トヨタ マークX ユーザーレビュー・評価一覧 (43ページ)

安全性:視野の確保欠陥 前方は、運転席から全くノーズの先端が分らんちん 後方は、首を右からは、ヘッドレストや後部座席で後ろが見えない 　　　　首を左か

2007.5.25

総評

安全性:視野の確保欠陥 前方は、運転席から全くノーズの先端が分らんちん 後方は、首を右からは、ヘッドレストや後部座席で後ろが見えない 　　　　首を左から見る人にも後部座席が邪魔をして後ろが非常に 　　　　...

満足している点

なし。

不満な点

運転席がマーク２より、かなり低くなり、座高の低い人には座布団数枚 必要だ。

乗り心地

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脅威の総合力 十数年大事に乗った車を買い換えるにあたり、様々な車に試乗を重ねました。その結果、客観的にみて頭ひとつ抜けているなぁと思わせるのがこの車で

2007.5.24

総評

脅威の総合力 十数年大事に乗った車を買い換えるにあたり、様々な車に試乗を重ねました。その結果、客観的にみて頭ひとつ抜けているなぁと思わせるのがこの車でした。ＢＭＷや日産とよく比べられますがこの値段にしてこ...

満足している点

Ｖ６エンジンの静粛性とスムーズな加速。 運転していてストレスをまったく感じない安定感。 異論もあるようだが、綺麗な流線型のフォルム。 走りと乗り心地のバランスのとれた足回り。

不満な点

中速での加速は申し分ないが、発進がすこしゆるいかな・・。 後部座席がちょっと狭い。

乗り心地

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マークＸ　ＶＳ　５２５i（現行） 販売価格の違いがあるので同じ土俵での評価は不公平だと思いますが、1台は自分の車、もう一台は仕事の車としてよく乗るので

2007.5.16

総評

マークＸ　ＶＳ　５２５i（現行） 販売価格の違いがあるので同じ土俵での評価は不公平だと思いますが、1台は自分の車、もう一台は仕事の車としてよく乗るので、あえて2台の違いを考えて運転したところ、販売価格から...

満足している点

ここではマークＸの長所です。 ●エンジン比較：燃費は少し良いです。1～1.5Ｌ/ｋｍほど。街乗り、高速ともに満足のできる範疇です。 ●乗り味：トヨタ車ではスポーティーな部類だと思います。高速での安定感も十...

不満な点

ここではマークＸの短所です。 ●エンジン比較：やはりＢＭＷ直6のスムーズさにはトヨタＶ６はかないません。ミッションとの関係もあると思いますが、エンジンに重さを感じてしまいます。 ●乗り味：運転していて楽し...

乗り心地

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マークX☆最高です♪ 250G　Sパッケージ所有です。デザイン、走り、全ての面において大満足です♪

2007.5.8

総評

マークX☆最高です♪ 250G　Sパッケージ所有です。デザイン、走り、全ての面において大満足です♪

満足している点

後期から設定されたクールホワイトパール色のボディーカラーが洗練された外観デザインにベストマッチです。

不満な点

250Gだとメーカー純正ナビにDVDプレーヤーの設定がないのが残念で す。

乗り心地

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さすがトヨタの車、王道ですね! ケチの付...

2007.5.6

総評

さすがトヨタの車、王道ですね! ケチの付け所が無い様な車ですが、何か優等生すぎで物足りない方が居るかも? (だったら乗るなと言われるかも知れませんが、乗っていて安心出来る車です)

満足している点

低重心なスタイル。かゆい所に手が届く細かい装備。排気量の割には燃費が良い(L/10Km走ります)

不満な点

インパネ周りのデザインがダサイ車格の割りにチャチク感じる。一ヶ月経つが、いまだシートに慣れない(何か運転しづらい、日頃乗っているのがRVだからかも知れないが? 肘掛の高さが微妙)

乗り心地

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レクサスＩＳと迷っている人！マークＸも良...

2007.4.30

総評

レクサスＩＳと迷っている人！マークＸも良いですよ！ただしベルティガ仕様のＳパッケージをおすすめします。というのも当初ＩＳ購入を考えてましたが、価格、室内空間、装備を考えると、ＩＳは割高感があります。

満足している点

フロントグリルやエアロバンパー、サイドマッドガード、リヤバンパースポイラーを標準装備したベルティガはスポーティーでかっこいいです。特にフロントが見違える程良くなります。スマートキーはオプションで付けました...

不満な点

エンジン音は室内にいる分にはあまり気になりませんが、外で聞くとチリチリとした安っぽい音がする。フロントドアーは重厚だが、リヤドアーがかなり薄っぺらでコンパクトカーなみの安いつくり。又、リアシートはそれなり...

乗り心地

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これが日本のアッパーミドル？ デビュー当時試乗しました。300Gですが、外観は×。自動車評論家には酷評ですが、乗り味は高級セダンのマッタリした感じです

2007.4.22

総評

これが日本のアッパーミドル？ デビュー当時試乗しました。300Gですが、外観は×。自動車評論家には酷評ですが、乗り味は高級セダンのマッタリした感じです。 近頃流行の3.5Lは必要がなく、十分過ぎるほどの余...

満足している点

①ヴェルディガの黒は結構かっこいい！ ②Ｖ６の3000の割には結構燃費いい！ ③クラウンにも搭載の６速ＡＴ！ライバルを大きく引き離す！ ④天井大型イルミネーションなど新しい試みには意欲的。 ⑤トヨタはメー...

不満な点

①フロントグリルのＸが気に食わない ②内装が全くスポーティではない！アルミパネルと明るい木目合わない ③18インチタイヤ履いたくらいでスポーティかい？ ④どういう車を目指したいか全くわからない。 ⑤さすが...

乗り心地

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微妙な車です。 北海道の実家に帰ったときにレンタカーとして借りて利用しました。使用状況は高速道路：一般道＝半々くらいでした。自家用車はBMW320iで

2007.4.11

総評

微妙な車です。 北海道の実家に帰ったときにレンタカーとして借りて利用しました。使用状況は高速道路：一般道＝半々くらいでした。自家用車はBMW320iですが、家族を乗せて走っても特に不満を感じる点はありませ...

満足している点

・後部座席が広くパッセンジャーはゆったり座れる。 ・2.5Ｌなので高速道の走行に余裕がある。 ・直線をひたすら走る分には不安がない。 ・車体の路面に対する凹凸追随性が弱く、ゆれが少ない

不満な点

・速度は出るが、高速域での疲労感は自家用のBMW320iより多い ・味付けなのかも知れないが、「走れ！」というプレッシャーは車からは全く感じない。（あまり峠道を走ろうとか試してみようという気にはなれない。...

乗り心地

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前車に比べ、コーナーリング、静粛性、車の...

2007.4.4

総評

前車に比べ、コーナーリング、静粛性、車の剛性など別次元の仕上がりです。これが同一の価格で手が入るとは、トヨタもたいしたものです。 装備ですがFパケで不満だったのはパワーシートだけです。重量税もこのグレー...

満足している点

加速性能。高速道路で追い越しする際の加速感はなかなかのものです。 安定性。特に高速での車の安定性は高いものがあります。コーナーリング等前車（前のマークⅡです）とは別次元です。 価格。パワーシートとHD...

不満な点

低速でのゴツゴツ感。乗っているうちに慣れましたが。 車高の低さ。車に乗りこむ際頭がつっかえます。（身長は高くありません。）

乗り心地

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見た目ははっきり言ってノ―マルだとかなりダ...

2007.4.1

総評

見た目ははっきり言ってノ―マルだとかなりダサいので是非、Ｓパケにすることをお勧めします。かなりスポーティで足回りも驚くほど硬いですが、私はかえってその方が個性があっていいと思う。

満足している点

まず、燃費はこのクラスにしてはいい。自分はﾓﾃﾞﾘｽﾀのﾌﾙｴｱﾛだがなかなか格好いいですよ。逆にｴｱﾛなしのｱﾙﾐも18ｲﾝﾁ以外だと、ただのおっさん車に見える。ﾏ-ｸXでﾌﾙｴｱﾛってあまり見掛けない...

不満な点

内装の半分上が黒ではなく肌色みたいな色だった！(ｶﾀﾛｸﾞでは気がつかず↓)ヘッドレストの作りがしょぼい。エアコンの上側からか、定かではないが内装のﾋﾞﾋﾞﾘ音がする。ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟの位置がﾍｯﾄﾞﾗｲ...

乗り心地

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デザインが、昔のマークⅡに比べると冒険し...

2007.4.1

総評

デザインが、昔のマークⅡに比べると冒険しているとは思いますし、 国産の小型車と比べると高級感はそれなりにあると思います。 しかし、ＢＭＷ、ベンツには確実に負けてます。 世の人もＢＭＷ，ベンツとの...

満足している点

・快適装備が充実していること。 ・故障は少ないと予想されること。 ・年配者には受けが良い。

不満な点

・フロントグリルのＸのマークが子供っぽい。 ・そろそろＶＩＰ仕様が街を走るだろうと予想されること。

乗り心地

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都会的＋セクシーデザイン＝ラグジュアリー...

2007.4.1

総評

都会的＋セクシーデザイン＝ラグジュアリー なんと言っても雰囲気が抜群です。走っていても 止まっていても存在感に溢れています。 ブランド的にはLEXUSに劣りますが、中身は一緒で居住空間も広く しか...

満足している点

満足①：外観 メンテは大変かと思いましたが黒色を購入。 ベンツ、BMWと並んでも全く負けていません。 低い車高と重圧感は圧巻！都会的でありセクシーささえ感じられます。 満足②：足回りと加速性 高...

不満な点

不満①：インテリア 日産車と比べると一目瞭然。シャープでシンプルなつくりと なっているが、無機質感が強く、ちょっと物足りない。 不満②：シートカラー グレードによって限定されており、選べない。

乗り心地

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いかにもトヨタが作ったクルマです。外観は...

2007.4.1

総評

いかにもトヨタが作ったクルマです。外観はいいが内装はいまいちです。価格相応のクルマです。ミニバンに乗るよりカッコいいと思います。クルマの原点はセダンだと思います。ちょと安楽的です。

満足している点

スタイルがいいと思います。ボディーサイズの割に取り回しは結構いいと思います。クルマに興味のない人でも立派なクルマに見えるらしい。色はシルバーメタリックがお勧めです。フィルムを貼ると引き締まって見えます。

不満な点

純正のカーナビがついてないと内装が貧相に見えます。

乗り心地

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3000なんかいらない☆2500で充分☆

2007.3.28

総評

3000なんかいらない☆2500で充分☆

満足している点

ﾊﾞﾝﾊﾟｰからのﾏﾌﾗｰが良い感じがする。室内も結構広くｼｰﾄがｽﾎﾟｰﾃｨｰ。比較的ﾎﾞﾃﾞｨが軽く2500でも全開加速するとﾊﾟﾜﾌﾙ☆燃費もこのｸﾗｽにしては良い☆

不満な点

安いｸﾞﾚｰﾄﾞにもﾊﾟﾜｰｼｰﾄや電子制御やHIDが欲しい。

乗り心地

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まあまあ満足 マークⅡ（２０００Ｇ）からの乗り換えですが、満足度は８０点です。 クラウンにしようかと迷いましたが、結果的にはコストパフォーマンスと、デ

2007.3.28

総評

まあまあ満足 マークⅡ（２０００Ｇ）からの乗り換えですが、満足度は８０点です。 クラウンにしようかと迷いましたが、結果的にはコストパフォーマンスと、デザインで選びました。

満足している点

静粛性と動力性能は以前よりかなり良くなっています。次回モデルチェンジのときもマークＸにしようと思っています。

不満な点

トランクルーム開口部の狭さ

乗り心地

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ｽﾀｲﾘｯｼｭ･ｴﾚｶﾞﾝﾄｽﾎﾟｰﾃｨｰ...

2007.3.26

総評

ｽﾀｲﾘｯｼｭ･ｴﾚｶﾞﾝﾄｽﾎﾟｰﾃｨｰｻﾙｰﾝ、一言で言うと、そう表現出来ます。先日、ﾗｲﾊﾞﾙに当たる日産ｽｶｲﾗｲﾝと乗り比べをしましたが、立ち上がり加速から中間加速、そして高速への加速について、...

満足している点

未来的・攻撃的なｽﾀｲﾘｯｼｭな外観、綺麗なｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ、抜群の動力性能、経済性高い燃費など。

不満な点

ｺｽﾄﾀﾞｳﾝ感じる室内の内張りかなー、他は特になし

乗り心地

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マークＸはイイ！ マークＸが出始めたころトヨタに行って一目ぼれ。 日本車でこんなにカッコイイ車は今までなかった。 日本車離れしたヨーロピアンなスタイル

2007.3.26

総評

マークＸはイイ！ マークＸが出始めたころトヨタに行って一目ぼれ。 日本車でこんなにカッコイイ車は今までなかった。 日本車離れしたヨーロピアンなスタイル、斬新な顔と後ろ姿。 マフラーがバンパーに埋め込まれた...

満足している点

見た目 走行性能 内装 値段

不満な点

サスペンションが硬い。 妻や子供を乗せて走るのにちょっと乗り心地が・・・。 それだけかな？

乗り心地

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この車が300万円以下で購入できる日本に...

2007.3.25

総評

この車が300万円以下で購入できる日本に幸せを感じてほしい。 ネットではBMWと似ているとかいうけど、だいたい価格が違いすぎるので比較にならない。比較するならせめて日本車同士を比較してほしいものです。 ...

満足している点

1.比較的しっかりとした足回り、思いのほか燃費がいい。 2.案外、静かで高速でとても安定した走行性能は、2.5リットルでも十分。 3.ドアミラーは大きく見やすい、駐車場のラインも見やすく、オプションの...

不満な点

ネットで酷評されるほど酷くないですけど、主な不満な点は内装です。 1.メータフードパネルの上の部分のプラスチック部分、安いカツラのように浮いちゃっています。 2.夜間ライト点灯時の照明、夜間足元は、白...

乗り心地

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あちこちで酷評を目にするのですが、所有し...

2007.3.24

総評

あちこちで酷評を目にするのですが、所有して１年、私は満足しています。最初違和感のあったフロントノーズデザインも、慣れると凄味があります。 Ｖ３６スカイラインも試乗しました。確かに乗って素晴らしいと思う...

満足している点

エアロ付きで１８インチを履くＳパケの、固まり感と威圧感がある低く身構えたスタイルは、Ｖ３６スカイラインより上だと思います。夜照明のついた室内を社外から見るのも美しいです。トランクスルーはタイヤ交換時にタイ...

不満な点

Ｓパケでも内装色は明るいのが選びたかった。メーターの見映えにはもう少し華が欲しいかな。ドアやトランクを閉めるときの音は安っぽくて駄目ですね。シートのホールド感もＳパケならもっとタイトで良いと思う。

乗り心地

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3.0Lを、選択して正解でした。通勤で高速を使用しているで前車(2.0L）よりゆとりがあります。 踏み込めば、そこそこ早いですよ。

2007.3.22

総評

3.0Lを、選択して正解でした。通勤で高速を使用しているで前車(2.0L）よりゆとりがあります。 踏み込めば、そこそこ早いですよ。

満足している点

加速感・ｼﾙｴｯﾄ。見やすいバックモニター。Bluetooth対応で便利です。 燃費もﾘｯﾀｰ１０ｋｎ近く走ります。

不満な点

同じ車が多い。

乗り心地

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