トヨタ マークIIブリット 「ちょうど納車してから1年になります。走行...」のユーザーレビュー

ちょうど納車してから1年になります。走行...

2004.8.9

総評

ちょうど納車してから1年になります。走行距離も14000kmになりますが、全くと言っていいほど故障がなく順調です。さすがトヨタだなあと思います。先日、法定１２点でディーラーに行ってきました。そこで話題になったのが、次世代ブリットの話・・・
セダンの方は（マークⅡ）、今年の10～12月頃にFMCを間違えなくするそうですが、ブリットの方はというと、今年のMC（ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ）はないそうです。来年の春くらい（5月とよんでいますが）になりそうと言っていました。マークⅡの方は、エンジンがゼロクラウンと同様の新型V6になり2500cc、3000ccに限定されるそうで、今あるターボがなくなります（悲）。ブリットも将来的には今後でるマークⅡと同様のプラットフォームとエンジンになるのではとも言っていましたが、当分は、１G－FEエンジン直列6気筒はなくならないそうです（セダンは消えますが）よかった。ちなみに１G－FEは18年マークⅡで使われたそうです（兄弟車やその他も使用してますが）。すごいエンジンであることがよくわかりますね。
今後も直列6気筒１G－FEエンジンを積んだFRワゴン、ブリットを大切に乗っていきたいです。

満足している点

・2百数十万で、内外装ともそこそこの高級感が味わえ、とても満足
・よい意味でほどよく中途半端なところ（少しスポーティー＆少し高級感＆少しは走る・・・etc）
・足回りがしっかりしているところ

不満な点

・車重があるため、2.0では発進時のパワー（トルク）が不足気味
・2.0でも5ATにしてほしかった
・あまりにも静かな直６エンジンのためか、純正タイヤのロードノイズがうるさくなってきた

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験