車検について教えて下さい。平成９年式マークIIクオリスに乗ってます。走行距離約95000キロです。

Question

車検を出したところタイミングベルトの変更、オイル等の交換で税込35万掛かるといわれましたが妥当な金額ですか？ちなみにメンテナンス等は車検のみの対応、タイミングベルトはまだ変更したことないです。

Answer 1

車検費用は、かなり高額と思われます。
見積書を頂き、整備内容と整備費用を精査してください。

整備の必要使と料金の目安
http://syaken-m.com/seibi.html
http://www.ne.jp/asahi/syaken/m/html/syakenseibi/syakenseibi.htm

車検費用について
ディーラー等の認証工場よりユーザー車検の代行業者の方が、全体的に価格が安いです。

尼崎市（大阪市）で一番安いユーザー車検の代行業者の価格です。

中型車のエコノミーコースの例です（http://www.ne.jp/asahi/syaken/m/html/syakenseibi/ryoukin.htm）。
● 車検基本料 ５，８００円
● 車検代行料 １０，０００円
● 事務手数料 ３，０００円
● 消費税 ９４０円
● 自賠責保険料 ２４，９５０円
● 重量税 ３０，０００円
● 印紙代 １，７００（１，８００）円

車検基本料金（小計） ７６，３９０円


● 足回り及びエンジン部洗浄 ２，１００円
（不要な方は仰ってください）
● 洗車 0円（サービス）
＊一部例外あります
● 持込・引取り 割引き -２，０００円
（または代車無料）
● 車検リピート割引 -３，０００円
● 車検早期予約割引 2ヶ月前 -３，０００円
● 車検と同時に名義変更、変更登録割引 -２，０００円

車検総額合計（税込み） 金６６，３９０円
金６８，４９０円（足回り洗浄)

http://syaken-m.com/
http://www.ne.jp/asahi/syaken/m/html/syaken.htm

地域によって事情は変わると思いますが、この金額を参考に他社と比較してみてください。

また、事前に、車検に通らない項目（球切れ）等のメンテナンスを、ご自身で行なって、車検業者に依頼すれば、修理代金を安く抑えることが可能です。

車検に通らない項目で、ありがちな箇所は、ウォッシャー液の切れ、発炎筒、タイヤの溝、はみ見出し、球切れ、レンズの割れ、室内のシートベルトランプの切れ、ドライブシャフト、ラックブーツの破れなどでしょう。

車検に通らない項目（車検の通し方）
http://www.ne.jp/asahi/syaken/m/html/toosikata.htm
http://syaken-m.com/tousikata.html


以上です。
参考になれば、幸いです

Answer 2

・タイミングベルト交換
・オイル交換
で35万円は高いです。
他に整備する場所があるならば話は別ですが・・。

Answer 3

35万円？？？ぼんたくりですね。
タイミンベルト+ウォーターポンプ+テンショナ+プーリなど5点セットで18800円 ヤフオク
ファンベルトセット3130円 サーモスタット1500円程度
ATFは何度か交換してるならしたほうがいいとは思いますが、一度も交換してないならそのままがいいとの意見が大半です。
工賃は25000円以下が妥当
つまりタイミングベルト関係で5万以下
オートバックスあたりでエレメント交換込みで5000円でおつり
車検9万前後
整備や点検を丁寧にやる代行車検を探したほうがいいですよ
総額15万が目標ですね
35万の見積もり掲載したほうがいいですよ

私は軽自動車ですが、下廻り塗装、オイル、エレメントその他簡単に治せる箇所は無料で46000円
塗装は1万はするので4000円高めですがいつもそこに出します

陸運局近くの整備工場を探したほうがいです
でも中には「激安車検で修理ぼったくりあるので気をつけてね

Answer 4

高すぎます。

普通はその半分です。

Answer 5

ちと高いですねー、
２０万キロ、平成２年式で、タイミングベルト一式交換、
ヘッドライト光量不足で社外品HID化、その他
整備して、１９万で車検しましたよ。部品は、自分でネットで
購入して、ディラーで取り付け整備車検でした。

Answer 6

現車見ないと、
見積もり額は出せませんが
タイミングベルトとオイル交換の他
消耗部品が無ければ、
年式相当、諸費用込み２０万円位が
打倒な値段と思います。
ディーラー、町工場ほか何件か色々足を運んで
「見積もり」してもらうのが
良いと思いますよ。