トヨタ マークIIワゴン 「2回乗り継ぎました。 会社で２度ほど乗り換えました90年と93年で、90年がLG(MT)に93年がLGｸﾞﾗﾝﾃﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝ(AT)でした。当時ワ」のユーザーレビュー

2回乗り継ぎました。 会社で２度ほど乗り換えました90年と93年で、90年がLG(MT)に93年がLGｸﾞﾗﾝﾃﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝ(AT)でした。当時ワ

2006.10.28

総評

2回乗り継ぎました。
会社で２度ほど乗り換えました90年と93年で、90年がLG(MT)に93年がLGｸﾞﾗﾝﾃﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝ(AT)でした。当時ワゴンブームが始まる頃でしたのでライバル車はあまり無かったと思います。レガシィ（BF)があるくらい？スタイリングは好きでした。社用のため荷室の大きいのが必要だったのでコレになったわけですが、動力性能も標準的だし燃費も良い方でしたね。
乗り心地は、ﾏｰｸⅡとしてはほめられませんがワゴンですので仕方ないですね。
ﾌﾛﾝﾄｼｰﾄはLGとｸﾞﾗﾝﾃﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝでは違いがあり、上級のほうはﾗﾝﾊﾞｰｻﾎﾟｰﾄやｼｰﾄの高さ調節が出来ました。ﾘｱは商用ベースですので最低です。生地が乗用ですが、作りはバンですね。でも時代的にも遅れてる車でしたからしょうがないですね。全体的には良く、最安値の直６モデルでしたので、機会があればまた乗ってみたいですね。

満足している点

１番：直６のため、静かでスムーズ。
２番：小型車規格一杯のサイズで荷室も充分
３番：人気があったＧＸ７０系なので、内装に可もなく不可もなく安心して乗れました。
４番：価格が他に比べ安く買い得感がありました。（直6、小型車規格一杯等の条件に合う車は無かった。）
５番：小物入れは多く、要領も充分
６番：MC後はﾌﾛﾝﾄｶﾞﾗｽが曇りｶﾞﾗｽになっていました。

不満な点

１番：設計そのものが古い。小変更を繰り返し、商品としては現行に準じていたので良かった？
２番：あまり荷物を積むと地面に擦るくらいリアが沈みます。積まないとゴツゴツした乗り心地になりますので50kg前後は常に積む感じが良いかも。
３番：MTの場合クラッチは少し重いかも。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験