トヨタ マークXジオ 「苦笑・・・ アムラックスにカローラルミオンの試乗に行った時にそこかしこに展示してあったので興味本位で座ってはみました。写真でしかみていなかったのですが」のユーザーレビュー

苦笑・・・ アムラックスにカローラルミオンの試乗に行った時にそこかしこに展示してあったので興味本位で座ってはみました。写真でしかみていなかったのですが

2007.12.1

総評

苦笑・・・
アムラックスにカローラルミオンの試乗に行った時にそこかしこに展示してあったので興味本位で座ってはみました。写真でしかみていなかったのですが、実車は写真の印象より「マシ」でした。「マシ」というのはドアミラーのデザインがかっこ悪いと思っていたのですが、多少エアロ風のアクセントがついていたので・・・（雑誌に載っていた開発途上のデザインの方が好みです。）
この手の車は押し出し感がある程度ないと価値がないと思うのですが、全く威厳というか、威圧感はデザインから感じられませんでした。
シートは革張り風で確かに高級感を演出しているのでしょうが、小柄な人向けの運転席、頭上空間の少ない後部座席、などなどラグジュアリーカーとしては役不足です。顧客が誰なのか良くわかりません。宣伝だけを信じて車を買う人向けでしょうか？苦笑しつつ車を後にしました。

満足している点

１）トヨタ車である事
２）出たばかりで宣伝をしているのである程度の一般人が「高級車」と思ってくれる
３）それほど高くない（でもお徳ではないが･･･）

不満な点

１）デザイン（芋虫？マークＸの方がはるかにかっこいい）
２）人間工学的に貧弱なシート周り。ルミオンよりマシだが、相変わらず、アームレストの高さは低い。日本人はこんなに貧弱な体型なのか？それとも年寄りや女性向け？（女性や年配者がこの大きさの車を本当に求めるのか？）
３）安っぽいドア開閉音（一応はラグジュアリーカーなのに開閉音はカローラより多少重い程度。目をつぶって音を聞けば、リッターカーと思ってしまう。）
４）後席優先設計のはずだが、意外と狭い後部頭上空間（身長174cmの私では頭上圧迫感がある）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験