らない、でも大きなラゲッジがほしい、走行性能にはそんなにこだわらないという方を狙った車でしょうか。
特徴が全くないことと、非常に限定的な乗車定員であることを考えると、イプサム同様、今度もオデッセイの勝ちでしょう。
満足している点
トヨタ車としてのブランドイメージ。
内装に関しては、メーター類がなかなか凝った造りです。ただ、他の部分がそれに続かないのが残念。
1列目のシート形状はいいと思いました。
今更ですが、キーレススタートはやはり便利。
不満な点
車名。マークXを冠しながら、マークXとの共通点はありません。せめてあの特徴的なシフトレバーだけでも装備すればよかったのに。プレミオ、アリオンにはついてるわけですから。
さらに言えば、高級感もあまり感じません。昔からマーク2といえば高級セダンの入門編だったと思うのですが。インパネが全体的に単調でプラスチック然としていること、フロントマスクがのっぺりしすぎていること、シート生地が安っぽいことなんかが理由かなと思います。モデリスタのパーツをつければかなり格好良くなるんですけど。いっそこっちを標準にしてくれたらよかったのに。
キャッチコピーについても異論があります。大人大人と強調していますが、要するに多人数乗車はできませんよということです。
ポケット類も平凡。
3列目シートの座り心地は最悪です。エスティマの3列シートもクッションが薄く、かなりいただけなかったのですが、ジオの3列目はそれに輪をかけてダメです。薄い上に、膝周り、頭上の余裕がない。実質ステーションワゴンにシートっぽいものがついたと考えるべきでしょう。
そして、ウイッシュの時も思いましたが、他社の物まねはやめてほしい。国内ナンバーワンであり、米国ビッグスリーの一角を崩したのトヨタは、他社の目標とされる企業のはずです。他社の車が高い評価を得たから追随して似たような車を作るのではなく、独自の技術を以って、これぞトヨタ!といわれる車を作ってほしい。そして、新しいカースタイルを提案してほしいと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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