トヨタ マークXジオ 「なかなか良いですよ ＮＯＡＨ（ＡＺＲ－６０Ｇ）前期からの乗り換えで購入しました。ある雑誌でコンセプトＸの名前で掲載された時から気になっていて、ＮＯＡＨ」のユーザーレビュー

なかなか良いですよ ＮＯＡＨ（ＡＺＲ－６０Ｇ）前期からの乗り換えで購入しました。ある雑誌でコンセプトＸの名前で掲載された時から気になっていて、ＮＯＡＨ

2007.10.24

総評

なかなか良いですよ
ＮＯＡＨ（ＡＺＲ－６０Ｇ）前期からの乗り換えで購入しました。ある雑誌でコンセプトＸの名前で掲載された時から気になっていて、ＮＯＡＨの車検の関係もあり正式発表前にスタッフ資料を見て購入を決めてしまいました。
実際に実車を見る前に注文しましたので、多少の不安はありましたが、期待通りの良い車でした。トールミニバンからの乗り換えですから、天井の低さからくる狭さ感（実際狭い）はありますが、セダン・ステーションワゴンよりはしっかり広いですし、装備も申し分ないです。ただ、その中で不満を上げるとしたら、後部座席にエアコン吹き出し口が足元にしか無い事です。４人乗りをセールスポイントにするのなら、せめて前席アームレスト後方にでもレジスターは設けてほしかったですね。３列目は２人の子供用と割り切ってしまえば、あのスタイルでサードシートがあるというだけで十分です。（これは人によりけりでしょうけど）
実質的な燃費計測はこれからですが、社外品のアルミホイール（Ｇグレード装着と同じサイズの225-45-18）に交換した上でメーター内の平均燃費は12.0Kmまで延び、1回目の給油（満タン納車でした）でもほぼ正確でした。（計算値11.7Km）走り方や使用方法によっても相当変わると思いますが、前車よりは低燃費を期待出来そうです。（前車平均は８～９Kmでした。）

満足している点

オプティトロンメーターは本当にきれい。
ドアミラーの開閉用モーター作動音がＴＯＹＯＴＡ車中一番静からしい!?(実際静か)
走行中の室内騒音も最高です。本当に静かです。
装備が充実（サイド・カーテンシールドエアバッグ、ＶＳＣ、ヒルスタートブレーキシステム？等が標準!!）
最近のＣＶＴの出来はすごいですね。（昔はＣＶＴはあまり好きでなかったので）
期待できそうな燃費。

不満な点

マークＸのエンブレムはちょっと大きすぎ。グリル内なら外せたのに･･･。
後方視界は正直良くない。（ガラス小さすぎ＆ピラーが太い）
後部座席のエアコンが足元だけ。
ドアミラー内臓ウインカーがオプションでも用意されてない。（ミラーのデザインを優先したんだとか･･･）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験