トヨタ マークXジオ 「惜しい クルマとしてのアイデアはいいと思う。現行イプサムと比べれば、内装の質感、走りはかなり進化していると感じた。ただ、３列シートの実用性はイプサムに」のユーザーレビュー

惜しい クルマとしてのアイデアはいいと思う。現行イプサムと比べれば、内装の質感、走りはかなり進化していると感じた。ただ、３列シートの実用性はイプサムに

2007.10.4

総評

惜しい
クルマとしてのアイデアはいいと思う。現行イプサムと比べれば、内装の質感、走りはかなり進化していると感じた。ただ、３列シートの実用性はイプサムに負けている。ジオのコンセプトを考えれば仕方がなかいかもしれないが。この辺は惜しい。

満足している点

・内装
質感はトヨタらしく、細部の仕上がりは上手く出来ている。
インパネ部分のデザインはブレイドを思わせる造りで、高級感がある。
・使いやすい2.4L
3.5Lの方が静かで、速いかもしれない。でも、2.4Lでも必要以上に十分な性能を持っており、力不足はあまり感じられなかった。日常で使うに十分。

不満な点

・外観
全体的のシルエットはカッコいいが、フロントグリルは少し大きすぎると思う。グリルを小さくすれば、見た感じはシャープになると思う。
・ネーミング
FFベースのミニバンにマークXと名乗るのは無理があるかと。
これだったら、別のネーミングで出した方がいいと思う。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験