トヨタ クルーガーV 「トヨタ車らしく、総体において80点はキー...」のユーザーレビュー

トヨタ車らしく、総体において80点はキー...

2004.3.25

総評

トヨタ車らしく、総体において80点はキープしますが、あくまで凡用車です。車に「コダワリ」や「図抜けた特徴」を求める人にはお勧めできません。不思議なくらい愛着が沸きません。自分の場合、今回は道具と割り切って購入したので、まぁこんなもんですが、トンガッタ車（？）を見ると心そそられます。ひつこいようですが、道具としてはタイヤが高すぎます。それを除けば、やはり80点です。

満足している点

◎そこそこの燃費（レギュラーOKもGOOD）。
◎ゆったりとした室内。
◎必要十分に走る2.4Lエンジン。
◎そこそこの乗り心地（特にラフロードではハナマル）。
◎2ndシートがワンアクションでフラットになる仕掛け。
◎明るいディスチャージヘッドライト。
◎エンジオイルが意外に少量で済む（4L前後）。
◎純正エンジンスターター（気温4度以下で自動的にデフスイッチとリア熱線がON。これは冬は便利。

不満な点

◎フォグランプはONかOFFか、判別は不可能なくらい激暗。
◎7人乗り使用は、「最初から設定しろよ」と言いたい。
◎凡庸ファミリーカーとしては、Sパッケージの225/60/17サイズのタイヤは、高すぎ。本当どうにかしてほしい。他グレードの215/70/16の軽く倍の出費。この標準サイズは他に日本に存在しないのでは・・・せめてNEWハリヤーのベースグレードにこのサイズを採用してくれていれば値段もこなれてくるだろうが。あくまでクルーガーはハイポテンシャルカーではない。納得できない。
◎キー抜き忘れブザーは大ッ嫌い。なぜあんなものを日本車は付けるのか、大きなお世話。
◎オーディオの音質が今ひとつ。
◎顔つきのわりに、味気ないサイド・リアのデザイン。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験