トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)
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- 中古車本体価格
-
98.8 万円 〜 789.9 万円
-
- 新車価格（税込）
-
366.6 万円 〜 554.3 万円
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 4.1
総合評価分布
-
takashi.comさん
グレード：TZ-G_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2021.2.6
- 総評
- 現場用なので割り切ってはいるのですが、センサーとかMOPナビとかもう少しマシにして欲しい。 信用して駐車したらカラーコーンは踏み潰されます。 木とかにも反応しません。 それ以外は深雪も50センチは楽...
- 満足している点
- 大雪には強い。 凸凹道に強い。
- 不満な点
- 荷室が狭い。 センサーが悪くて、ぶつかるまで止まらない。 MOPナビで電話はあることをしないと着信が出れない。
- 乗り心地
- トラックの割にいいと思います。
-
miyasukeさん
グレード：TXワイド_4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル) 1996年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2021.2.6
- 総評
- さすがトヨタ。さすがディーゼル。 外国人バイヤーに声かけられがちです。
- 満足している点
- 27年28万5千キロ走った今でも大きな不具合なく問題なく走るところ。大雪に負けない走破性。意外と広くて荷物もたくさん乗る。サイドウィンドウのラインが低くて窓が大きく開放感ある。エアコンもサンルーフもちゃん...
- 不満な点
- 最新の車に比べたら安全快適装備に劣る。 でもエアコンちゃんと効くからそれだけで十分。
- 乗り心地
- -
-
mevius5(≧∀≦)さん
グレード：- 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.2.6
- 総評
- 家族4人、ペット（犬）、キャンプ大好きな我が家にとっては喉が出るほど欲しいクルマ。 子どもがもう少し大きくなったら買い替えようかな。
- 満足している点
- 高い目線で運転しやすい。積載性も十分だしアウトドアでも十分活躍できる。車重はあるけとディーゼルターボで、加速は十分！
- 不満な点
- 燃費がもう良かったらっていうのはありますが、欲張りですね！
- 乗り心地
- 言うことなし！
-
rgangさん
グレード：TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
VELLGE5さん
グレード：TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.2.5
- 総評
- 納車されてからのお楽しみ。
- 満足している点
- 外観がめっちゃかっこいい、ディーラーでひとめぼれでした。 ディーゼルエンジンのパワーも十分。
- 不満な点
- 内装が車のサイズのわりに狭い。 クルーズコントロールに車線認識機能がない ポスト新長期規制対応のディーゼルエンジンはちょい乗りが多いと、DPFが詰まってしまう。 これは実際に納車されたら検証してみます。
- 乗り心地
- -
-
よっちパパさん
グレード：TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2021.2.5
- 総評
- 不満がない訳じゃ無いですが、所有欲は十分満たしてくれます。走行性能も思ってた以上にいいです。子供も成長してミニバンに飽きた方には結構オススメです。
- 満足している点
- 重量の割りに燃費がいい。思ってたより乗り心地もいい。加速も十分です。
- 不満な点
- 仕方ない事ですが3列目が狭い。子供位しか無理。内装がチープ。内装だけなら迷ったCX-8の方が圧倒的に良いです。DPF再生が意外と多い且つ長い。再生中はなるべくエンジン停止しないようにしてます。
- 乗り心地
- ロールを除けば乗り心地は下手な高級セダンより良いと思います。フワッとしてます。
-
nm3109さん
グレード：TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(ECT_2.7) 2021年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.2.5
- 総評
- トータル的に良い車だと思います。 内装等は自分流にカスタムしていけば良いかと。
- 満足している点
- 乗車目線が高く運転しやすい。 積載量もそこそこありアウトドアでも活躍してます。
- 不満な点
- 内装が安っぽい感じがします。 可能なら価格に見当たった材質、素材にしてもらえると…。
- 乗り心地
- 純正ショックは柔らかめで乗りやすいです。 ただコーナーでのロールやブレーキング時のノーズダイブが大きいので車酔いされる方が乗車される際は注意が必要です。
-
forsさん
グレード：TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
gaf********さん
グレード：TZ-G_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.2.1
- 総評
- これまでカローラ、コロナGT-T、チェイサー、アリスト、マジェスタ3台、クラウンと乗り継いで来て、やっとSUVにたどり着きました。ダート、雪道、林道等を走ってみたくてウズウズしています。
- 満足している点
- 高い視点による視界の広さ、ゆったりした乗り心地、いろいろなシチュエーションに応じた対応力を持った車。 基本的にノーマルのままですが、いろいろと遊べそうで楽しくさせてくれそうな予感がする車です。
- 不満な点
- オートライト（自動点灯）は曇天でもビルの日陰で点灯するぐらい感度が良すぎです。 感度調整が出来ないとのことでチョット気になります
- 乗り心地
- ラダーフレームの車が初めてなのでブレーキング時の沈み込みを最小限にするブレーキングが出来るまで時間が必要でした
-
アングラーたかさん
グレード：TX_5人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.1.31
- 総評
- 所有欲は間違いなく満たしてくれるカッコ良い車です^ ^
- 満足している点
- イカツイ感じの見た目が凄く良いです！
- 不満な点
- 意外と荷物が積めない。 全車がミニバンだったのでそう感じる…
- 乗り心地
- -
-
プラドチャンさん
グレード：- 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- 5
-
チャー坊主さん
グレード：TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
ナナケン1984さん
グレード：TX“Lパッケージ・ブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
しょーじ13さん
グレード：TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
マリュウトさん
グレード：TX_7人乗り_4WD(ECT_2.7) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
Chaco如月さん
グレード：TX“Lパッケージ・ブラックエディション”_5人乗り_4WD(ECT_2.7) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.1.21
- 総評
- ただいま納車待ち。色々検討しましたが、この先こういう車に乗ることもなかろう、ということで購入に踏み切りました。 試乗はディーゼル車だったので、ガソリンエンジンの乗り味はレビュー等で知るのみですが、今...
- 満足している点
- 迫力のある見た目。アイポイントの高さ。
- 不満な点
- 今のところ心配なのは燃費。
- 乗り心地
- 試乗の時に感じたフワフワ感はありませんでした。ディーゼルとガソリンで足回りが違うのかも。路面の凹凸をしっかりいなしてくれる感じです。 静粛性は問題ありません。多少エンジン音は聞こえますが、ナビやオーディ...
-
NS (^^)さん
グレード：- 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2021.1.20
- 総評
- 不満な点はあるもの、総合的には満足しており、 買って良かったと思う。
- 満足している点
- -威風堂々のスタイリング -大柄なボディーサイズとその存在感 -リセールも含めたトータル的な価値観
- 不満な点
- -内装のチープさと燃費、車重 -大きい割には小回りが効くけど、狭い道が苦手 -低速VPのDFセッティング
- 乗り心地
- 街乗りメインだが、一般道は不具合なし。 通勤路特有の荒れた舗装（約1Km）だと、制御感が不足気味で、ロールに出やすい。
-
Yama-moryさん
グレード：TX_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2021.1.19
- 総評
- とにかくドライブ行くのが楽しい車。 山登りが趣味な自分にはぴったりです。
- 満足している点
- 着座位置が高く運転が楽しい。取り回しが意外といいです。
- 不満な点
- 燃費を求める車ではないが燃費は想像通りです。
- 乗り心地
- -
-
ともじょ～さん
グレード：TX_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 1
- デザイン
- -
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
-
Nonkさん
グレード：TX_5人乗り_4WD(AT_2.8) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
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