トヨタ ランドクルーザープラド ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
85.0 万円 〜 751.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
366.6 万円 〜 554.3 万円
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.1
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.2
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 4.1
総合評価分布
-
hirorin37さん
グレード：TX_5人乗り_4WD(ECT_2.7) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
お宮さん
グレード：TX_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
タロナウドさん
グレード：TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 5
2021.2.15
- 総評
- 初のSUV. 3ヶ月待っての納車は気分が高まりますね。 待ち焦がれた車がやっとディーラーまでたどり着きました。 もう1台購入したハリアーの納車は来月。これもまた待ち遠しい。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
GrumpyTadpoleさん
グレード：TZ“G_Selection”_4WD(5ドア_AT_4.0_8人乗) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.2.15
- 総評
- 私にとっては十分な車
- 満足している点
- 大排気量エンジンをゆっくり回して走れば、不快な騒音とは無縁に、のんびりゆったり、苦もなく長距離を走ることができる点。
- 不満な点
- もう一速、上にあればなお良かった。
- 乗り心地
- -
-
BC_redeagleさん
グレード：TX_7人乗り_4WD(ECT_2.7) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
papa kさん
グレード：TX“Lパッケージ・ブラックエディション”_5人乗り_4WD(ECT_2.7) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.2.14
- 総評
- 若い時に憧れて、子供も大きくなり念願のプラドなので不満よりは喜びの方が大きので、後悔は一切無いです。買って良かったと思います。
- 満足している点
- 見た目は、とにかくカッコいい！ 運転もしやすいし、疲れにくい。 犬を連れて遊びに行くには最適だと思うし、遊び心を擽る車だと思う。
- 不満な点
- 解っていたけど燃費が悪い。 ETCを通過する時に、減速して加速する時にモサモサ感が半端ない。
- 乗り心地
- 車高が高く視界が良いので運転しやすく、室内の静音も良く揺れも気になる事も無く、満足です。
-
はならっぱさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.2.14
- 総評
- やっと手に入れた憧れの一台 末永く付き合っていきたい😁
- 満足している点
- 今の車にはない武骨なスタイリング ツートンのカラーリング どんな道でもストレスフリーのフィーリング
- 不満な点
- オートハブ故障のままシレーっと売ってきた某ランクル専門店FL😡Xの企業姿勢 👉古い車なので部品交換等はある程度覚悟してたけど
- 乗り心地
- 気にしない！と思ってだけどサスがへたってた。購入３年目にして交換したら別の車かと思うくらいビックリ‼️
-
ch_********さん
グレード：TX_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.2.13
- 総評
- I really love this car. But since i bought it its sometimes very difficult to park in narrow parkings.
- 満足している点
- Amazing drive and beautiful road presence.
- 不満な点
- Too big for japanese roads.
- 乗り心地
- -
-
masa1218さん
グレード：TX_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.2.12
- 総評
- トータル的にすごく、良い車です。 長く乗っても飽きない車です。
- 満足している点
- 大きくて、存在感のあるスタイリング！
- 不満な点
- 重いので加速が悪い・・・＞＜
- 乗り心地
- -
-
え のさん
グレード：TX“Lパッケージ・ブラックエディション”_7人乗り_4WD(ECT_2.7) 2020年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
masa-_-masaさん
グレード：TZ_4WD(5ドア_AT_4.0_8人乗) 2005年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ブー作さん
グレード：TX_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.2.11
- 総評
- タフな車なのでガンガン汚れてもカッコいい車！周りに自慢できる車
- 満足している点
- 運転している時や、車を降りて見た時、どちらも満足です。やっぱり外見はかなり気に入ってます
- 不満な点
- 小さな赤ちゃんがいますが、その点だけはミニバンに勝てません
- 乗り心地
- -
-
アル・カイザーさん
グレード：TX“Lパッケージ・Gフロンティア”_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.2.10
- 総評
- 買い替えの際にこれまで、リセールの悪さに泣いてきましたが、この車は、リセール75％（４年落ちで）ついたので、助かりました。
- 満足している点
- 運転のしやすさ
- 不満な点
- 馬力がやや不足しているかな？ レスポンスは、車重もあるため、もっさりしています。ディーゼルエンジンぶん回しています・・・
- 乗り心地
- ディーゼルにしては、静かです。臭いもほとんどしません。
-
こたぎんさん
グレード：TX_5人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
スンマンさん
グレード：TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.2.8
- 総評
- 全体的に見ると 大満足
- 満足している点
- 見た目以上に乗り心地が良い どの角度から見てもかっこいい ディーゼルだと燃費も最高👍
- 不満な点
- ナビの画面が少し小さい 背が高いので手洗い洗車が少し大変
- 乗り心地
- どのシーンも室内は静かで、乗り心地も とても良い
-
akgkj25さん
グレード：TX_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.2.8
- 総評
- シンプルな内装であるけれど、必要十分だと思います。エクステリアや安全性能も満足してます。 最終後期型なので、完成度は、かなり高い車だと思います。 20年前にランドクルーザー100の4200ccディーゼ...
- 満足している点
- 男前なエクステリアと、ディーゼルエンジンパワー‼️
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
エニモーさん
グレード：TX_5人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.2.7
- 総評
- 軽油なので燃費もさほど気になりません。 段差等もみしりとも言わず前車と比べると快適性がアップしました。
- 満足している点
- 長距離が特に最高。 札幌から知床迄 下道走っても疲労感少ないです。 天井に釣竿を積載しても車中泊余裕です。
- 不満な点
- 凍結路のブレーキは早目にしています。
- 乗り心地
- -
-
ウルフ＠岡山さん
グレード：TX_7人乗り(AT_2.7) 2009年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
2代目PRADOさん
グレード：TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
-
takashi.comさん
グレード：TZ-G_7人乗り_4WD(ECT_2.8) 2020年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2021.2.6
- 総評
- 現場用なので割り切ってはいるのですが、センサーとかMOPナビとかもう少しマシにして欲しい。 信用して駐車したらカラーコーンは踏み潰されます。 木とかにも反応しません。 それ以外は深雪も50センチは楽...
- 満足している点
- 大雪には強い。 凸凹道に強い。
- 不満な点
- 荷室が狭い。 センサーが悪くて、ぶつかるまで止まらない。 MOPナビで電話はあることをしないと着信が出れない。
- 乗り心地
- トラックの割にいいと思います。
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