トヨタ クルーガーL のみんなの質問
yo8********さん
2011.2.23 08:31
といった感じで中古販売店でたまたま見つけました。実物を見れたというのが大きいです。
すごく気に入っています。10年落ちというのが少々気になりますが・・・
金額は乗り出しで160万です。
ローンで考えているためシュミレ-ションしてもらったら分割手数料で40万もかかり、金利は9%くらい・・・(恐らく)
現金一括で払いたいのですがそんなお金もなく、会社に入社してまだ10ヶ月くらいなので、他の銀行系の審査も通らないと思います。
そこで、あと2ヶ月待って勤続年数が1年になったら他でローンを組みまた他の車を探すか(2ヶ月もしたら売れてしまう可能性があるため)、
それとも今、欲しい車を高い金利でローンを組むのか今ものすごく迷っています。
どちらの方が後で後悔しないと思いますか?
皆さんの意見をお聞かせ下さい。
sou********さん
2011.2.23 14:07
そんな10年落ちで160万円もするような中古のクルーガーなんて滅多にお目にかかれないから、気に入ったのであれば迷わず速効で買ってしまいましょう。とにかく最短で手に入れる方法を採るのです。
おそらく5年ローンでしょ?40万円の金利なんてどうってことはない。
23歳の若さなんだからそんなものがんばれば何とでもなります。
10年落ちの車なんだからローン支払の最中で自動車税の10%重課になって自動車税が高くなります。
車が壊れて廃車になったり、クルーガーに飽きて売ることになったとしても二束三文の値段しかつかないだろうからローンが残るだけだし。
でも、そんな些細なことを気にしていてはいけません。
もたもたしていたら他の人が買っていってしまうかも知れません。
そのようなことになったらまた大変な労力と時間を割いて気に入った車を探すことになります。
仕事なんか休んで買いに行きましょう!
ただ、私ならそのクルーガーに160万円も出さないし、絶対に買いません・・・。
ましてや、仕事を休んでまで買いになんか行くほどの中古車だとはとうてい思いません。っていうことを申し添えておきます。
だらごさん
2011.2.23 09:53
数日前にも似たようなご質問がありましたが、160万は高いです。
トヨタのディーラー系中古車販売店で100万そこそこです。
本体140なら、走行50000キロ以下で、H14・H15年式が買える勢いです。
割賦元金160で、5年(60ヶ月)のボーナス時加算0なら9%ですね。
中古車は金利が高いものですが、9%という数字もちょっと、、、今なら7~8%で組めそうですが、、、
仮に8%として、毎月1000円程度の差額ですが、トータルで考えると大きいですね。
ramupopoさん
2011.2.23 09:35
高いですね?? 失礼ですがクルーガーで160ひぇ~ 人気薄ですし10年落ちで黒ですか?黒なら 磨き傷など目立つでしょうしアルミが22なら後タイヤ代など高く付きますね? 自分が どうしてもクルーガー欲しいのであれば金利が高くても購入されたらいいんじゃないですか?(ローン会社が立替えしてくれるのですから少しは儲けさせてあげないとね) 余計な事ですが車の車種は豊富ですので 考え直す事を お薦めします
kou********さん
2011.2.23 09:07
クルーガーを含めたSUVは高めの相場ではあるものの・・・・13年式で乗りだし160万は高いです。
初期モデルのGパッケージだと、後期モデルも含めて唯一内装色がベージュで本革シートをオプションできるグレードですが・・・・・ベージュの革シートにこだわりがなければ、後期モデル買えそうな値段ですね。
中古車相場の高い3、4月は外して、もう少し待ってみたらどうですか?
販売が終了してそろそろ5年ですし、販売台数が多い後期モデル(ビスタ店扱いのクルーガーVのほかカローラ店扱いのクルーガーLもある)を探した方がいいかと。
会社で組合があれば、組合の紹介で労金のマイカーローンなどを使えば、もう少し金利は安くなると思いますよ。
aka********さん
2011.2.23 08:46
13年式でその値段は高いです。しかもクルーガー。。。
ID非表示さん
2011.2.23 08:38
待ってノーマルを探して買った方が吉!
まず22吋は無理がある。
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