トヨタ クルーガーV 「満足面が大きいので、不満がそれに隠れてし...」のユーザーレビュー

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トヨタ クルーガーV

グレード:クルーガーV_FOUR_Sパッケージ_4WD(AT_3.0) 1998年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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満足面が大きいので、不満がそれに隠れてし...

2002.11.12

総評
満足面が大きいので、不満がそれに隠れてしまい感じません。
北米でハイランダーとして発売された時から購入を考え吟味し、どんな車か十分理解してから買ったつもりなので自分のニーズこれ以上合った車は他に無く、スタイル、性能、機能性、全てに満足しています。
三回目の冬を迎えますが、今だ乗る度、新鮮さを感じ飽きを感じません。
永く乗りたいと思います。
満足している点
足回りが適度に硬く、高速等でのレーンチェンジ時に、さくっとコース取りが出来るが、流石にタイトコーナー連続の峠道では車体の重さを痛感させられる。でもこれだけの体格の車と考えると満足な足回りです。
室内の広さは素晴しく、男4人乗車時でも後部座席に乗っていた図体のでかい知人が、こんなに足元に空間が有ると不安感さえ感じると言います。
初めてのフルタイム4WDなのですが、雪道で交差点を曲がる時、少しアクセルを開けるとコントローラブルにリヤが流れ出し不安感が余り無なく、まるで自分の運転技術が上がった様に感じさせられる。
謳い文句通りの、室内の静粛性と140㎞からでも静かに気持ち良く加速してくれるエンジンにも満足です。
不満な点
ダッシュボードがプラスチックなのと、ドア周りの部品にチープさを感じる。その他の部分が良い感じで出来ているのに残念!
リサイクル性重視と言う事だが他の車種もそうなの?
ハンドルのシフトボタンは、家の近くにタイトな峠が有るので重宝しているが、ハンドル裏面のシフトアップボタンが押しにくい。コーナーリング中にシフトアップする時、指が届かない。シフトゲートにもマニュアル操作が欲しい。
一番不満なのは、センターコンソールの下の使いずらい空間。北米モデルのハイランダーと同じウォークスルーで発売されると思っていたのにとても残念。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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