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トヨタ ランドクルーザープラド

グレード・価格・口コミ情報

トヨタ ランドクルーザープラド 新型・現行モデル
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トヨタ ランドクルーザープラド 口コミ・評価一覧

814件中 1~20件
  • 冬季信頼度ナンバー1の自動車 投稿日: 2020年5月26日
    投稿者: 66911 さん 総合評価: 5.0

    グレード: TXワイド_4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル) 1996年式 乗車形式: マイカー

    ラダーフレームの勇。 この車にしかない魅力があるので ほしい人は今のうちですよ。 [ 続きを見る ]

  • 休日に山や海にドライブしたくなるプラド 投稿日: 2020年5月18日
    投稿者: ナオピャル さん 総合評価: 5.0

    グレード: TX_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式 乗車形式: マイカー

    以外とすぐに運転も慣れて大きさを感じない、自然の景色とマッチしてドライブ欲のわく車 [ 続きを見る ]

  • 念願のランドクルーザープラド!! 投稿日: 2020年5月18日
    投稿者: おうくん さん 総合評価: 5.0

    グレード: TX“Lパッケージ”_5人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式 乗車形式: マイカー

    内外装共にとても良く出来ている車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 現在のメイン 投稿日: 2020年5月12日
    投稿者: silvershose さん 総合評価: 4.0

    グレード: TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式 乗車形式: マイカー

    本格SUVは運転しやすい事が魅力です。 日本の標準道路でギリギリの実用性が保てる車格。 乗り心地よく同乗者の評判がいい。 [ 続きを見る ]

  • 手がかかる 投稿日: 2020年5月6日
    投稿者: 78たまご さん 総合評価: 4.0

    グレード: SX 1994年式 乗車形式: マイカー

    満足 [ 続きを見る ]

  • オン・オフロードとも乗り心地最高です 投稿日: 2020年5月2日
    投稿者: 川漁師 さん 総合評価: 5.0

    グレード: TX“Lパッケージ”_5人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式 乗車形式: マイカー

    私には高い買い物でしたが、買ってよかったと思っています。 [ 続きを見る ]

  • プラド 投稿日: 2020年4月20日
    投稿者: 11Dr.ペッパー さん 総合評価: 5.0

    グレード: TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2015年式 乗車形式: 過去所有

    かなりオススメの一台 乗り心地もよくディーゼルエンジンも静かだった [ 続きを見る ]

  • ランクルプラド 投稿日: 2020年3月25日
    投稿者: マーシー78プラド さん 総合評価: 5.0

    グレード: EX 1994年式 乗車形式: マイカー

    全てにおいて良い車! 好き過ぎて何があってもへっちゃらです^ - ^ [ 続きを見る ]

  • ワンダフルなプラド 投稿日: 2020年3月24日
    投稿者: SAMsan さん 総合評価: 5.0

    グレード: TZ“G_Selection”_4WD(5ドア_AT_4.0_8人乗) 2005年式 乗車形式: 過去所有

    オンもオフもどちらも楽しめるワンダフルな車。 リアのエアサス車高調などもよかった。 電子制御で空転してるタイヤにブレーキの機能も凄かった。ただ13年過ぎてからの税金が・・・。 [ 続きを見る ]

  • 2年乗った感想 投稿日: 2020年3月19日
    投稿者: s_s48 さん 総合評価: 3.0

    グレード: TX_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式 乗車形式: マイカー

    アテンザスポーツからの乗り換えなので燃費やコーナーリングはどうしても劣ってる。ディーゼルにした方が良かったかも。 [ 続きを見る ]

  • プラド購入して1年後のレビュー 投稿日: 2020年2月3日
    投稿者: 仙高大 さん 総合評価: 4.0

    グレード: TX“Lパッケージ”_5人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式 乗車形式: マイカー

    魅力的なクルマです。今まで乗った車の中でもトップクラスに愛着を感じます。他のクルマに目移りしません。200系は魅力的ですが運転環境を選びますね。(他に良いなと思う車はあるけど使用目的が違う為) 元々このような鈍重なタイプは趣味でなかったが何故でしょう?多分ランクルの魅力に目覚めたのでしょうね。 ドライビング時に操っている感があります。どこまでも走って行きたい!と思わせる感覚と言うかな? ランドクルーザープラドを購入検討中の方はYouTubeのcarwowマットワトソンのLand cruiser アフリカのナミビア走行レポートを是非ご覧ください、世界でのランクルの立ち位置や使われ方... [ 続きを見る ]

  • 走る場所を選ばない車🚘 投稿日: 2020年1月2日
    投稿者: insomnia さん 総合評価: 5.0

    グレード: TX“Lパッケージ”_5人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式 乗車形式: マイカー

    パワー不足も感じないし静粛性も満足する範囲。運転も楽しいし手をかける余地が十分にあって楽しめる車🖐 [ 続きを見る ]

  • もう一度、乗りたかったクロカン4WD 投稿日: 2020年1月1日
    投稿者: tomkou0208 さん 総合評価: 5.0

    グレード: TX_5人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式 乗車形式: マイカー

    運転していて楽しい車です。これが何よりです。 (妻からは、このご時世、省エネ路線から逆行しているんじゃないの?と小言をもらいますが・・・) [ 続きを見る ]

  • 背の高いマークX 投稿日: 2019年12月27日
    投稿者: マサーシー☆ さん 総合評価: 5.0

    グレード: TX_5人乗り_4WD(AT_2.8) 2015年式 乗車形式: 家族所有

    背の高いマークX。つまり背の高いマーク2こと名車90プラドの正常進化車である。90プラドで感じたネガがほとんど潰されていた。基準の90プラドもネガらしいネガがほとんどない究極の中途半端クルマ(褒め言葉)だったのだが、その優等生っぷりに磨きが掛かってむしろ個性に。 警察が覆面パトカーとして採用する程の高いステルス性。珍しい色を選んだり覚えやすいナンバーを付けたり、ARBのバンパーやシュノーケルやゴッツいホイールで武装しなければ余程のバカをやらない限り行動が特定されることは無い。一日中クルマで走っていたら最低3台はすれ違う。色は黒と白ばっかり、アバンギャルドナントカは半月に一度見るかどうか。... [ 続きを見る ]

  • 愛車 投稿日: 2019年11月30日
    投稿者: kooooj さん 総合評価: 5.0

    グレード: TX_5人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式 乗車形式: マイカー

    初期投資の車両価格は高いが燃費も良く経済的で、 ファミリーカーとしても使える車両だと思う [ 続きを見る ]

  • どこでも走れるGTカー 投稿日: 2019年10月22日
    投稿者: テイク さん 総合評価: 5.0

    グレード: TX(5ドア_MT_3.0_ディーゼル_5人乗) 2000年式 乗車形式: マイカー

    最高のクルマです [ 続きを見る ]

  • これからもプラド乗り継いで行きます! 投稿日: 2019年10月12日
    投稿者: スマイルKazu さん 総合評価: 5.0

    グレード: TX“Lパッケージ・Gフロンティア”_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2016年式 乗車形式: マイカー

    なんだかんだ言いながら30年ほどプラドを乗りつでいますが 次乗る車も150系後期又は、フルモデルチェンジしたプラドです。 [ 続きを見る ]

  • 総じてかなりいい車です! 投稿日: 2019年9月5日
    投稿者: ***カナ*** さん 総合評価: 5.0

    グレード: TX_7人乗り_4WD(AT_2.7) 2017年式 乗車形式: マイカー

    TX 7人乗り ガソリン 燃費を気にしなければ、その他は不満がない車です。狭い道でのすれ違いは気をつかいますが、それは車幅に慣れてくると解消されるでしょう。 ハンドルが軽くクルクル回るので車体の大きさを感じさせない車です。 早くこれに乗って雪山や海に行きたいです! [ 続きを見る ]

  • ランドクルーザープラド  投稿日: 2019年7月27日
    投稿者: ゴッドリーフ さん 総合評価: 5.0

    グレード: TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式 乗車形式: マイカー

    燃費を問うような車ではないのですが、夏場の環境で高速走行時にリッター10.6K/m、一般道で7K/mで走るので燃費が良いと思います。 視界もよく長距離運転をしても疲れない車です。 内装もシンプルで飽きのこないデザインなので長く乗れる車だと思います! [ 続きを見る ]

  • 車の楽しさを教えてくれた車です。 投稿日: 2019年7月17日
    投稿者: ふらちゃんfamily さん 総合評価: 5.0

    グレード: TX“Lパッケージ”_7人乗り_4WD(AT_2.8) 2017年式 乗車形式: 過去所有

    乗り心地は最高で多人数乗車も可能 はっきり言ってファミリーカーとも言えます。 個人的にはミニバン買うくらいなら絶対プラドというくらい魅力的 所有期間 H30.3.21~R1.6.20 13600km ランドクルーザー70 HZJ77HV 平成9年式 186000kmに乗り換えたため手放し 買い換えた理由 ・オフロードの走行をするうちに、その頂点にある70が所有したくなった。 ・街中に現行プラドが増えすぎて、所有している喜びが減った。 ・マニュアル車、リーフサスペンション車と比べて負い目を感じた。 ・ランクル70からの派生なので、隣に70のカスタム車に並ばれたとき、完全な敗北感を覚えた。 [ 続きを見る ]

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