トヨタ マークXジオ 「気分よく走れるサルーンです。 ホンダレジェンド3.5（シルバーメタ)からの乗換えでカラーはブラックマイカ、装備は、地デジHDDナビBACKモニター、本」のユーザーレビュー

気分よく走れるサルーンです。 ホンダレジェンド3.5（シルバーメタ)からの乗換えでカラーはブラックマイカ、装備は、地デジHDDナビBACKモニター、本

2008.9.18

総評

気分よく走れるサルーンです。
ホンダレジェンド3.5（シルバーメタ)からの乗換えでカラーはブラックマイカ、装備は、地デジHDDナビBACKモニター、本革シート、木目パネル、シフトノブ、音声ソナー、ETC、BACKフロアマットです。（4月納車）
外観はブラックマイカなのでとぼけた顔（＾ｕ＾）ずんぐりなBODYが引き締まって見えます。内装はメーター類もシンプルでスッキリとしたインパネです。特に室内はミニバンなので広く開放感があります。友達（マジェスタ所有）が「広い室内やな～」と言ってくれました。　　　　　　　　
走行性能は2.4+CVTのバランスが良く非常にパワフルでスムーズです。低速は勿論ですが高速は160Kmぐらいスピードがすぐに出てしまいます。そして高速で乗っていても不安を感じません。さらに18インチホイル扁平タイヤはグリップが良くコーナーリングはとても気持ち良く駆け抜けてくれます。
という訳で全体的な事ですが、10数年前から比べると車の生産技術も非常に進歩しエンジン、足回り、装備、燃費、すべての面でこのクラスの車は満足できるレベルに達しているように思います。

満足している点

長年に渡るセダンからの乗り換え。シルバーメタリックからの乗り換え・・・（個性がいまいち）
イメージチェンジの勇気ある選択でしたが、ブラックマイカのZIOに乗ると気分がとても良く若々しく感じられ、ジーンズ＆ポロシャツ、そしてレイバンのサングラスをかけ、ちょっとした　AUDIO　ROOMの室内で音楽を聴いてリラックスする。
私にとって気分良く走れるサルーンそれはZIOだと思います。（＾ｕ＾）

不満な点

2列目シートのリクライニングがもう少しあればいい。
クルーズコントロールを2.4Gにもオプションしてほしい。
トランクバックドアの開閉が少し重い。
どんどんオプションを付けてUP　GRADEするとかなりの金額に。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験